| Автор |
Сообщение |
Форум: Наши велосипеды. Тема: Litech Magnesium Custom - Универсальный солдат |
| andr |
|
Добавлено: 21.02.2009 16:19
|
|
Ответы: 55
Просмотры: 11854
|
| Палки - разве что подседельник на гарбаруковский (вопрос не в весе а в гашении вибраций) Есть сильные сомнения, в плане гашения вибраций, может мой вес не позволяет оценить, но думаю тогда и твой тоже... Вообщем, если дело в гашении вибраций, то еще подумай. В плане веса - все отлично :), и тебе бы... |
|
 |
Форум: Наши велосипеды. Тема: Litech Magnesium Custom - Универсальный солдат |
| andr |
|
Добавлено: 20.02.2009 22:47
|
|
Ответы: 55
Просмотры: 11854
|
| andr Вы мне говорили, что Харьковские авиаоделисты как-то могут усилить подседел... можно подробнее? Я говорил о подседельном узле - пересечении подседельной и верхней трубы. На этот узел можно намотать угле- или стеклоткани. Способ обмотки довольно произволен. Лишь бы место было замотано накрест. ... |
|
|
Форум: Лигерады и Веломобили Тема: Лигерад в зимнее время. |
| andr |
|
Добавлено: 20.02.2009 22:23
|
|
Ответы: 12
Просмотры: 3253
|
| Проблема #1 – замерзание больших пальцев ног. На велосипеде это не так ощутимо, но на лигераде ступня полностью обдувается холодным воздухом, а контакт ноги с подошвой очень плотный при педалировании. Но решить проблему удалось с помощью дополнительной стельки, вырезанной из пенопластовой потолочно... |
|
|
Форум: Наши велосипеды. Тема: Litech Magnesium Custom - Универсальный солдат |
| andr |
|
Добавлено: 20.02.2009 21:55
|
|
Ответы: 55
Просмотры: 11854
|
Рама с вилкой очень соразмерны друг другу. У меня на старом сельском байке было поуродливей (толстая рама, тонкая вилка).
 |
|
|
Форум: Наши велосипеды. Тема: Litech Magnesium Custom - Универсальный солдат |
| andr |
|
Добавлено: 20.02.2009 21:42
|
|
Ответы: 55
Просмотры: 11854
|
| 9.5?? О_о сколько весит вилка и колеса? вилка ок. 0.9 колёса - переднее 1.6 заднее 1.9 вес вместе с резиной Ноги этих вилок бывают двух версий: с тонкой стенкой и с чуть более толстой. Первые ощутимо лучше фильтруют "зернистую" тряску. Вот они весят скорее 0,8. Покрашены одинаково. Это та... |
|
|
Форум: ВелоСпорт Тема: СУМЫ "Адреналин.Весна.2009" |
| andr |
|
Добавлено: 19.02.2009 21:09
|
|
Ответы: 9
Просмотры: 2177
|
|
|
Форум: Крупноколесная внедорожная альтернатива: 28 и 29 Тема: проект "Гадючка29" |
| andr |
|
Добавлено: 16.02.2009 18:44
|
|
Ответы: 100
Просмотры: 15506
|
| вот на ВК меня все ругают за разводку рубашек,а тут молчат... Развел так,потомо что перекрестив у рулевого стакана пришлось бы потом очень круто выгибать на выходе под подсиделом. Конечно можно перекрестить тросики и выходы оставить такими же. Все работает и руль поворачивается,а меня все пугают ст... |
|
|
Форум: Крупноколесная внедорожная альтернатива: 28 и 29 Тема: Переделка "Украины" в быстрый байсикл |
| andr |
|
Добавлено: 15.02.2009 15:23
|
|
Ответы: 132
Просмотры: 159984
|
| Несмотря ни на что, многие время от времени удивляется, как можно ездить на таком барахле. Других коробит малое число скоростей. Позволю себе сформулировать ответ: почти в любой дальней поездке самый простой стальной синглспид на больших колесах (будучи хорошо отрегулированным и разгруженным от лишн... |
|
|
Форум: Наши велосипеды. Тема: Байк для скорби по "Магнезиум Лайтеку" |
| andr |
|
Добавлено: 14.02.2009 22:17
|
|
Ответы: 43
Просмотры: 26219
|
| С вилкой длиной 445-450 мм (80 мм ходу со сжатой под нагрузкой пружиной) там получается не меньше 30 мм провиса каретки (ключевые точки у рам Team-Первый и Elite-Первый расположены одинаково). Провис примерно такой же, как у большинства кантрийных рам. Больше провис - удобней ехать с крутых гор и за... |
|
|
Форум: Fixed Gear. Фиксы. Глухари. Тема: Внедорожные фиксы |
| andr |
|
Добавлено: 13.02.2009 16:49
|
|
Ответы: 18
Просмотры: 4309
|
Yourasich писал(а): Колеса, насколько видно из этих двух фоток там не 26" а 29" а у первого так вообще по виду 36".
Можно смеяться, но у первого - скорее всего, все-таки обычные 26". Просто резина 4-5" на сверхшироком ободе. |
|
|
Форум: Крокодиловодство Тема: Эрзац-"Украина": сверхдешевый сингл на раме KTM |
| andr |
|
Добавлено: 13.02.2009 01:21
|
|
Ответы: 245
Просмотры: 77952
|
xtreme3 писал(а): На KTMе только передний тормоз?
Да. Я уже писал, что задний тормоз, такой необходимый в кантри-гонках, для будничной езды и для стиля "еду, куда хочу, подальше", - не нужен. |
|
|
Форум: Крокодиловодство Тема: Эрзац-"Украина": сверхдешевый сингл на раме KTM |
| andr |
|
Добавлено: 12.02.2009 21:51
|
|
Ответы: 245
Просмотры: 77952
|
| http://smotri.te.ua/images/2009-02/items.1234457956.b.jpg http://smotri.te.ua/images/2009-02/items.1234457983.b.jpg http://smotri.te.ua/images/2009-02/items.1234457928.b.jpg http://smotri.te.ua/images/2009-02/items.1234457917.b.jpg http://smotri.te.ua/images/2009-02/items.1234457520.b.jpg http://sm... |
|
|
Форум: Крокодиловодство Тема: Экскурсия на завод ХВЗ |
| andr |
|
Добавлено: 12.02.2009 20:54
|
|
Ответы: 91
Просмотры: 41039
|
Цитата: Триальный вел с рулем на 4 ручки 
Это, если так можно выразиться, шоссейник. Известный участник форума (vvr) одно время ездил на чем-то подобном. Это целая особая культура. Иногда бывают с подвеской.
Если интересно, найду кой-чего в инете. |
|
|
Форум: Велосипедная технозона Тема: Inca carbon, что это. |
| andr |
|
Добавлено: 12.02.2009 03:33
|
|
Ответы: 6
Просмотры: 1370
|
| Я щупал рули , сделанные по той же "Инке" для разных ТМ, в том числе известных как хайтековые (например, Hurrycat). Кто разработчик INCA - ВВВ или другая фирма - узнать нетрудно. Главное, что среди этих рулей, скорее всего, не было чисто карбоновых. Наверняка - не скажу. Не резать же ради ... |
|
|
Форум: Наши велосипеды. Тема: ----- |
| andr |
|
Добавлено: 11.02.2009 21:03
|
|
Ответы: 9
Просмотры: 3334
|
| Аппарат покупали, я так понимаю, чтобы ваша родственница тоже могла кататься? По каким причинам тандем предпочли обычному бициклу? Не болтается ли рама при езде, не "свисает" ли стокер временами набок из-за недостаточной жесткости рамы? Что можно сказать о ходовых свойствах этого тандема? ... |
|
|
| Поле сортировки: |
Вход
Регистрация