Новость: 27.5 вытесняет 26 заявил Scott

viewtopic.php?t=7385

nils_tisebe, подпишусь под каждым словом

_________________
Я клянусь, что стану чище и добрее

_________________
Scale!

Ну чушь же! Вытеснение где? В спонсируемом про-сегменте? Может быть. Там все просто - что дали, на том и поедут.

Обыватель же выбирал и будет выбирать тот диаметр, на котором ему комфортнее и будет "острее" управление. Причем на том типе покрытия, где он чаще всего ездит. Кому-то, например, нравится чувствовать каждый нюанс поверхности, а кому-то больше по душе найнер, который это все "проглатывает" без следа.

Тем более смешны эти заявления от Scott. Их рамы котируются разве что среди ККшников и то исключительно тех, кто ничего другого не слышал. Enduro и gravity-сегментом в мире "правят" совсем другие ребята, и почти все из них предоставляют альтернативы по размерам колес во всей модельной линейке.

_________________
Rocky Mountain Altitude (custom)

Теперь и Santa Cruz представил свой очень красивый Bronson с колёсами 27,5", и сразу в двух версиях алюминий и карбон http://www.santacruzbicycles.com/bronson-carbon/

_________________


Всё для сборки 29-ра viewtopic.php?f=44&t=48141

Подобные модели можно делать хоть с колесами 25,85" или 27,33"
Все равно их выпускаются хорошо если десяток и используются столь же часто.
Зато всегда есть повод написать в рекламе, что производитель впереди планеты всей.
Вот когда они в 2014 сделают все бюджетные модели на таких колесах, а потом ПРОДАДУТ их, я поверю в пришествие стандарта.

_________________
Дневник дизайнера, который приехал в Китай работать в детском саду
Моя ленивая Strava c фото, присоединяйтесь!

Стандарт 650В сейчас не ориентирован на бюджетный сегмент, это как минимум для тех, кто хочет получить оптимальную эффективность и готов за это доплатить. Через пару лет, может, станет более массовый. А кому сильно надо сейчас – вариантов уже хватает.

А я бы этот 27,5 через пару-тройку лет с радостью бы купил, если бы они стали малость популярнее.