Новость: В Киеве запустили велосипедный прокат

В Киеве запустили велосипедный прокат
Читать полный текст...

600 гривен депозита каждый раз оставлять это конечно не очень привлекательно

Еще бы в декабре запустили )

да ну..конечно каждый день ношу с собой 600грн налички....

_________________
Моя конина:connondale F8
Skype:falay_1993

Депозит это еще пол беды, но час 20 грн это многовато.
Даже на собственном автомобиле час езды будет дешевле стоить.

Вангую, что утром на конечной станции люди не смогут забрать свои депозиты, так как "охранник парковки" не наторгует кассу к этому времени

_________________
Cube AMS 120 29er'12 Custom
Specialized Hardrock Sport Disc Ti 29er'10

Идея правильная, но с реализацией как обычно - не продумали грамотно, в результате шквал плохих отзывов и нареканий в сторону и власти и фонда который там значится на табличке.

Основные проблемы:

1) Время выхода продукта на рынок (Лучше было перенести на весну 2014, если не успели весной 2013)
2) Качество велосипедов - Велосипеды Спутник, Дорожник - умрут быстрее чем каждый из них принесет по 250 грн. Про скорости на велосипеде не буду говорить - Киев холмистый, сингл спид не решение. Но в данном конкретном микрорайоне одна скорость в принципе не есть самый главный недостаток.

3) Система залогов - отдельная тема. Оставлять деньги у охранника парковки? Я бы не решился. Уровень грамотности и клиенториентированности данной категории работников не всегда способствует имиджу проката. А про надежность и добросовестность их работы можно только думать, что она идеальна. Нет гарантии, что деньги будут всегда вовремя возвращаться и не будут пропиты или банально вам не нахамят.

4) Учет времени? Как он ведеться? Кто знает, что я взял в 10.10 а не в 10.13 и у охранника на станции Б часы не спешат на 3 минуты, за которые с меня снимут еще денег?

5) Цена. За 10 минут с меня берут 3 грн. За 30 минут 10 грн. 30 минут = 3 раза по 10 минут, соответственно 3*3=9 грн. Тоже самое с часом. 6 раз по 10 минут 6*3=18 хотя час стоит 20 грн.
С увеличением времени пользования цена единицы времени должна уменьшаться.

6) Если этот проект призван сделать промоушинг услуги и привлечь внимание общественности к проблеме велосипедизации, то не через бизнес составляющую, которая в данном случае доминирует, а социальный упор. Например не неделю бесплатно, а до конца оставшегося сезона, раз уже запустили в холодное время года.

Пример Реализованный совместно с МТС: http://veliki.ua/ru/novosty-i-akcii/71- ... rokat.html

Тут возражу. Со временем стоимость должна увеличиваться (это обязательное условие для муниципальных прокатов, рассматривающих вел не как фитнес или бизнес, а как транспорт, чтобы было меньше пробок). Так в Европе. Для того, чтобы пользовались недолго. Чтобы это был транспорт, перевозящий 100-10000 человек, а не десяток, отправившихся с утра в покатушку на три дня.

Миша а можно пруф по ценообразованию?
PS. Уже загуглил, рост стоимости каждого получаса у них. Но все-равно есть дешёвый годовой абонент с бесплатным 30 минутами в день. Но это касается только муниципальной системы Velib (Париж). Остальные велопрокаты работают как и у нас - день по итогу дешевле, чем почасовая аренда.

_________________
Cube AMS 120 29er'12 Custom
Specialized Hardrock Sport Disc Ti 29er'10

кстати по поводу VELIB и тому прочих систем. http://www.cyclocity.com/ вот система спроектированная компанией из Лиона JCDecaux. Эта система одна из самых адекватных среди тех которыми я когда либо пользовался. И ее внедрили в Казани. Ее внедрили уже не только в Париже и Лионе но и в куче других городов. Например в Казани http://www.kzn.ru/news/40165-v-kazani-o ... elosipedov
или в Вильнюсе http://en.cyclocity.lt/
Установка системы производится как правило на спонсорские деньги. Как правило это крупные рекламодатели: Банки либо компании, рекламные фирмы которые продают рекламу. Ведь велосипеды в прокате и док станции это огромные рекламные площади.

_________________
http://www.veloplaneta.com.ua
Красивые и удобные велосипеды ELECTRA

магазин1 пл Руднева 14/1
магазин2 ул 23 августа 55
магазин3 академика Павлова 144

Велопланета