Новость: Опасности зимнего велотуризма в России

Конечно лучше, ведь воровать плохо, это все знают
Отсыпьте, что курите. Какие насильники? На газели? Которые кореянку сбили? Официальная версия случившегося упускает интересные подробности?
С трудом представляю секас под газелью в мороз

_________________
Начало истории моих крокодилов здесь
Продолжение истории там >

Только сейчас увидел эти самые, лихо расставленные акценты в стартовом сообщении - к сожалению, но вынужден с Вами согласиться: тема таки изначально предполагала спровоцировать политсрач
Просто нормальные люди отлично понимают, что кореянка (китаянка, японка и т.д., по списку) вполне могла приехать и в Харьков, Одессу - нам просто повезло, что ей захотелось позырить на северное сияние, а не на госпром, Днепрогэс или Дюка.
Я, вот, только благодаря вам-то и увидел, что речь, оказывается, о России, и только о России.

Нормальные люди понимают, что между Харьковом и Мурманском 2000км. А вот например между Харьковом и Варшавой всего 1000, между Харьковом и Тбилисси 1000, Между Харьковом и Анкарой 1000. Понимаете о чем речь? О разных странах, разных народах, разных менталитетах и т.д. Потому не очень понял причём тут Харьков. Если у вас есть статистика по погибшим велопутешественникам по Харькову, будьте добры создавайте тему по Харькову, а не выдумывайте небылицы плодя оффтоп.

Хотелось бы напомнить что между Харьковом и Белгородом меньше 100км а до Киева 600

А между Калининградом и Владивостоком тысяч пятнадцать. Не понял, причем тут расстояния.

_________________
Orbea Sate 2012 Disc

Ребята, не ведитесь на потуги политтроля.

Да, закройте глаза, вдохните глубже и сделайте вид, что все хорошо, что проблемы нет. Это все происки ..... (нужное подставить в пропуск). Главное кричать погромче: "Это все они виноваты!" В данном случае они - это велосипедисты.
Исходя из непосредственных наблюдений (в велопоходе в РФ): поведение на дороге и стиль вождения значительной части водителей по отношению к велосипедистам опасны.
Поэтому, история о дорожном происшествии с велотуристкой из Кореи представляется вполне реалистичной.

Если кто обладает информацией о подобных происшествиях в других странах, то делитесь, выкладывайте - как велотурист, заинтересован с такой информацией ознакомиться.

А по поводу географии озвученной проблемы - вот, например:



Это уже не Россия, не Мурманск - это Белоруссия, намного южнее и географически ближе к Европе. И далее:



Обратите внимание, что упор изначально делается на том, что именно поведение велосипедистки, нарушившей пункт 153.4, стал причиной ДТП, а не плохое зрение водилы пегеота, не углядевшего велосипедистку, ехавшую, очевидно, по своей, "законной" полосе движения.

И у нас, в Украине, "менталитет" в массах ровно тот же самый: достаточно вспомнить комментарии к любому, да-да: абсолютно любому новостному сообщению о ДТП (даже смертельном ) с участием велосипедиста на любом крупном украинском форуме. Возможно - кроме нашего. Украли велосипед - виноват не вор, а велосипедист, бросающий имущество где попало. Сбили велосипедиста - виноват, опять же, велосипедист, ибо "...эти "хрустики" зае..ли уже, по дорогам с машинами ездить!".

И не причем тут ни "скрепы духовные", ни "проклятое наследие совка": во времена СССР такого количества ненависти на дорогах и близко не было.

Вероятно Вы правы, но количество автомобилей на дорогах по сравнению с 90-м годом выросло в несколько раз.
Но на асфальтированные широкие обочины - по которым удобно передвигаться велосипедистам, как обычно, асфальта не остается

Да и в разрезе истории (об СССР) - это полезно помнить. Но, к сожалению, абсолютно не помогает в настоящем и уж точно корректирует планы будущих поездок.

Тогда и автомобилей было меньше

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Это да. Но во 2-ю половину 90-х произошел и некий "качественный" скачок. Что-то в головах "перещёлкнуло" у людей

Обыкновенные. На газели или пешие - к теме не относится.

Нет. Которые ночью в парке вашу сестру или жену насилуют. И им за это НИЧЕГО не будет. Потому что сестра/жена сама виновата - надо было длинную рясу до пола носить и паранджу, а не топик.

Да тут и думать нечего - это все происки Госдепа. Это они наняли кореянку, чтобы она срулила под Газель. И еще они же заплатили российскому военнослужащему за то, чтобы он зарезал шестерых человек. Все госдеп - в этом даже ни на секунду не стОит сомневаться. Это все заговор против добропорядочной, законопослушной и великой раисси.

Ну и при чем тут ПДД Белоруссии к РФ? В Белоруссии и по дорогам запрещено ездить. А в Казахстане вообще любого велосипедиста в городе тут же отлавливают менты и конфисковывают велосипед. Только к чему тут это все?

Перечитайте ещё раз всё то сообщение, из которого Вы выдрали цитату, внимательно. Там есть подробный ответ на Ваш вопрос.

После таких постов основное, что следует спрашивать, а Вы жили длительное время в США, или так... "Мойша напел"? Как раз для борьбы с подобными сказками вроде "в Америке негров линчуют" больше 7 лет назад Владимир Динец выкладывал заметки "Мифы об Америке" . А Владимир бывший россиянин как не как... не "бандеровец" какой.

Собственно как раз пишу чтобы погасить политсрач. Главное, что следует из случая с корейкой - что в РФ, что в Украине следует стараться избегать прокладывание маршрута по оживленным трассам, либо это единственный путь, то уж быть максимально заметным. Кореянка ж банально не провела толком проработку маршрута на предмет собственной безопасности. Ну.. не в тех условиях она выросла и ездила. А в каких именно, можно понять если полистать заметки того-же Владимир Динеца за период 2001-2003 : Превышение скорости . Он почти 14 лет наза уже четко описал проблему многих граждан РФ, да и Украины тоже, если уж быть до конца честным. В общем, слова Владимира Динеца:
У кореянки скорее всего было во многом похожее отношение к жизни... так что встреча с жестокой постсоветской реальностью ее так шокировала. Дык... кто ей доктор, следовало перед поездкой собирать информацию не только про северное сияние, но и менталитет аборигенов.

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (32 шт.)

Прочитал. Такого пункта ни в ПДД Украины, ни в ПДД РФ не нашел. Мораль - в Украине и РФ зимой передвигаться на велосипеде НЕ запрещено. А то что водилы не пуганные - так пугали мало.
Я уже не раз приводил пример что в Киеве у меня с водителями практически полное взаимопонимание.
В то же время поехав раз в Винницу был поражен шоком водителей, которые увидели велосипедиста на дороге и жали клаксон как контуженные. Потому что они не привыкшие делить дорогу с кем-то еще (причем не факт что те Жигули стоили дороже моего велосипеда). А в Киеве автомобилисты дрессированные и велосипедист у них панику не вызывает.