Новость: Электронная Shimano Deore XT Di2

Я не об том) Просто у нас в силу менталитета гоночные группы оборудования - а лично я таковой группой считаю ХТ - часто покупают люди далекие не только от гонок, но и толком не осознающие что и для чего используется: "Пацаны сказали ХТ это круто, возьму себе тоже". Зачем все эти приблуды гонщику либо реально энтузиасту - вполне понятно. Представить что обкаткой и настройкой займется человек, который может ездить на модном обвесе и с совсем не затянутыми эксцентриками (реальный случай из практики - эксцентрик не затянут настолько, что при езде слышно постукивание) - вообще не могу.Так что пост по поводу полуфабриката - это не в минусы ХТ, это просто уточнение ситуации. А так я очень даже за тонкую настройку под себя)

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

3х10 то совсем уж "бабулькин вариант"
быстрее и легче будет уже пешком идти
но она есть. так что 30 так 30. согласен.
хотя и 33 может быть потенциально или даже 36

_________________
Tempora mutantur, et nos mutamur in illis

Хорошая видяшка про принцип работы.

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Чтобы так как вы выходить из ситуации надобно хорошее инженерное образование иметь, не каждый в наше время с такой сложной задачей без микропроцессора справится

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Так это... Я руками примерно так же переключаюсь... Без музыки, правда - тут у микроконтроллера несомненное преимущество!

survival of the fittest. 28" как развивалось и было до 26" так и продолжило развиваться и существовать (хоть его и 29" для МТБ хитро окрестили). а 26" под воздействием факторов окружающей среды "эволюционировало" в 27,5". 26" первоначально то использовалось тов.Фишером не от хорошей жизни.
ну а про "балованных барышень": лень - двигатель прогресса

_________________
Tempora mutantur, et nos mutamur in illis

вот представь скучное видео как кто-то руками переключает
а тут с процессором да под музыку - хоть оскар за спецэффекты давай

_________________
Tempora mutantur, et nos mutamur in illis

Те же самые немощные бабульки, при 1х11, сейчас ставят спереди 32Т, а сзади 46Т.

Опять же говорю, что это только для КК, и без маркетологов оно никуда бы не "эволюционировало".

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

А никто, интересно, не пробовал 26" покру на 27,5" обод натянуть? Или наоборот? Не могёт там быть, что вся разница только в названии? Камеры - так 100% должны подойти, полагаю... Вот у меня на 10-риковой трансмиссии отлично работают 9-риковые цепи, уже третий сезон, например...

захочешь чтобы маркетолог в Японии повесился - покажи эту ссыль)))

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Ну почему только для КК? Лично мне нравится маневренность 26, по городу очень удобно. Так что вопрос личных предпочтений и приоритетов. 29 - не понимаю ни в каком виде ибо совсем уж неповоротливый. 27,5 как-то не доводилось попробовать, но подозреваю, что 26 всё-таки заметно маневреннее окажется. Так что я бы не на 26х крест не ставил, свои преимущества у этого формата тоже есть.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Езжу на семериковой кассете и на девятерик-десятерик даже не смотрю - маркетологи должны вешаться всем отделом

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Еще в погиблые времена махрового застоя солнечной перестройки, году в 88-м, когда по городам в магазинах уже шаром было покати, в сельмаге, случайно заехав, увидели складной вел - "Салют", чи шо?... На 24" колёсах И стоил он там какие-то смешные деньги - батя его себе и купил: в гараж ездить. Потом рассказывал: с гаража домой едешь - на мелких колёсах, конечно, сильно не разгонишься (звезды там по непонятной причине стояли такие же, как на той же "Украине") - народ на "нормальных" велах постоянно обгоняет, посмеивается... А Бердянск - он хоть и равнинный город, но на 7 километрах от гаража до дому таки пару-тройку горок хороших было; доезжаю, говорит, до одной из них, и едешь себе с той же скоростью, не напрягаясь - а тот народ, что минут десять назад гордо обгонял - пыжится, язык вывесивши, ругается, а сделать ничего не может, и все через пару минут плетутся в хвосте!

Нет, это древний стандарт "650B" — 584 мм.
Имелось ввиду, что вымирает он только в гонках на пересечённом селе.

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Жаль.