Новость: Велодорожка вдоль пр. Московского! (ПЕТИЦИЯ)

Велодорожка вдоль пр. Московского! (ПЕТИЦИЯ)
Читать полный текст...

московский проспект нуждается в велодорожке, но конкретно по петиции:
1) трамвайные пути отсутствуют только от бульвара Хмельницкого до ул. Морозова, а не до Соича.
2) в районе улицы морозова уже расположены две заправки.
3) такое расположение велодорожки подразумевает несколько не самых удачных пересечений с перпендикулярными улицами, + вопрос как грамотно организовать съезды на нее.

согласен дорожка нужна и даже от метро пролетарская до красного луча и даже дальше к центру , но есть ряд вопросов , напротив стадиона хтз уже начинается дорога заезд на мост и как безопасно в этом районе заезжать на эту дорожку , по всей длине дорожки буду переезды машин на которых велосипедист обязан уступить дорогу ( не все это будут делать) и в районе станции московский проспект (турбина) сейчас убрали светофоры и если их там не будет ох как тяжело будет переезжать этот участок , а также в районе гор.больницы стоит заправка как раз посредине и занимает все пространство между дорогами. сам езжу каждый день на велосипеде по этому маршруту очень тяжело учитывая состояние дороги от пролета до стадиона хтз

ну на самом деле придумать то можно
1) съезд в районе бульвара хмельницкого: велодорожка должна заканчиваться перекрестком с бульваром, чтобы выехать с велодорожки - два перехода по существующему светофору
для въезда - повесить еще один светофор (можно на кнопке) на пересечении бульвара хмельницкого и московского проспекта. от бульвара до въезда на мост велодорожку не прокладывать.
2) там, где перпендикулярные улицы имеют светофоры - совместить велодорожку с проезжей частью, чтобы велосипедист пересекал их по сигналу светофора.
3) возле турбины светофор когданибудь вернется на место, а учитывая что левый поворот с московского на плехановскую осуществляется по стрелке, необходимо будет установить дополнительный велосипедный светофор на этом пересечении.
4) съезд с велодорожки в районе улицы Морозова: съезд и въезд сделать в районе электромеханического переулка (проходная ХЭМЗ), совместить с пешеходным светофором на кнопке (раньше он там был и думаю вернется).
5) пересечения с перпендикулярными улицами на нерегулируемых перекрестках: увы будут самым проблемным местом.наверно можно вывесить таблички с надписями "уступи дорогу" на трех языках, поскольку средний харьковский велосипедист пдд не знает или знает, но соблюдать не собирается.

разумеется, для тех, кто сейчас передвигается по московскому на велике время в пути увеличится. ну, как говориться, на благо велодвижения.