Новость: До 2020 года в Харькове создадут 30 километров вело

До 2020 года в Харькове создадут 30 километров велодорожек
Читать полный текст...

все эти велодорожки транспортную функцию не выполняют. рекреационную - возможно...

Да, харьковские транспортники - старой советской школы - велосипеды ненавидят.

Даже представить страшно...

_________________
NO FAT NO PARTY

Это да, чего стоит только реконструкция перекреста на московском проспекте возле звезды, из удобного для всех участников ДД сделали противовелосипедный какой-то...

оставьте уже несчастный лесопарк в покое. МТБ там чувствуют себя прекрасно. зачем там еще одна велодорожка? под строительство дорожки еще и треть оставшихся деревьев под каток лягут... а сколько там всего выкопают интересного

Хана Лісопарку

_________________
Надышаться можно только ветром!

Многие не знают маршрутов по Лесопарку, а поэтому вообще туда не заезжают. Когда будет велодорожка - будет и маршрут... с которого не многие-то захотят сворачивать, а значит тем, которые сейчас катают по грунтам - не так уж сильно придется и подвинуться. Уверен есть люди, которые предпочтут прокатиться по лесу именно по асфальту, а не по грунту.

Так что затею считаю не лишенной позитива. Правда есть два потенциальных негативных момента:
1) Строители могут реально "насвинячить" в ходе строительства
2) Невоспитанные граждане будут на квадроциклах и автомобилях в глубь лесопарка по велодорожке гонять.
3) Еще 20 км+? Т.е. почти 30 км по Лесопарку - вот тут возможно перебор. Хотя пока проект маршрута не опубликован - наверное рано говорить.

Про "хана всему"... и т.д. Такие же лозунги были и при постройке Геппа-штрассе через Парк Горького. Что мы в итоге имеем - дорога получилась полезная и очень востребованная горожанами. Катастрофы не случилось. Думаю сейчас эта дорога мало кому мешает. Так, что думаю не все так мрачно. Я полностью поддерживаю негодование по поводу застройки лесопарка домами, но вот против велодорожки как-то внутренний бунт не нарастает

Поживем - увидим. Да и потом - альтернативы не предлагают, а значит пусть уж лучше стоят в Лесопарке, чем нигде.

Що також "пічаліт"_таке ставлення має місце не тільки до велосипедів,а й до тих,хто на них пересувається(за нечастим виключенням) Совкове мишлення,батєнька+можливі приховані психол.комплекси_якщо на велосипеді_хаа,всее,значить лох/лузєр,у якого немає $ на дорогий свєркающій драндулет:))

Гепаштрассе - ненужная дорога. Само собой, автомобилем стало удобнее. Вопрос - какой ценой. В Детройте автомобилям, поди, тоже было удобно, вопрос что там сейчас. Куда проще и дешевле было было пробить Веснина до Динамовской. А теперь лишний светофор. Да и вообще, сам факт строительства дороги (независимо от её логистических свойство) - это беспредел.

_________________
bike: grey-red ardis trial
kite: red noname parafoil 10m

Думаю это всё за счет тропы от Саржинового Яра до колодца.
От яра до канатки уже нарыли, насколько далеко, нужно съездить посмотреть.

Эти чудо велодорожки только добавят травматизма.
Представляю, летишь по лесопарку, в той самой части куда
обычные смертные не ходят, очередной поворот, а тут новая
чудо дорожка и мамаша с коляской или прокатчики.

Нет чтобы развязки нормальные делать по городу, или построить
хороший трейловый парк, они лесопарк кромсают, с такими темпами
в черте города не останется места чтоб нормально покататься.

_________________
Gary Fisher Custom

Лучше нигде, чем там где не надо. Если есть возможность и желание строить - пусть лучше сделают пешеходную зону на пятихатской велодорожке (хоть польза будет).

_________________
NO FAT NO PARTY

у меня в городе дворники газоны в дождь поливают, если что.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

И почему же? Типа Лесопарк только для избранных? Или типа там только крутые парни кататься могут, а все любители себе там шею сломают?



Так, протесты против строительства были от защитников окружающей среды, а не от "катальцев по лесопарку". Катальцев по лесопарку эта дорога вообще никак не задела, кроме необходимости ее переходить при езде по ДЖД. Да и потом - я говорил о пользе для горожан, автомобилисты - это тоже горожане. Нельзя всегда только со своей колокольни на вещи смотреть.



Конечно нет, я ж не небожитель. Но я хочу чтобы как можно больше горожан катало по лесопарку на великах.



От велодорожки по Лесопарку однозначно будет польза для велосипедистов, которые сейчас опасаются кататься по дорогам. Да от любого нового метра велодорожки, в реалиях сегодняшнего для, будет польза. Мы только на этапе становления велодвижения и инфраструктуры.