Новость: Первый промаркированный маршрут

Первый промаркированный маршрут
Читать полный текст...

_________________
http://veloprokat.kh.ua

это че такое... и долго он там на нитках провисит

_________________
велик = удлинитель для тела

73 - код чего именно? и почему именно такой?

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

73 потому что такой присвоен Харьковской области согласно ДСТУ. проект не разовый поэтому просто названиями не обойтись

подробнее в этой теме viewtopic.php?f=2621&t=74535

Он висит на стальном тросе в пвх оплетке.

_________________
http://veloprokat.kh.ua

Nikita Tkachenko
щас посмотрю, интересно, спасибо!

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

Молодцы!!! Поздравляю с Первым маршрутом!!! Сегодня с работы буду ехать заскочу полюбуюсь!!!

_________________
"Опять скрипит потертое седло,
И ветер холодит былую рану.
Куда Вас сударь, к черту, занесло?
Неужто, Вам покой не по карману?"

Merida Big Nine 40

Nikita Tkachenko из текста новости не совсем понятно как размечен сам маршрут. и хотелось бы знать как лучше добраться к его началу чтобы не нарваться на стаю собак?

А где там стая собак?

_________________
"Опять скрипит потертое седло,
И ветер холодит былую рану.
Куда Вас сударь, к черту, занесло?
Неужто, Вам покой не по карману?"

Merida Big Nine 40

Карта маршрута гениальна . Явно рисовали те же люди, что обычно рисуют схемы метрополитена. Такую карту можно простить, только увидев пример в ДСТУ. А немного обойти такой стиль ДСТУ, пожалуй, можно, если "подложить" под минималистичную ломаную "карты" нормальную карту в светло-серых тонах. И от ДСТУ не сильно отличается, и информативность в разы увеличивается.

Начинание, конечно, похвально. Таблички хоть без металлической основы, а то навеска и впрямь не внушает доверие?

Немного проехал только что. Табличка, маршрут, прикольно. Спасибо огромное! Приятно, что все началось с моего любимого маршрута. Подвесил латку на счастье. Может кому пригодится.

_________________
"Опять скрипит потертое седло,
И ветер холодит былую рану.
Куда Вас сударь, к черту, занесло?
Неужто, Вам покой не по карману?"

Merida Big Nine 40

начинается маршрут здесь http://wikimapia.org/#lat=49.9860913&lo ... 17&l=0&m=b . Маршрут промаркирован согласно вышеизложенному ДСТУ. Вся необходимая информация есть на щите (относительно знаков на маршруте) вкратце они представляют собой стрелки указания направления, и знаки подтверждения (что вы все еще на маршруте).

Вопрос с картами решается, что бы законно использовать карты в таком варианте необходимо платить деньги за использования этих самых карт. Но повторюсь в ближайшее время этот вопрос будет урегулирован.

_________________
http://veloprokat.kh.ua

Nikita Tkachenko вы можете сделать более подробную схему (как например делали мы) и не использовать карты, за которые действительно нужно платить.

К тому же то ДСТУ является пока рекомендацией и не утвержден до сих пор. И в нем масса косяков относительно маркировки, например та же схема маршрута. Это ж просто ппц! Как вобще такое кому-то в голову пришло... так схематически изображать трек?!
Плюс вы можете дублировать его в виде GPS-трека. Но я думаю подробной картой-схемой увлекаться не стоит, так как суть маркировки тогда вообще теряется. Ведь ее задача какая? Провести тебя (сориентировать) по маршруту без помощи карты.

А вообще, молодцы! Ужасно рад, что вы тоже начали делать маркировку маршрутов.

WeirdD да собственно так и планируется наносить трек маршрута с указанием контрольных точек (как у Вас на схеме). Если не трудно, расскажите как Вы маркировали маршрут, что за материал использовали, часто ли портятся знаки (от людей/природных явлений)?

_________________
http://veloprokat.kh.ua

Сегодня с другом решили катнуть по Сирякам и наткнулись на маркеры маршрута, нас это заинтересовало и мы двинули по указателям - реально удобно и просто приятно. Но, правда, в какой-то момент мы выскочили в Солоницевку через яр мимо ставочка и не совсем поняли - то ли маркер отсутствует, то ли мы такие внимательные, но на развилке дорог не понятно куда ехать именно маршрутом А вцелом - поддерживаю, так держать!

Nikita Tkachenko
Наносили через трафарет (его делали из прозрачного пластика... взять можно на любой рекламно-производственной компании, которая занимается изготовлением наружной рекламы, сам в такой работаю)))) краску брали эмаль для наружного использования.

У нас нет контрольных точек. Маршрут маркируется таким образом, что б человек который абсолютно без понятия что такое карта, компас, азимут... смог пройти по нему ориентируясь по меткам. Грубо говоря они должны интуитивно подсказывать что ты идешь туда куда нужно. Ну вы ж наверно (кто делает маркировку) наверняка ходили по Карпатам и ориентировались по маркировке или меткам "Велокраїни".

В местах там где нет возможности нанести на деревья, делали столбики которые закапывали по маршруту. Увы, местное население видит в этом забаву: выдернуть столбик, сломать щит со стрелкой, указывающую направление((((

Маркировку нужно наносить двустороннюю, то есть что б по маршруту можно было проехать и в обратном направлении.

По ссылке в новости на фото виден весь процесс.
http://xt.ht/xtnews/-Na-Poltavshini-rozpochato-markuvannya-turistskih-shlya-3709