29.09.2007 (R) В Белгород на КРОКОДИЛАХ

так себе, после Токаревки пошире будет. и после границы есть широкая бетонка.

---------
мне кажется, что для первого раза вам не стоит пересекать границу, от парка горького до таможни и обратно 67 км.

условия пропуска через границу известны?

могут отказать в пропуске...

2 недели без нагрузки прошли?

если нет - лучше забыть о поездке, а то в бальзаковском возрасте не будешь знать от чего проблемы начались.

_________________
tacyclopedia - telegram
tacyclopedia

так это ж у них (не у всех) уже второй раз, они, наверное, справятсо. )
Впрочем, смысл в том, что если уж ехать назад, то через Волчанск, для разнообразия, и по пути сильно не росслаблятьсо, что б успеть к Ст.Салтову, там можно заночевать в каком ни будь лагере или под грибками на платном пляже. Хотя грибки фтопку, погоду то вроде сухую обещают.

Ну если назад тем же маршрутом, то тоже вполне нормально, там съесть пицу и назад. А ещё лучше поехать дальше - зачем вам педалить так же назад, если можно проехать ещё стоко же + немного вперед, и уже в Курске сесть с бананами, пирожками в электричку и ехать в Харьков.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

До Курска из Белгорода не "немного вперёд", а значительно больше, чем от Харькова до Белгорода. Кроме того, до Харькова добираться будет не быстро, можно только к полудню в воскресенье прибыть ну и ещё тот факт, что электрички в РФ довольно дорогие и почти линейны по тарифу в завис. от расстояния. Поэтому там на электричку берут билет только до приграничного остановочного пункта, а тут уже покупают билет за грн.

_________________
Жизнь отнимает у людей слишком много времени. С. Е. Лец

Это так мало!
См. мою подпись! Зато с коленями проблем не будет. Правильно, uqin, правильно! Крути чаще!

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Допустим, нас едет 10 чел!
Нефиг тут тогда делиться на группы!

150км/10чел=15км/чел/смены.

То есть!

Каждому участнику надо провести за ВЕСЬ МАРШРУТ всего 15 км во главе группы.
Можно сделать этоза 3 раза по 5 км, можно за 2 по 7!. Можно за 5 по 3!

_________________
Переходник для заправки тур.баллонов. Заправка баллонов.
Бесплатная доставка! Велофара типа "Сова" с линзами.
Забавный велосипедист - Фото, видео, забавные истории и всякие приколы связанные с велосипедами и велосипедистами.

Supervizor, я думаю это немного некорректно. Понятия НАДО тут нет. В смене работают те, кто могут, и время в смене зависит от физического состояния байкера, техники и тд. Те, кто не в состоянии работать в смене отсиживаются сзади и пропускают вперед сдавших смену. Смена не сдается на спуске. Перед сдачей работающие в смене ускоряются, и перестраиваются в струну справа и откатываются назад немного снизив скорость. Участникам следующей смены не следует резко ускорятся и рвать темп всей группы - при желании поднять скорость делать это нужно постепенно. Работающие в смене должны ехать в высокой посадке дабы закрывать группу от ветра, исключения-спуски. Дурным тоном считается питье воды или питание работащих в смене, потому как при этом может возникать виляние велосипеда и изменения темпа езды. Также дурным тоном считается раскатывание группы на спуске до завышенных скоростей, потому как группа при этом рвется, теряется КПД группы, а все равно этой скорости для контруклона не хватит. Вот

_________________
http://www.skisport.org.ua

Блин, страааашноо....

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

всё будет пучком. лишь бы все уверенно держали рули, когда будем ехать в группе.

_________________
Ремонт карбоновых рам, рулей, подседельных штырей и любых запчастей. Ремонт алюминиевых рам карбоном, повреждения любой сложности, 099 936 70 66.

Главное психологически привыкнуть к тому, что велосипедисты в группе едут рядом на маленьком расстоянии друг от друга, иногда практически касаясь рулями. Главное не думать а что будет, если впередиедущий резко затормозит или упадет. Качество покрытия белгородского шоссе неплохое, поэтому все ок. На спусках интервал и дистанция между велосипедистами увеличиваются. Работающие в смене применяют следующие предупреждающие знаки: поднятая рука вверх-впереди опасность или препятствие, вся группа замедляет движение, движение ладонью руки, лежащей на руле в сторону - яма или иное препятствие в стороне, на котр. указывает ладонь. Этого достаточно чтобы едущие сзади увидели жест и повторили его.

Поехал бы с удовольствием с вами до границы, однако в субботу не получается

_________________
http://www.skisport.org.ua

главное, что б каждый держал свой руль, а не соседа.
...
Пикник можно устроить после первого же подъема, т.е. за Р.Лозовой. Далее подкрепившись и набравшись сил можно одолеть второй подъем - Березку, после чего рекомендуется сделать ещё привал. Тем временем лидирующая группа байкеров достигнет границы и пройдет паспортный контроль. Далее задача второй группы доехать до поворота на Слатино, расположиться на ночлег, установить палатки, в это время первая группа достигнет Белгорода. Наутро надо будет сложить палатки и подождав первую группу, сесть им на колесо. Вот такой неординарный вариант развития событий.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

А не лучше ли, ехать не парами, а по одному, цепочкой. Это уменьшит риск завалить рядом идущего. Надо ведь учитывать, что многие в этой покатушке (и я в том числе), не имеют опыта езды в плотной группе ...

эм... у нас уже палаточная ночевка планируется????

_________________
Два колеса с моторрррчиком.

Кстати, как там насчет всяких неопознанных штук под Золочевым ? Туда приличное расстояние а в этой теме как раз любители пробегов. Возможно, чаепитие и философские рассуждения с "шарами" станут культовым мероприятием.
Потом можно в подписи добавить строку: "Был(а) в аномальной зоне "

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Ну где узко там конечно цепочкой, а где шире, как раз желающим можно и потренироваться.


ну а что, не гнаться же за группой байкеров, они стартуют на час раньше, а мы на час позже, т.е. мы уже за час проголодались, значит нада подкрепиться... не стартовать же точно по графику, мы ж не педанты... размеренно, обдуманно начнем пробег, к вечеру до Слатино доберемся, там гитарка, песенки... наутро назад....

шутко-шутко

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------