10.06.2015 [Вело] Салтовский хардкор

А что ...
противогаз - забавный аксессуар для фотосессий.

_________________
GIANT ROAM 1
28"

Елена
Это была всего лишь гипотеза. Которая не подтвердилась.
Причиной прокола было то, что ты наехала на деревянный шип от акации.

p.s. Тривиальной надавливанием двумя большими пальцами рук на велопокрышку с камерой, можно определиться с тем , нужно ли ее подкачивать или нет.

_________________
GIANT ROAM 1
28"

Александр только не говорите мне, что и это я должна уметь определять

лучше прислушаться к опытному человеку...
а то так накачают, что и камера лопнет...
шиномонтажники пошли ещё те...

з.ы. пока отвернулся на минуту, они мне на машине на секретках головку ключа скрутили...
пришлось ехать на ЛОСК покупать новые такие же секретки с ключом, чтобы болты выкрутить...
а потом ещё после них заново и колёса балансировать - их грузики на одном из колёс поотлетали через 3 дня...

Так, что я, думаю, когда Марс будет вручать тебе свет, то и давление заодно проверит! ))

_________________
26" Cannondale Trail 7 Novela 2014
Блюхера =)

Без проблем ...

_________________
GIANT ROAM 1
28"

а уменя вообще секретный ключ потеряли когда переобували. Болты секретные закрутили, а ключ не отдали
а он был заводской, пришлось ждать месяца 3, пока официалы привезли. Это спасибо, что они смогли его подобрать, а иначе высверливать болты бы пришлось.

Но хорошо то, что хорошо заканчивается

Мало того что флуд и безграмотность, так еще и бред написан:
1.
Давление играет не самую большую роль в защите от прокола (если вообще не оч. маленькую)...большее давление спасает от так называемого "змеиного укуса" (который, кстати, латками в 99 % нормально не заклеишь)...бмх-серы многие вообще качают колеса по 4,5 - 5 атм дабы не получить "змеиный укус" при прыжках. Так же что касается давления - высокое улучшает накат на ровной асфальтированной дороге...но сильно ухудшает сцепление на грунтах. Некоторые опытные велосипедисты перед покатушкой или просто езде по грунтам приспускают давление до 2 - 2,5 атм, а при езде по асфальту докачивают. (эти рассуждения касаются больше "горного" велосипеда, т.к. в шосейнике, например, давление поболее и вообще на нем не желательно по полям и горам скакать )
2.
Не раз слышал выражение "попробуй руками" на предмет накачано ли колесо или нет ! А никто не задумывался, что есть люди которые и кирпич сожмут в руке, а другие и вчерашний хлеб с трудом... ... И я больше чем уверен, что 75 % присутствующих не отличат давление в 3 атм от 4 атм (к примеру...не говоря уже про меньшую погрешность).
3.
Как на шиномонтажке при вас могут не правильно накачать ??? Понятное дело, что большинство охреневает когда им говоришь "задуй спереди 3,5 атм, а сзади 3,7 атм" и даже отклоняются при накачке (для сравнения в большинстве легковых машин, в среднем, 2,2 атм)...но вы тоже смотрите на манометр тогда... Да и если вы все такие мажоры с крутыми тачками - у вас, возможно случайно, не завалялся в машине электрический насос от прикуривателя дабы сделать все самостоятельно или попросить (в случае с Еленой) товарища/друга/просто_прохожего ?...
4.
Камера может лопнуть из-за многих причин...не обязательно от перекачки, а тем более на шиномонтажке...они очкуют по 4 атм вдуть, не говоря уже про 5,5 и более

П.С. кому интересно, можете так же ознакомиться с антипрокольной жидкостью...возможно, что кого-то защитит от прокола...версий по этому поводу масса...различных...

Чем больше коментов, тем больше бреда, А нечего что давления в камерах меняется от температуры окружающей среды ? и все ваши 0,1; 0.2; 0.3 .... и т.д. до одного места . И если вы уже и колёса на велосипеде на шиномантаже с манометром качаете, то тогда уже и эксцентрики на колёсах, динамометрическим ключом надо закручивать.

*Дмитрий*, умный товагисчь, давай не будем мерятся кто больше знает. Шины еще и греются от трения, тоже давление меняется. Есть мануал покурив который можно узнать рекомендуемое давление.

Ну а по поводу невозможности прокола на 4атм повеселили конечно, я кололся акацией на 10.5атм карбопокрышки конти со 180тпи, и ничо. Для нормальных покрышек есть инструкция в которой в зависимости от веса ездока указывается рекомендуемое давление (не забываем рюкзак за плечами).

Избыточное давление в шинах приведет к быстрому износу середины пятна контакта что скажется на управляемости вне асфальта.
Недостаточное - ухудшит накат, увеличит вероятность прокола, так называемого змеиного укуса, упомянутого ранее.

Так что качаем как сказано в мане и скрещиваем пальцы, ибо проколоться можно где угодно.

По сабжу: я бы поехал с вами, но пока в распоряжении токо шоссер, катался много по грунтам, но жесть в комментах пока останавливает.

1. Я думала,что безграмотность - это то, когда "шоссейник" пишут с одной с, а жи/ши с ы. Но наверное, я со своим дипломом филолога чего-то не понимаю. Безграмотность не одобряю, а просто игнорирую. Чего и Вам желаю!
2. Флуд на подобных форумах есть везде. Пользуясь случаем, прошу у орга за него прощения.
3. Не все тут крутые мажоры. Говорю ж, Москвич у меня сороковой! 76-го года выпуска!

До встречи на старте! Всем удачки и гладкой дороги!

_Doc_


как насос может помочь переобуть машину? )


я не мажор, просто много работала, и, к 30 годам купила ) У Вас тоже все будет.


это форум, здесь как раз и можно писать разное)


не нужно никого обижать

Расслабьтесь, скоро велопрогулка, не нужно злиться

Я с вами вообще не чем мерятся не собирался

А нечего что давления в камерах меняется от температуры окружающей среды ? и все ваши 0,1; 0.2; 0.3 .... и т.д. до одного места . И если вы уже и колёса на велосипеде на шиномантаже с манометром качаете, то тогда уже и эксцентрики на колёсах, динамометрическим ключом надо закручивать. [/quote]
0,1 и т.д. – это к примеру…как писал ниже гр. AYIV, давление зависит от многого: времени года, скорости езды, дорожного покрытия и еще всякого – это уже ненужные дебри для большинства ! (ИМХО) Может еще пообсуждаем для чего некоторые азотом на лето задуваются ?...или еще чего интересное…не вижу смысла придираться к мелочам…


В конце рабочего дня одну ошибку которую нашел филолог я себе прощаю… учитывая количество написанного текста …а ведь иногда просто смысл с 5-го раза понимаешь из 2-х предложений…

кататься он с нами не едет - пусть хоть выговорится парень!

_________________
26" Cannondale Trail 7 Novela 2014
Блюхера =)