07.05.2017 7 мая. Автопробег: Мурафа- Веберовский Замок-Шаро

07.05.2017 (Воскресенье)

Маршрут: 7 мая. Воскресенье. 8.00-20.00
Открытие летнего сезона автопробегов по Харьковщине!!!
АВТОПРОБЕГ:
- Источник сероводородной минеральной воды «Мурафа».
- Церковь Николая Чудотворца (Мурафа).
- Деревянное здание больницы 1892 года постройки. (Мурафа).
- Веберовский Замок в Первухинке.
- Развалины сахарного завода в Первухинке.
- Неизвестная Шаровка.
Развалины сахарного завода, в пос. Шаровка (не путать с замком).
- Поиски подземного хода. Шаровский тоннель.
- Усадьба и церковь в Старом Мерчике.

Приглашаем присоединиться любителей авто-покатушек на своих автомобилях
и просто любителей авто-путешествий без машин, тех кто готов совместно оплатить расход по бензину на поездку, что в целом бы, было не очень дорого для каждого из участников...
У кого нет машины, едет участником-пассажиром!!!

ПРОГРАММА:

- 8.00-8.30. Сбор участников, метро «Советская», возле Вечного огня.

- 8.30. Выезд.

- 10.00. Первый пункт назначения — с. Мурафа Краснокутского района.

Здесь, на левом берегу Мерчика, у моста, виден колодезный сруб в виде журавля. Это гидрологический памятник природы — источник сероводородной минеральной воды «Мурафа». Источник известен давно. Уже в 1866 г. здесь была открыта небольшая водолечебница.
Проведенные в 1970 г. анализы мурафской воды показали, что она близка к «Березовской» и кисловодскому «Нарзану»...

- Церковь Николая Чудотворца.
Дата постройки неизвестна...

- Деревянное здание больницы 1892 года постройки.

В 1892 г. Павел Иванович Харитоненко распорядился построить в селе Мурафа больницу, в которой могли бы лечиться рабочие сахарного завода.

Основное здание больницы и сопутствующие постройки были выполнены из дерева, но несмотря на это строения сохранились до сих пор.
В советские времена здесь размещался детский санаторий...

Постройки больницы сахарного завода представляют собой несомненную архитектурную и историческую ценность...

- 12.00. Веберовский Замок в Первухинке.

В селе Первухинка это здание все величают "замком". Но в роли замка оно существовало очень кратковременный срок из своей жизни...

Среди местного населения распространена точка зрения, что замок принадлежал "Сахарному королю" Кенигу - ведь совсем рядом, в поселке Гуты находился один из его сахарных заводов, а в 10 -15 верстах южнее - великолепная усадьба в селе Шаровка. Но зачем сахарному королю, владевшему домами и имениями в Петербурге, и виллой в Бонне, невзрачный по королевским меркам замок в Первухинке?
Пока ответа на этот вопрос нет...

- Развалины сахарного завода.

Немого дальше замка, на окраине Первухинки есть живописные руины здания, которое в те далекие времена, когда замок был действительно замком было заводом...

- 14.00-15.00. Свободное время.

- 15.00. Неизвестная Шаровка.
Развалины сахарного завода, в пос. Шаровка (не путать с замком).

Село Шаровка основано в 1700 году есаулом Охтырского казацкого полка Матвеем Шарием (отсюда и название). Хутор стал разрастаться. Уже через несколько лет в Шаровке было свыше 100 дворов и церковь.

Барский дом семьи Ольховских появился в Шаровке в начале 19 в. Позже имение было проиграно в карты и передано братьям Гебенштрейнам. Уже в 1869 г. в Шаровке были винокурная, паровая мельница, дворец и пейзажный парк. Но своего расцвета дворец достиг в конце 19 - в начале 20 веков, находясь у собственности сахарного магната - Леопольда Кенига. Он начинал бизнес в Петербурге, а позже построил сахарный завод около Шаровки и приобрел усадьбу...

- 16.00. Поиски подземного хода. Шаровский тоннель.

Подземный объект Шаровский тоннель (кадастровый номер 17Х) расположен в пределах памятника парковой архитектуры в с. Шаровка Богодуховского района Харьковской области.

Тоннель длиной 330 метров соединял господский особняк со зданием конюшен. Облицованный красным кирпичом на известковом растворе, тоннель заложен на глубине 0.8 м и пройден открытым способом. С поверхностью он соединен тремя смотровыми люками. В настоящее время кирпичными перемычками тоннель отсечен от подвалов домов, которые он ранее соединял. Ширина тоннеля 1 м, высота 1.7 м. Форма свода характерна для подземных сооружений конца XIX–начала XX вв. Интерес представляет наличие в тоннеле двадцати двух ниш, равномерно распределенных по всей длине тоннеля. Ниши располагаются симметрично, высота их соответствует высоте тоннеля, но с северной стороны от оси хода они шириной 1.5 м при глубине 2 м, а с южной – шириной 1 м при глубине 1.5 м...

- 18.00. УСАДЬБА и ЦЕРКОВЬ в Старом Мерчике!!!

Усадьба Шидловских, в том виде, в котором ее можно увидеть сейчас, была создана в конце 1770-х годов. Шидловские обосновались на этом месте в
конце 17-го века. Далее усадьба передаривалась по семейной линии, переходила по наследству, пока не попала в руки Григорию Романовичу Шидловскому, действительному статскому советнику.

Именно Григорий Шидловский перестраивал усадьбу, он снес старый особняк и начал постройку нового дворца, в стиле Луи XVI. Вокруг дворца, за домом были расположены постройки для прислуги, различные постройки для увеселений гостей в парке.

Дворец был построен в середине 70х годов XVIII века, остальные здания примерно тогда же.

- ХРАМ ВСЕХ СВЯТЫХ.

Первая деревянная церковь Всех Святых была основана в 1680 году.
Заселение Старого Мерчика относят ко времени начального заселения
Слобожанщины.
В 1696 году упоминается в бумагах «поп Иван Григорьевич, сын
Капустянский, Всесвятский житель села Мерчика». По ведомости 1724 года в

- Мерчике — один приход.
В 1778 году старую деревянную церковь заменили новой каменной, благодаря
графу Шидловскому. Храм закрывали и в последний раз он был открыт в 1994
году. По сей день работает. Вокруг храма царит красота и дух старины.

Осматриваем:
- Храм Всех Святых, 1680 года постройки;
- Дворец-усадьба Шидловских;
- Дворцово-парковый комплекс.

- 20.00. Окончание заезда. м. «Советская», Вечный огонь.

Общий километраж: 200 км.
Дорожное покрытие: везде Асфальт.

СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ:

- 50 грн/чел, орг. взнос, для участников принимавших участие в наших автопробегах на протяжении 2015-2016 годов.
- 50 грн/чел, для владельцев автомобилей
(даже если едут с нами в первый раз).
- 100 грн/чел, для пассажиров, тех, кто едет с нами в первый раз.
- 100 грн/чел, оплата расхода по бензину.

ВНИМАНИЕ!!!
Обязательна предварительная регистрация участников по телефону!!!
У кого нет машины, едет участником-пассажиром!!!
КОНТАКТЫ:
- тел: 066-30-486-08, 097-543-3-546;

Общественное Движение "МЫ ВМЕСТЕ".
КОНТАКТЫ:
- тел: 066-30-486-08, 097-543-3-546;
Сбор: 08:00
Старт: 08:30

Время финиша: 20:00

Регистрация
Зарегистрировано: 8
Участники:

• Герман +4 05.05.2017 08:20
• Василика +2 05.05.2017 22:17

если будете хотя бы за неделю выкладывать предложения прокатиться, то буду нередко в вашей компании.. На этот раз уже зареген на другой маршрут..

ОК!!!