05.08.2017 [Мер] Стальные яйца

Покажешь?)

_________________
Cannondale F29 CARBON 1(Flash)
Specialized S-Works Venge
Cannondale BAD BOY
Scott Aspect 910
Cannondale SYNAPSE SM Disc
Canyon Commuter 8

Ну вот и новая планка)) ПОЗДРАВЛЯЮ!!!

На свои посмотри!

Спасибо!

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

Поздравляю!
Когда за карбоновыми?

_________________
I'm not afraid of al-Qaeda, I'm from ХТЗ.

Игорь, а разве следующая планка - это карбон? У немцев, например, к Рыцарскому Железному кресту дальше прилагались дубовые листья, мечи и бриллианты...

_________________
- Вот, возьми эти таблетки.
- Блядь, такие горькие! От чего они?
- От комаров.

Ну так, тож к Железному кресту, а тут...

_________________
I'm not afraid of al-Qaeda, I'm from ХТЗ.

А тут - углеродистая сталь или нержавейка. Они ж не признаются.
Может, они дальше будут повышать твёрдость по шкале Роквелла. Зачем им карбон?

_________________
- Вот, возьми эти таблетки.
- Блядь, такие горькие! От чего они?
- От комаров.

По феншую к карбоновой раме, да и вес учитывать надо.

_________________
I'm not afraid of al-Qaeda, I'm from ХТЗ.

Яйца - яйцами, но поделюсь немножко впечатлениями!
400 км маршрута пройдены полностью, как планировалось! Но, в предполагаемое время не уложились. На это есть несколько причин.
Первая - это, конечно, жара! Первые 50 км прошли с предполагаемой средней 18 км/ч. И поняли, что если и дальше держать такой темп, то можно вообще никуда не доехать. Стали ехать так, чтобы не перегреться. Ночью, когда сильная жара спала, догоняли. В итоге, наша средняя на финише 17 км/ч. А это плюс полтора часа ко времени прохождения дистанции.
Вторая причина - это поломка. В восьмидесяти км от старта, в лесу между Огурцово и Бугроваткой, "сандаль" в очередной раз подтвердил своё реноме! У Кота рассыпался сепаратор в подшипнике ролика заднего переклюка ХТR. Я уже думал, что наступил конец нашим страданиям, но техподдержка сработала чётко, за что ей отдельный респект и уважуха, и новый ролик был доставлен в В. Бабку, и спрятан в укромном месте! Но, нам до Бабки было ещё километров 50, поэтому собрали ролик без сепаратора, и с горем пополам доползли до Бабки. Вобщем, на этой поломке и её устранении потеряли еще часа полтора.
Ну, и третья причина - это непредвиденная задержка часа на полтора в Донце, которая непосредственно к нашему мероприятию отношения не имеет.
Но, это всё ерунда! Главная задача, пройти 400 км по грунтам за раз, выполнена!!! А значит стратегически мы всё делали правильно! Не перегрелись, и сохранили силы на всю дистанцию! Последние километров сорок даже вполне прилично вкручивали! По ощущениям, приехав домой, чувствовал себя не более убитым, чем после трёхсотки!
И пару слов о маршруте. Все, кто ездил со мной на Огурцово и на Трёхсотку, знают, что и тот и другой маршрут достаточно тяжёлый! Много злых подъёмов, песок, и множество сложных технических участков в лесах! Одна тропа Мокрософта чего стоит!!! Особенно после того, как уже проехал 300км, и бессонной ночи! Поэтому, конечно, это была очень не лёгкая прогулка! Без ложной скромности скажу, чтобы всё это осуществить, нужны трезвый расчёт, железная воля, и поистине стальные яйца!
Юра, спасибо, что всё-таки выдернул меня на этот замес! Спасибо за компанию! Я думаю, мы честно заработали титул "Мистер Стальные яйца", неси его по жизни гордо, с высоко поднятой головой! Я тоже буду!

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

OZy, ты очень крут! просто орэл!
теперь на Горизонте тебя будет слышно за километр по специфическому звону

_________________
Tempora mutantur, et nos mutamur in illis

Я уже заказал в Японии высокотехнологичный звукоизолирующий аксессуар!

_________________
ПионЭры, возьмитесь за руки и идите в жопу!(С)

Несмотря на жару, протяженность, сложность рельефа, большой набор высоты ехалось легко и беззаботно, практически по графику. Чтобы там не говорил Олег, мы слегка выбились из запланированного графика по двум основным причинам:
Первая задокументирована на фото, командор просто останавливался и ложился спать, никак не желая менять гражданский график (мне он, кстати, этого не разрешал, а заставлял сторожить вещи и охранять его совсем не чуткий сон)..

Бодрящий напиток RedBull, призванный бороться со сном, это самое действие сна только усиливал..



В Донце он вообще пошел на хитрость, каким-то неизвестным способом повредил мне платежную карту, чтобы я подольше побегал по городу, на всякий случай проколол мне переднее колесо, чтобы я делал это все пешком, в велообуви.. А сам.., в общем вы видите..



Вторая причина - это постоянные пит-стопы этого неотесанного куска карбона под названием KTM.., у велосипеда нет даже названия, взяли какие-то заглавные буквы, этого достаточно. То трава наматается у него на что-то (раз десять), ну да, это же байк мтб, они травы боятся, то комп скрывает показания (раз двадцать), то фонарь отпадает, или светит-несветит, и т.д. То ли дело Кадейл. По непонятным причинам, или чьей-то загадочной диверсии (стоит задуматься о неожиданном появлении на старте, а также таинственном исчезновении гда-то в пути сэра Пенса ) вышел из строя натяжной ролик, то есть абсолютно развалился. Но байку сказали держаться еще хотя бы 50 км, и он держался, он знал, как это важно, как многое от него зависит и не подвел. Горжусь, что езжу на Cannondale..

Немного картинок с маршрута:
https://catt.io.ua/album848156_0

Трек, если кто пожелает насладиться приключением:
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nrkqvznqouwagffp - gpsies
https://www.strava.com/activities/1121006644 - strava

_________________
Cannondale F29 CARBON 1(Flash)
Specialized S-Works Venge
Cannondale BAD BOY
Scott Aspect 910
Cannondale SYNAPSE SM Disc
Canyon Commuter 8

Да надо было махнуть тоже)