27.01.2018 [Велопоход] Туда, не знаю куда

27.01.2018 (Суббота)

Маршрут: Для всех кто понял.
Сбор: 06:45 Точка сбора Московський просп., 138А Напротив автосалона Галактика Недалеко от одного из выходов с ст
Старт: 07:00


Регистрация
Зарегистрировано: 2
Участники:

• Kvart 26.01.2018 20:35
• Иван Драго 26.01.2018 21:11

Не факт что понял, но догадываюсь

_________________
Удача — это постоянная готовность использовать шанс.

Харьков-Кицевка-Лес(сосновый/дубовый, на выбор). Отработка навыков вождения
по сугробам, организации лагеря с ночёвкой в зимнем лесу. Как всегда, всех желающих ждёт чай у костра и длинная,
морозная ночь

Снаряжение по собственному усмотрению. Будет одно дополнительное место в палатке.

_________________
Удача — это постоянная готовность использовать шанс.

Для отчаянных. В 7 утра 27 чесла : 050 511 98 12

Женя, только пожалуйста, прошу тебя, не потеряй велоколонну с десятками желающих.

_________________
Удача — это постоянная готовность использовать шанс.

"чесла" Брат,при всем уважении,пишешь по русски, выучи русский - режет.

_________________
NO FAT NO PARTY

Эх, опять потеряю...

Как обычно, в узком кругу. Такс немного о походике. Значит дорога до Чугуева ни каких проблем не составила, асфальт был хорошо посыпан солью, посему все гуд. Самое интересное началось при сьезде на дорогу что ведет на Печенеги. 1-ый км этой дороги оказался для моих покрышек просто неежабельный, так как дорога представляла собой месиво из снега под которым пряталась наледенелость. Данный участок прошел пешком. Не смотря на то, что на данном участке дорога довольно узкая, водители машин отнеслись с пониманием, ни кто своего гонора не показывал. Последующие 9 км до Кицевки были схожи с миниатюрой корова на льду . Там где снег был отшлифован зимними шинами машин удавалось ехать с небольшой скоростью, основную опасность на таких участках представляли горбики между накатами шин, наезжая на которые вел сносило и подкручивало. Радовали участки которые были наезжены до асфальта. В основном они встречались на подьемах по направлению движения. Раньше до зимы я спускам радовался, зимой картина поменялась на абсолютно противоположную. Спуски преодолевались на минимальной скорости которую только позволяли тормоза, а то и вообще пешком. В Кицевке была сделана остановка для закупки продовольствия. Порадовала тушенка купленная в тамошнем магазине Полтавского производства в стеклянной таре. Не смотря на то что продавщица тонко намекнула что рулон другой туалетной бумаги нам на сдачу не помешает . После закупки путь наш лег в сторону Кицевской пустыне по расчищенной трактором и немного накатанной присыпанной снегом грунтовой дороге. Начало дороги давалось тяжело, ввиду довольно большого слоя снега, который хоть был и накатан, но под весом груженого велосипеда хорошо проседал, ввиду малого пятна контакта покрышки, по сравнению с машинной. Отъехав от поселка примерно на 2-3 км, сошли с дороги и углубились в сосновый лес. Слой снега в лесу был порядка 40 см, ввиду чего за нами оставался след похожий чем-то на борозду... Место для разбивки лагеря было выбрано возле небольшого участка с молодыми соснами. Лес поразил зимними узорами. Ветки сосен украшали лапухи снега. Не смотря на то что на данном участке леса относительно недавно производилась чистка, особых проблем с дровами не было. Палатки устанавливали на притоптанный снег.

Пообедав, дальнейшее время было посвящено сбору дров, поддержанию костра, общению на тему велосипеда и что с ним связано, а так же прочим темам, что можно непринужденно обсудить у костра. На ночевку пошли около 10 часов вечера. Не смотря на одежду ночка выдалась довольно холодной. Как обычно из-за замерзания ног приходилось просыпаться и прогревать палатку с помощью походной газовой горелки. Утром собрав дрова и позавтракав время посвятили общению. Дорога обратно была немного полегче. Снег по лесной дороге был лучше укатан. Асфальтный участок до Чугуева был присыпан песком, что не много упростило движение.
Спасибо Ване за компанию. Жизнь пополнилась очередным опытом вождения велосипеда, и организацией ночлежки при отрицательных температурах. Память пополнилась небольшой но колоритной картиной зимнего леса. До новых встреч.
Не много фото, может и видео выложу на днях.

У меня вся дорога была такой, с постоянной концентрацией на качестве колеи и припорошеной обочине. Нечто схожее с медитацией в режиме полной готовности к борьбе с гравитацией Однако, было всего лишь одно падение на всей сотне км., когда переезжал с одной колеи на другую по россыпи выбоин между ними. Очень положительно показал себя континенталевский компаунд "Блек Чилл" в составе покрышек "Рейс Кинг", не дубея на морозе. В остальном, все как всегда замечательно)
Лес как всегда, очарователен в любую пору! Особенно, под гипнотический "танец" пламени костра, а так же его умиротворяющего потрескивания.
Фото и видео приложу на днях

_________________
Удача — это постоянная готовность использовать шанс.

https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

https://drive.google.com/folderview?id= ... u2pA-IhTlm

_________________
Удача — это постоянная готовность использовать шанс.

Хм, непускаеть ) По твоему вопросу фирмы Tronsmart и VENSTAR

Теперь должно пустить, подправил доступ.

_________________
Удача — это постоянная готовность использовать шанс.