09.06.2012 [Велопоход] Харьков-Днепропетровск-Харьков

Мы вообще-то не гонку устраиваем, а велопоход Думаю, не нужно объяснять, в чём разница

_________________
Author Prime 28 (спорт-гибрид)
Author A3307

И в походе лосят)

_________________
Cannondale trail 5 2011
Cannondale F-Si Carbon 3 29er (2019)
Gila Pro Air

Vredina
Разницу чувствую, но очень слабо. Разговоры о средней 25-30 км/ч наталкивают на мыслю, что заоодно с велопоходом будет выполнен норматив по веломарафону (бревету) на 200км.

и её реально получение - две большие разниці как говорят в Одессе.

_________________
Ценники, держатели, прейскуранты и наклейки
TREK WAHOO 2012 29ER custom
Merida SCULTURA evo carbon custom

В первом сообщении написано - темп: походный Тут уже у кого на что сил хватит, а группа по любому будет двигаться со скоростью самого медленного велосипедиста

_________________
Author Prime 28 (спорт-гибрид)
Author A3307

Не стоит в начале гнать, ибо будет пипец под конец, нужно сразу определится с темпом

_________________
Cannondale trail 5 2011
Cannondale F-Si Carbon 3 29er (2019)
Gila Pro Air

Вообще, время, в которое нужно вложится на бревете минимальной дистанции (200 км) - 13 ч 30 мин. Так что норматив можно выполнить и при средней 15 км/ч.

25-30 км/ч - очень оптимистичная цифра, но вполне достижимая, по крайней мере 25...



Как для велопохода пробег по шоссе особой художественной ценности не представляет, поэтому "бревет" сюда больше подходит.

Цель похода - добраться из пункта А в пункт Б, получив при этом некое эстетическое удовольствие от процесса Цель гонки - добраться из пункта А в пункт Б за наименьшее время

Давайте определимся с остановками по трассе - кушать и, пардон, в туалет ходить всё равно надо. Нужно ещё учесть, что возможны проколы. Нужно учесть особенность днепропетровских дорог - хреновый асфальт и гоблины.

_________________
Author Prime 28 (спорт-гибрид)
Author A3307

пока не жарко нужно проехать максимум, это где-то ~~120 км, потом можно сделать перерыв. Подкрепится можно и в ходу, печеньки, батончик или банан а вот кашку сварить или супчик это нужно на обочину

_________________
Cannondale trail 5 2011
Cannondale F-Si Carbon 3 29er (2019)
Gila Pro Air

Первую можно в районе Москальцовке - там есть санитарная зона туалет и т.д. Вторую где то за Красноградом. А дальше я дороги не знаю.

Вчера вечером решил дать кружок вокруг города, чтобы спалось крепче. Вторую половину дистанции ехал уже по-тёмному, но на удивление особого дискомфорта от ночной поездки в виде попутных фур, летунов, света встречных машин и т.п. совсем не ощутил - ехалось очень даже неплохо. Если бы не дождь местами, так вообще было бы супер.

Так что по такой дороге вариант с выездом вечером, как два года назад, может быть вполне приемлемым. Тем более, если днем температура будет ближе к +30





Ну, бревет - это не совсем и гонка



А с учетом того, как скоро мы хотим попасть из пункта А в пунт Б, это очень даже смахивает на наш случай

В районе Краснограда мы, было дело, меняли колесо на грузовичке Заправка с киоском там есть. Между Красноградом и Перещепино трасса Р51 идёт близко от старой трассы (маркировки не помню, Е105 вроде), есть возможность комфортно скатиться на обочину и плотно перекусить. На ходу не ем в принципе, был нехороший прецедент От Перещепино обочины со столованием уже не будет, там отбойники сплошные до самого Новомосковска, и пара съездов на другие трассы. Дальше выбор - гнать по скоростной или через город.
У самого Днепра при выезде из Подгороднего крайне нехороший стык нашего пути и Донецкого шоссе. Там придётся переходить пёхом, если жить хотим.
Ещё дальше выбор - либо направо по Донецкому шоссе (что нежелательно, асфальт там не самый лучший, а плотность потока большая, и на Кайдацком мосту постоянный ветер в морду), либо прямо, к Новому мосту. Я за второй вариант. Дальше - в зависимости от того, куда едем. Есть вариант - Комсомольский остров. Прямо с моста сваливаемся на набережную, а до острова там рукой подать. Только перед островом будет нехилого градиента горка.

По поводу выезда вечером - я против. Во-первых, по темноте не езжу вообще из-за особенностей зрения (в сумерках уже почти слепну), во-вторых, не имею возможности по времени.

_________________
Author Prime 28 (спорт-гибрид)
Author A3307

Смотря какая горка,если заезжать с правой или левой стороны то она детская,хотя после 200 км,кто его знает,а вот если по прямой со светофора,то может кто нибудь да выедет,там постоянный градиент 21%,и еще хотел спросить,что там за стык не приятный у выезда с подгороднего...

Интересное мероприятие. Слава Богу, что что люди все адекватные и решили не ехать обратно своим ходом. Потому что, когда сидишь за компьютером с кружкой чая, кажется, что и вокруг света можно поехать. Но после 200 км по жаре, я вас уверяю, останется мало желающих поехать обратно на вело. Vredina, Вы, наверное, очень сильный человек, раз планировали ехать до Днепра, потом до Запорожья и ещё обратно в Харьков. И всё за два дня. Я ни в коем случае не ставлю под сомнение Вашу физику. Но... как-то это всё было не реально. Я когда-то ещё по молодости (по дури) на "Украине" съездил в Белгород и обратно за один день. И тоже по жаре. Думал сдохну на обратной дороге. Так вот я сейчас выпью рюмочку за благоразумие и реалистичный подход к себе и окружающим.

Кстати, а меня возьмёте? Или у вас только молодёжь участвует? 200 не ездил - врать не буду. Но 150 не так давно было.