27.07.2012 [Велопоход] За Днепропетровскими тайниками (геокэ

27.07.2012 (Пятница)

Маршрут: Харьков-Пассажирский электричка Харьков-Красноград (20:36) ,
Красноград-Днепропетровск электричка (3.05), в Днепропетровске (07.05 - станция Нижнеднепровск). И дальше по тайникам:
Остров - мост,
Туннель у Безымянной высоты,
Зеленый остров (под вопросом т.к. для достижения требуется плав-средство),
GPS-рисунки,
Монастырский остров,
Пещера в Тоннельной балке,
Расстрельный полигон,
Уникальный "ветряк",
Аэропорт "Днепропетровск"
Кодацкая крепость,
Случай в крематории,
Переправа на Пороховой (под вопросом: требуется плав-средство),
Любимовский гранитный карьер (карантинная зона),
Самая высокая точка на Левобережье Днепра,
Рыбальский гранитный карьер,
Попов мыс. Курган с кромлехом
Храм и ландшафтный парк
Богородицкая крепость
Соколовский майдан
Самарские плавни
Изюминка Архипелага-О
Новомосковский Свято-Троицкий собор
Самарский Пустынно-Николаевский мужской монастырь
Украинская Эльба
Трактор "Универсал"
Свято-Покровский Храм в Орловщине
Десантник номер один
Сокровища НАЦИ
Самарский лес
Исток реки Кильчень

:Железнодорожная станция Кильчень элка на Красноград (20.52) Красноград-Харьков ( 03:50 ) - в Харькове (понедельник, 30.07.2012 06:35)

Планируется одна ночевка. Место будем выбирать уже походу.

В маршрут могут быть внесены изменения, расписания электричек уточняется.
На маршруте никого не бросаем, двигаемся единой группой. В данной поездке из-за жестких временных ограничений спать будем мало, остановок для отдыха-релакса не планируется. Плавсредство в виде резиновой бабы лодки пока подумываю брать или нет. Весит 9 килограмм без весел. Весла пока не нашел. Для продвижения по самарским плавням и переправам на острова - вещь необходимая. Если договоримся о распределении груза, то возьму.
Сбор: 20:00 Харьков-Пассажирский, левый туннель, если стоять лицом к вокзалу
Километраж: 180+
Асфальт/грунт: 50/50
Темп: походный
Брать с собой: ремнабор, запасную камеру, каремат, пачпорт, немного денег, палатку по желанию
Связь: 093 898 один пять четыре семь
Что такое геокэшинг.
И еще раз что такое геокэшинг
Видеоблог Sven о интереснейших геокэшерских тайниках
Пошаговый тайники: что делать если разорен
Геокешерский ремнабор

Регистрация
Зарегистрировано: 3
Участники:

• brigadire 22.07.2012 16:29
• DimasSup 22.07.2012 18:45
• santic 25.07.2012 00:03

Вот чего нельзя выехать, как нормальные люди - утром. переночевать в палатке и двигать дальше, финишировать поздно вечером в другой день.
Здесь же вообще не понятно, финиш в тот же день???
В Краснограде два часа втыкать на вокзале?

_________________
Фотогалерея стара
Фотогалерея нова

Привет. Спасибо за критику. Поправил закравшиеся неточности. Выезжаем вечером в пятницу, потому как у всех завязки с работой. Втыкаем на вокзале, т.к. выбор элок на Днепропетровск отсутствует вовсе. Финишируем в понедельник утром, тоже предварительно провтыкав на вокзале пару часов. Я не уверен, что мы сможем взять и половину от намеченных тайников за указанное время, но пытаться будем.

о! спасибо! теперь совершенно ясно, что я опять не попадаю, а так хочется.

_________________
Фотогалерея стара
Фотогалерея нова

Ну ты отпиши в личку какие у тебя завязки - я буду учитывать при планировке будущих поездок. Даты и время старта/окончания беру не с потолка, а после предварительного согласования с теми из участников, с которыми о поездке договариваюсь заранее.

Если будет возможность то я с удовольствием присоеденюсь в Краснограде))
нужна будет какая помощь то пишите я подскажу, если надо оставлю сотовый.

_________________
Norco Storn 9.2, Norco Charger 6.2 и ХВЗ 1030

Интересный поход как и предыдущий в Святогорск. Но к сожалению я не попадаю, еще рюкзак не подлатали после прошлого похода, плечи еще немного натерты неудобными лямками, да и велопоезд 28го. Надеюсь еще будет подобный поход в Днепр.
Орг просто супер, иногда конечно в мозгу образуется паника когда же будем есть спать и отдыхать и где мы вообще находимся, но лучше взять себя в руки и терпеть до победного конца, оно того стоит. Кто не ездил советую, если есть возможность.

_________________
CUBE ACID 26 2012
Вконтакте

Привет! Главный вопрос который не дает спасть спокойно - это что за транспорт ходит с Краснограда до Днепропетровска: обычная электричка или пригородный поезд? Это к тому что тащить с собой еще чехлы или обойдется без них.

я сегодня поеду узнаю и отпишусь, но это не пригородная элка. это точно (у нас узловая станция) а своего парка нет, это какой то проходящий, сегодня вечером или ночью отпишусь)
блин это если нет чехла то можно (пленкой обмотать если что?) я где то читал про то что пленкой обматывали и порядок.

_________________
Norco Storn 9.2, Norco Charger 6.2 и ХВЗ 1030

Так только приехал с вокзала, значит это прымиська электричка с велами можно но (на вокзале мне сделала замечание женщина (работник) что типа с велом нельзя....я сказал - знаков нет запрещающих значит отстань)) отстала, так по поводу чехлов-сказали что желательно что бы был и что бы снять переднее колесо)
БРИГАДИР если есть возможность распечатай правила перевозки вела. Они типа говорят что надо заплатить за него как за багаж, я им на месте доказал что не надо платить, но что бы в элке не возникло проблем, если не распечатаеш дай знать!! Я попробую это сделать.
так стоимость проезда 9.80 кажется ну 9 точно, а копейки не помню, за вел можно уплатить и не морочатся с чехлами вопрос то всего 4.50 ну где то так))
вроди ничего не забыл? Если что то пиши!!
так теперь вопрос от меня:
с какой скоростью будем ехать (я могу держать 20-25) какой интервал остановок (я проезжал с утра без ветряно 67км. А за 4.5 часа я сделал 95км. Нооо было прохладно и не ветряно и скоросная))) а так катаю по 40-60км часика так 3 ).
второй: питание я так понял будем по месту искать магазины?
третий: ночлег где придëтся (в поле кастрик и все такое?) если да это здорово)))
четвëртый: у меня нет насоса((
п.с. Что ещë необходимо взять, я еду первый раз (у меня вроде выходит всë, но не хочу сглазить)..

_________________
Norco Storn 9.2, Norco Charger 6.2 и ХВЗ 1030

Если будет известно точно, ваше время в Днепре, я к вам присоединюсь с фотоаппаратом)
Т.к. на данный момент там и пребываю)

_________________
Снимаю Full-HD видео недорого
099-00-40904

28.07.2012 07.05 - планируем быть на станции Нижнеднепровск. Телефон для связи есть в стартпосте.

О большое спасибо за инфу. Если электричка никаких чехлов не надо. Во всяком случае у меня ни разу не требовали, да и у моих знакомых тоже. Билеты берутся в элке во время движения. Только в Полтаве видел, чтобы перед входом в электричку стояли и проверяли билеты. Конечно если вход на перрон закрыт турникетом, приходится брать билеты в кассе. Хотя всегда есть вариант проехать на одну-две станции вперед и сесть в элку без билета. Обилечивающие далеко не всегда пристают за велосипед, хотя бывает их клинит. Вел оплачивается в половину стоимости билета (багаж вроде считается по другому). С полными правилами провоза, если интересно, можно ознакомиться здесь. Смысл там в том, что если вел в чехле и не занимает более 2-х метров, а весь перевозимый багаж, вместе с велом весит менее 36 кг. платить ни за что не надо.



Ничего не забыл. Большое спасибо. Печатать не буду - на месте разберемся.



Смотри, поездка геокэшерская - вел у нас средство передвижения, цели - поиск тайников. Поэтому за световой день мы проходим не так много ~ 80-90. Среднюю можешь прикинуть. К этому всему нужно добавить груженный вел. Если и будем где-то гнать, так разве что на обратную электричку.
Правда, в этот раз мы ограничены временем, поэтому двигаться будем пока будет позволять освещенность, и вероятно время остановки на сон будет ужато (стали в 21, в 3 проснулись, перекусили и в 4 погнали дальше). Ну так во всяком случае планируется. Какие расстояния получатся в таком раскладе я затрудняюсь сказать. Но не думаю, что для такого режима потребуется какая-то сверх-выносливость. В любом случае на маршруте никого никогда не бросаем. Все вышли - все вернулись обратно (если кто-то не отвалил по собственному желанию).



Магазинов сейчас в любой Кацапетовке можно найти, а у нас добрая половина пути вокруг Днепропетровска . Крупный городище как ни как. С собой можно брать какой-то первый перекус, остальное решается по месту.



Да. Не мажорим - присмотрели место стали, развели костерок. Есть палатка трехместка, можем упаковаться вчетвером.



У меня есть и у DimasSup и у Miihaiil так что это не проблема.



1. Обычный инструмент для мелкого ремонта вела (съемник шатунов, хлыст, ключи для снятия звездочек или каретки брать не нужно: если случиться такая беда и возникнет нужда в таких инструментах - цивилизация рядом).
2. Проверенную камеру, лучше - две.
3. Клей, набор латок.
4. Каремат
5. Переодевку какую-нибудь (утром/вечером значительно прохладнее чем днем).
6. Паспорт
7. Денег. На проезд (если от Харькова - грн. 60, если от Краснограда - грн. 30). Это максимум, с учетом оплаты за велы. На воду, еду и пр. - по желанию. минималистично, думаю. гривен в 50 можно вполне уложиться. Итого около 80-150 грн.
8. Мини-аптечку: зеленка, бинт, пластырь, уголь активированный (список можно продолжить).
9. Хорошее настроение

Это то что необходимо с собой взять. Кроме этого можно взять спальник или плед, фотоаппарат, плавки. Желателен еще один котелок ( у меня один есть). На свое усмотрение можно взять что угодно , но слишком сильно перегружать себя и вел не стоит.

Днепр поможет,мой т.нолик966ноль21729.
Переночевать дачу предоставлю.

Так ну что вроде все есть:) как на счет света? У меня фонарь нууу его на час полтора хватает маловато надо больше?ведь зарядить не будет возможности...
и еще раз спасибо за розъяснение, буду готовится)

_________________
Norco Storn 9.2, Norco Charger 6.2 и ХВЗ 1030