штирь 3 30,4 на 30,9 ...

Всім доброї пори доби! питання більш до токаря..., але і Ваша думка теж ДУЖЕ важлива!! Суть питання-маю вел де підсідловий штирь має діаметр 30,4...а хочеться змінити або на карбоновий або на RS Reverb? але вони йдуть переважно 30,9 і 31,6...так от-чи хтось пробував переточувати раму, або хтось чув про таке?? товщина стінки десь до 2мм, моя думка якщо зібрати по 0,25 мм по колу то молоб не вплинути..

По-перше,треба збiльшити внутрiшнiй дiаметр труби по довжинi не менш,нiж частина пiдсидiла,яка входить у раму.Для цього потрiбне свердло на 30.9...Знайдете?По-друге,якшо надумаете продати цю раму,а покупець буде вищий за Вас,можуть виникнути проблеми у мiсцi розрiзу пiдс.труби та зажиму(затискачу? ).Воно Вам потрiбно?

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

та от думаю чи потрібно....)але хотів би))

проще обточить штырь с 30.9(30.6) на 30.4любой метал легко
с карбоном сложнее , но можно только будет испорчен внешний вид
хотя можно затем покрасить
но стоит ли это делать ?
раму лучше не точить опасно вдруг пойдет не совсем так как нужно
переделывать всегда лучше более дешевую деталь если получилось не так как захотел меньшие затраты

никто не сказал, что может быть штырь войдет без переточки

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Если это карбоновый штырь,то про его товарный внешний вид после этого можно забыть...

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

За надежность розвернутого узла сказать ничего не могу все зависит от материала толщины стенки сварных швов, но сделать можно следующим инструментом нужного диаметра.

Зачем сверлить? Берете нужный подседел, например KS i7 adjustable seatpost Kind Shock, 27.2mm или Gravity Dropper Turbo 3" MTB Adjustable seatpost 27.2 и через переходник 27.2/30.4 устанавливате в свою раму (например, Cane Creek Seat Post Sizing Shim ID-27.2 / OD30.4) И фсьо.

йолки-палки!!! як я не здогадався....дуже дякую! реально "чьотка мисля" !!!

не совсем хорошо
переходник должен быть длинным
иначе можно сломать раму втрайоне подсидельной трубы
есть примеры

По-моему,sergomortinelli подсказал самый грамотный вариант с развёрткой.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Переходники вообще не совсем хорошо, но это самый лучший вариант. Обращаю внимание, что нормальные переходники делают брендовые компании. Проходить разверткой вообще жесть
и да, если есть примеры - давайте, а то чтоб не получилось "вот у друга моего друга..."

проаналізувавши все вищесказане вирішив знайти і може купити) KS i7 adjustable seatpost Kind Shock, 27.2mm...але знайшов тыльки одну пропозицію на ebay...може підкажете де ще може бути...