Переход на одну звезду.

Имеем 3*8 (24*34*42 на 11-32). Планирую 1*8 (32* 11-34 ). Некоторые советуют ставить 9ск. Трансмиссию 32 * 11-36. Вопрос в следующем, переклюк и манетка в среднем 40$. Стоит ли тратить 40$ ради +1 звёзды кассеты 11-36 ну и получится немного легче будет выезжать под горку за счёт 36 звёзды в кассете.

Перемикач на 8 і 9 однакові.

Є касети на 8 швидкостей 11-40

У меня переклюк acera m360.

С девятериком будет нормально работать. Лично мне при езде без фанатизма по харьковскому рельефу хватает восьмерика 11-30 с передней звездой 36. Нужна ли звезда 36 на кассете смотрите по своим потребностям и предпочтениям - в каких условиях ездите и какие нагрузки считаете комфортными знаете только вы сами. Если кассета и цепь ещё живые - ставьте переднюю звезду и пробуйте ездить так. Практика покажет нужно переходить на 9 или нет.
Какой размер колес у вашего велосипеда? Если 29 дюймов, то передняя звезда на 32 зуба оптимальный вариант, если 26 - то лучше смотреть в сторону 36й звезды, 32й объективно не хватает на скоростных участках.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

В спецификации acera m360 указано что работает 7-8 ск. и максимум 34 звезда кассеты.
У меня 27,5 колесики.

Для початку чітко з'ясуй якими передачами ти фактично користуєшся, а якими можна пожертвувати.
Якщо перемикач офіційно максимум 34, то 36 має прийняти. 40 (саме Асєра) вже навряд.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

1.Меня наверное больше интересует задний переклюк. acera m360 Совместимость с трансмиссией: 7 или 8 скоростей (некоторые мастера говорят что работать будет с 9ск, а некоторые утверждают что не будет) Возможно кто то сталкивался на практике с acera m360 и 9ск.
2. Если ставить кассету Acera CS-HG41 8 ск 11-34 (11-13-15-17-20-23-26-34), не будет ли слишком большой скачек между 26-34 ?

1. Сталкивался, работать будет. Не работает у тех, кто даже не понимает как оно работает в принципе.
2. Это уже на ваше усмотрение. Имхо, на этих передачах разрыв между соседними звездами уже второстепенен, главное чтобы тягла на самой нижней хватало.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Але я б почав з заміни заднього перемикача на 9х Shadow Діор (rd-m592) чи Олів'є (rd-m4000)

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Чого краще почати з заднього перемикача? Acera 360 не годна працювати нормально з 9ск, чи з системою одної зірки?

Скільки спереду зірок задньому перемикачу все-одно (окрім питання загальної ємності, але при переході на 1х це питання не актуальне)

Різниця в якості роботи, компактніший (shadow), гарніше заведення троса.
Ну це моє особисте суб'єктивне ставлення. Асєра спокійно працювати з 1х8, має і з 1х9 (за наявності 9х манетки, звісно).

_________________
Urban ХтоЗнаШо

одно время ездил на 1*8. бред, как по мне - по снегу не хватает, по асфальту - тоже не хватает. сингл спереди имеет право на жизнь, кмк, только у гонцов - им пох на перекос. а так - одни неудобства

_________________
мой конь
Расшифровка черного ящика
Сдаем в аренду производственные площади 100/140/700/1000 м2

Це все дуже суб'єктивно: viewtopic.php?f=19&t=443220

_________________
Urban ХтоЗнаШо

так даже лучше, 34 или 32 очень редко используется, но когда она необходима, то с 28 или 30 на 34 уже не то.
начинать лучше с кассеты и пробной езды. переклюк менять только по необходимости, с девяткой он будет работать, но если люфтит, то будет проблема с настройкой.
и да, открой калькулятор http://www.gear-calculator.com/ и посмотри какая скорость при каденсе 90 на 32*11 - скорей всего низкая как для максималки

_________________
мое субъективное мнение объективно на столько, на сколько позволяют доступные методы собрать статистические данные. и да, меня бесит, когда люди пишут длиННа при замерах.

Назрел ещё один вопрос. Имеем задний переклюк acera m360. На сингле рекомендуют переключатель ставить по лучше типа diore, чтоб лучше натягивал цепь. Намного ли перклюки diore натягивают цепь?

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk