Подскажите пожалуйста по настройке заднего переключателя

Велосипед - Kellis Salamander 2010
Задн. переключатель - SRAM X5
Манетка - SRAM X5
Появилась следующая проблема. При переключении передач с 7 на 8 переключатель сбрасывает цепь сразу на 9 звездочку, на 8 она не фиксируется. Пробовал настраивать крутилкой на манетке, начинает переключать нормально, но на 6-7-8 звездочке во время движения слышен характерный стрекот цепи, а на 9 почему то нет.Кручу крутилку на манетке обратно, опять та же фигня - сбрасывает с 7 на 9. Крутил винты H и L - ничего не дает.
Если кто-то сталкивался с подобным, подскажите как исправить.

А если переключать вниз, что показывает манетка, когда цепь встает на 1-ю звезду? Включена ли при этом 1-я, как положено, или все-таки 2-я передача?
У меня было похожее дело на Deore XT: перебрасывало с 7 сразу на 9, но 1-я, и что я только не делал - или тут пробрасывает лишнюю звезду, или в середине как у Вас "хрустит" цепью по соседним звездам.
И хоть чёрта ему дай - не удавалось настроить. Пока не обратил внимание, что 1-я звезда включается на 2-й передаче! Просто было перекручено на одну передачу вниз: попал под грозу, потом мыл всю трансмиссию от песка, ну и крутнул настройки случайно... После того, как подрегулировал переклюк так, чтобы 1-я звезда соответствовала 1-й передаче - всё чудесным образом заработало, как часы
Я-то смотрел, что 9-я звезда, как ей и положено, включалась на 9-й передаче, и искренне думал, что все дело в долях оборотов регулировочного винта на тросе - а оказалось, что ВСЯ система переключения смещена на целую ступень вниз.

1 - возможно сильно изношена цепь
2 - возможно крюк кривой

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Спасибо. Завтра обязательно попробую.

1- Пробег =1000км. Вряд ли это цепь.
2- Крюк - это что за деталь?

"петух", полагаю.
Та запчасть, которая одним концом прикручена к раме, а на втором ее конце крепится непосредственно переключатель. Если его погнуть - плоскось, в которой располагаются ролики переключателя перестает быть параллельной плоскости звезд, и переключатель может работать нестабильно на всех передачах.

3 - возможно погнута немного лапка переклюка (у меня такое было, пока не подогнул обратно регулировке не поддавался весь переключатель)

_________________
В жизни все фигня...кроме рыбалки и пива!
Author Dexter 29'

Продолжение:
Только что переключал передачи до 1-й. При включенной на манетке 2-й передаче цепь уже на первой шестерне. Я ее руками перенес на 2-ю. Потом включил первую, она включилась, а когда начал переключать на 2-ю и т.д. одного включения не хватило, то есть чтобы включить вторую передачу мне на манетке пришлось нажать два раза, и пошел сбой. На манетке уже 9-я, а фактически цепь на восьмой.Я ее руками на 9-ю а она перескакивает на 8.
И хрен его знает что делать. Наверное придется ехать к доктору.

я думаю вам надо почитать общие рекомендации по настройке заднего переклюка.
начать нужно с того, что цепь поставить на малую звезду сзади, а на системе на самую большую. Отцепить вообще трос переключения. Крутить и смотреть что происходит. В идеале цепь должна бегать сзади по маленькой звезде и не переключаться на 2-ю и не стрекотать. Если этого нет, а походу этого нет, надо винтики на переклюке крутить и подогнать что бы колесики клюка стояли соостно первой звездочке кассеты.Ну а дальше нужно что бы рубашка троса были в чистоте. за 1000км она реально могла загрязниться и надо ее поменять. и цепь за 1000км может реально растянуться больше положеного, так что нужно ее проверить или спец приспособой или штангенциркулем

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

столько уже написано по настройке заднего переклюка, что стыдно полениться и не прочитать. есть и куча ответов и пошаговая настройка и видео ролики по настройке. не ленитесь и почитайте. а если совсем не хочется, то тогда вас в сервис прямая дорога.

_________________
связь со мной через асю 472422559. сразу пишите что вы с ХТ форума
Велодоктор О936641ОО5
Веломастерская BIKE CENTER SERVICE http://vk.com/bikecenterservice

4-износ кассеты. Почему это цепь за 1000 км не могла износиться? Смотря какой уход был за цепью и т.д, а вообще 1200км и 75% - Келис Кварц.

+1 к klaus13
Я раньше сам не очень верил, но в итоге убедился, что изношенные кассеты и цепи тупят при переключении.
Еще как-то имел дело с 8-ск. трещеткой (не шимано, разумеется, но проточки "для улучшения переключения" имелись, новая), тоже ни в какую не поддавлась настройке, в т.ч. с новой цепью и даже разными перекидками и манетками (на разные велосипеды колесо ставил): цепь либо на большие звезды не заскакивала сама - приходилось дотягивать манеткой, либо, если отрегулировать ход наверх, то на нижние не спрыгивала.

А вообще, топикстартер, разберись сперва, как оно все работает, что куда крутить и что это дает. Там все до смешного элементарно. Либо вези в сервис, там тоже кушать хотят.

Димдимыч
а где сие чудо можно лицызреть(имел дело с 8-ск трещеткой)??
поставте себе Манетки - SRAM - X.5 и все будет работать,и не че ненадо подтягивать.

_________________
кто к нам с чем за чем,тот от того и того.

Аднака человек пишет, что у него как раз такие и стоят?

тут

Если склероз мне не изменяет, это была какая-то санрейсовская трещетка.

И сюда заодно зайди.