Давайте выберем лучшую смазку для цепи на сухую погоду)

Липкое говнище это если мазать без мытья и протирки. Смазок за пять цепь кило весит

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

предположительно, ему подсунули растительное масло )))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Ну дык без хотя бы протирки - это уже совсем неправильное применение и к недостаткам смазки приписывать налипание грязи уже нельзя. Это всё равно что говорить парафин - не смазывающее говно, потому что если цепь просто натереть парафиновой свечой, то она продолжает скрипеть))

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Раньше пользовался Motorex Wet Lube. Посоветовали, мол она и для сухой погоды хорошая. Хватает на 300-400 км, но очень липкая зараза, сильно пристает пыль и грязь, смывать тяжело.
Сменил на Zefal Dry Lube, она подешевле Motorex Dry, проездил год, понравилось больше. Она и прочищает заодно. Методика такая: чистая промытая цепь смазывается на 100 км. После этого еще 1 или 2 раза смазывается через каждые 100-200 км. После 300-500 км - протирается сухой тряпкой, операция быстрая минуты на 2, и опять смазывается на 100 км. Через 1500 меняете цепь с промывкой в гор. воде с моющим средством.
Цель такой методики - минимум мороки / минимум грязи при хорошем результате

Maxim_Sed и 1eonid и Aleksei Я видел масло для швейных машин, и сам им пользовался, и пользовался как положено. Протираю цепь. У меня на звездах много грязи не собиралось, но они были чёрные и липкие, что при установке новой цепи могло привести даже к закусыванию. Отмывать звезды гораздо сложнее, сухой щёткой не обойдешься. И она собирает песок. Цепь начинает хрустеть раньше чем высохнет, изза песка. И как бы название масла, намекает на то, что им следует смазывать швейные машины а не цепи.
AVsl после 1500 км многие цепи уже с износом 0,75... Зависит от стиля катания и качества цепи. Бывает что и за тысячу ей конец...

Zefal мне уже нахваливал один уважаемый механик и друг. Ему верю.
Я считаю что смазка для цепи должна быть в два раза более жидкая, чем та, что для швейных машин. А густая только для сырой погоды и чистого асфальта.

Аллё, ты вник в тему...? Пишу, спешелли фо ю ВАЗЕЛИНОВОЕ МАСЛО (жидкий парафин), ферштейн, камрад...?!
От, и, маладца, читай правильно...
Цена тебя порадовает...)))

пс Советские люди наркотиков не ядять....

_________________
Отличное Blues-Rock and Cool Talk Radio!
Kansas City Online Radio
http://www.kconlineradio.com/listen.htm
Кого порадовало,киньте в ЛС, для моей статистики )))
Спасибо Всем! )))

Сорри, всю тему не читал.

Это название, принятое в простонародье. Если говорить о маркировках масла, то это индустриальные масла И12А и И20А - последнее более вязкое. Используется в качестве рабочей жидкости в гидроприводах, для смазки слабо- и средне- нагруженных подшипников, зубчатых передач, направляющих качения и скольжения. В принципе в любом описании к этим маслам указывают "и другие механизмы", так что сфера применения масла очень широкая. По крайней мере, условия, в которых работает велосипедная цепь не являются экстремальными для этого масла.

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

повтор

http://www.realbiker.ru/Oil.shtml
"...Прихожу к выводу, что абсолютно по барабану чем мазать цепь. Реально ощутимая разница лишь в процессе смазывания, а вырабатывается любая смазка примерно одинаково."

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Я с вами полностью согласен, ведь на все механизмы, непрерывно набрасывает пыль и песок с переднего колеса...

Но не от любой смазки легко очистить звезды и цепь. Нормальной смазкой можно пользоваться хоть в пути, ничего не протирая. И трансмиссия останется более менее чистой, и работать будет нормально.

никто и не говорит, что можно\нужно смазывать всем подряд
ну там растительным маслом, косметическим вазелином, контексом и тд ))

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)

Прям заинтриговал, и какая ж конкретно смазка защищает цепь от пыли и песка?

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Никакая. Но, если смазка достаточно жидкая, то песка не наберется слишком дохрена, а если немного потерпеть хруст, то цепь вообще очистится почти полностью. Чего не случается при использовании И 20 и пр... Если смазка не собирает тонны грязи то цепь можно смазывать прямо в пути. А в случае масла для швейных машин, мы засераем трансмиссию так, что потом и звезды приходится отчищать с применением бензина, керосина и прочих вонючих растворителей. Та же история с Хенслай графитовой. Хотя, наверно, то не грязь на звездах собирается, а графит, и его можно не смывать

такими темпами народ скоро доберётся до варки цепей в ... графите

_________________
Мне пофиг, кто какие стенки из какого материала будет откладывать. (с)