Fox 32 f-series Порадьте що перевіряти

StalkerAnarhist · **Добавлено:** 06.07.2015 16:20

SashaIF писал(а):

лишається Magura, хтось може щось про них сказати?

Так як рідні сальники розраховані для використання консистентної змазки, для кращої роботи рекомендую перевести вилку на масло, для цього потрібно замінити сальники на SKF або від RockShox.

Саша Kherson · **Добавлено:** 06.07.2015 23:16

SashaIF писал(а):

amers писал(а):

недостаток - это стёртая нога в первом посте

а то, что нужно новую вилку перебрать - это не такая уж и проблема

Цирк та й годі, коли купляєш машину в салоні то вона вже повністю готова до використання,а тут скоро будуть продавати вилку конструктор "Собери сам"

Салоны готовят машины, заливают масло и так далее.

В нормальных магазинах с хорошей мастерской новым вилкам делают то же.

Покупалась бы вилка фокс в салоне и масло было как положено и гарантия бы была.

jask_9mm · **Добавлено:** 06.07.2015 23:28

Дело в том, что это гоночное оборудование и оно рассчитано на короткие межсервисные интервалы. В автомобильном чемпионате по ралли, формуле-1, гонках типа Париж-Дакар и т.д. все то же самое. Сравнение с обычными автомобилями тут некорректно.
А что до Фокс - у меня в прошлом сезоне была Фокс Ванилла 2004 года выпуска. Попала ко мне в идеальном состоянии внутрянки, хоть и с потертостями на штанах и короне от гидролиний. И в таком же состоянии была продана. Там вся внутрянка металл, и при регулярном и правильном ТО живет очень долго. А ТО и замена расходников при покупке б/у вещи - это норма везде.

SashaIF · **Добавлено:** 07.07.2015 00:36

jask_9mm писал(а):

Дело в том, что это гоночное оборудование и оно рассчитано на короткие межсервисные интервалы. В автомобильном чемпионате по ралли, формуле-1, гонках типа Париж-Дакар и т.д. все то же самое. Сравнение с обычными автомобилями тут некорректно.
А что до Фокс - у меня в прошлом сезоне была Фокс Ванилла 2004 года выпуска. Попала ко мне в идеальном состоянии внутрянки, хоть и с потертостями на штанах и короне от гидролиний. И в таком же состоянии была продана. Там вся внутрянка металл, и при регулярном и правильном ТО живет очень долго. А ТО и замена расходников при покупке б/у вещи - это норма везде.

Гоночне обладнання розраховане на короткий період між ТО якщо в гоночному режимі а якщо в звичайному то має прослужити Дуже Дуже довго.
Для прикладу раллі, там така нагрузка і стільки пилу камнів піску ітд що цим топовим фоксам і не снилось, я ще б міг це порівняти з дуже жорстким двунхілом але що там заїзди про пару км і все. А в ралі зокрема WRC бойова відстань одної гонки 300-400км так що для типових юзерів це не підходяще порівняння

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, Bce
Страница 2 из 2 [ Сообщений: 19 ]