ХЕЛП!!! Нужен совет вело-эксперта!

Топикстартер ведь просил дать конкретные советы. Модель, магазин и цену в студию.

Сдается батенька, Вы то на форте и не ездили, ы ? А меж тем на одном из фортов был выигран фотоквест, растолкав именитых брэндов. Конечно это не токо вело, но и ориентирование и прочее, но сам факт.

Считаю, если щас средств на дорогой вел нет, лучше взять максимально хороший из доступного и как уже писали выше - отвезти в мастерскую, чтобы его привели в порядок.
Но беда в том, что не в каждой мастерской могут хорошо и подробно сделать ТО. Выше давали линк на мастерские. Со своей башни я бы рекомендовал обратиться к Максу из Велостиля, или рядом магазин LeaderFox (когда то мне там ровняли колесо). Это всё на Ак. Павлова. Сразу же, там же, рекомендую купить картридж в каретку (40 грн) и попросить вкрутить... просто не доверяю я подшипниковым кареткам на дешевых велах. Остальное должно в принципе работать и штатное.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

Отрегулировать несколько конусов, подтянуть болты и смазать — это что, теперь суперпупервысококвалифицированная работа?

На сайте производителя в таблицах характеристик не дана информация о том, какие каретки идут на их велосипедах. Метод определения — «на глаз»?

P.S. Макс — хороший механик, но это явно не бюджетный вариант.

Ну, как тебе сказать... не хотелось бы поднимать тему халтуры или, быть может, не высокой квалификации... Всё вышеперечисленное можно сделать по-разному. И колеса можно не ровнять, проще ослабить тормоз. И конуса затянуть можно по-разному. Но даже человеку с экстрабюджетным велом хочется какого то серьёзного или уважительного подхода. Я бывал в не таком большом количестве мастерских, но на ус намотал что где и как... мне первый вел ремонтировали спецы на Барабашова. И там они тоже разные. Один может подтянуть болты и срубит за это денег так, что поверь Макс ангелом покажется. Но другой за червонец может идеально выровнять обод. Только руками и спицевым ключем, без тензометра и прочих прибамбасов, и качеством я остался доволен. Так что вот в таких бюджетных мастерских часто действует принцип - на кого попадешь, т.е. как повезет, поэтому надо запоминать хороших мастеров.


Спросить у продавца при покупке. Обычно дешевле 600 грн без картриджа, но стоит уточнять.

_________________
Мало кто понимает, что не мы идем по жизни, а нас ведут по ней. (Лион Фейхтвангер)
江湖 江山 性命 三教
-------

http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic.php?t=4170
вставлю свои пять копеек
видел этот вел очень даже хороший(за свои деньги), ИМХО действительно идеально подходит для девушки, советую посмотреть.

Действительно, не дам соврать, так оно и было, причем с большим отрывом от второго места в общем зачете. Кроме того, добавлю, что коллега Юрасич не бог весть сколько ездил на вообще непонятном байке (что-то типа Супер-байк, в таком роде). И ездил в покатушки со всеми, и пофиг ему было, но человек ЕЗДИЛ, КАТАЛСЯ! Поэтому

+10!!!

Что касается Форта, то как бывший владелец 2-х Фортов, я очень доволен этими велосипедами за свои деньги. Подчеркиваю, что за те деньги, которые они стоят.

У меня был Mission (стальной) и Soul (алюминиевый). Второй из них - очень рекомендую! Его можно купить за 800-900 грн. на Барабашова. За эти деньги максимально легкий и надежный вел. На нем собсно я и выигрывал, и в Крыму с гор спускался, и в длительные походы ездил. Отличный аппарат. Да, 800 - это не 500, но все-таки это не дорого. Можно попробовать купить б/ушный.

Стальные Форты с толстыми трубами, Y-образными рамами, двухподвесы не нужно рассматривать - это для подростково-дворового катания, у них совсем иные поклонники.

Поддерживаю совет Тараса - Кроссвей хороший вариант по запросам Топикстартера.

Итак, получаем: варианты, которые я советую с полной ответственностью - это Fort Soul, Fort Blaze, Fort Crossway.

А "лоснящихся" владельцев брендовых (порой не оправданно дорогих) велосипедов я наслушался в свое время, но при этом катал, не уступая им ни в чем, и даже наоборот.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

за 900 с копейками можно купить по акции в Драйв-спорте Норку, не помню точно какой модели, ИМХО она будет получе Форта, но это ИМХО.

Фотоквест - не то соревнование где уровень железа сильно влияет на результат, в отличии от ХС гонок, например.ИМХО

Таак. Кто больше?

_________________
Грек

я бы с превеликим удовольствием...
но хозяин не спешит "на встречу" - не выходит на связь

Трудно спорить с этим, конечно, ты прав. Но фотоквест - далеко не единственное испытание, успешно выдержанное Fort Soul.

2 naffa: А еще, как вариант, можно в кредит прикупить Рокмашинку или Хаску в Велосервисе... (717-74-71). Это уже уровень повыше, и качество тоже.

_________________
Нереально дать всем всё. Т.к. всех - много, а всего мало.

посмотрел историю сообщений simaha - вроде вот есть:
Связь: тел. 342-27-54, 067-578-59-23, ICQ-229540587 (Сергей)



ох уж Стил, искуситель

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Бугога. Нехватало еще чтобы 500 гривневый форт делал штукабаксовые Скотты или даже тристабаксовые Келлисы на кросскантри

побеждают не велики а наездники
спортсмен на Форте будет недосягаем для не спортсмена на Скотте имхо.
Форт хорош для прокачки - это как бег с утяжелителями. Зато потом на карбоновом Скотте можно будет просто летать...
---------
Кто победил другого - тот силен, Кто победил себя - стократ сильней. Лао-Цзы.

_________________
Франкенштейн, Неюзер Блискавка
Ребята, давайте жить дружно.
- Кот Леопольд

Григорий +1 - я когда пересел с 17-килограммового безымянного коня на скоттинку - она ж полетела!!

_________________
Mobile: 8-050-403-85-83
SCOTT Spark 30 custom
Specialized Epic Elite FSR custom