Выбор седла для туризма.

Расскажу, как я выбирал седло.
Стоковое scottское седло было жутко неудобное, поэтому, помучившись с месяц и почитав темы про сёдла, понял, что данное седло - не моё.А так как был чайником, то, не долго думая, поставил широченное седлище Команч на пружинках .И отлично себя чувствовал.Катал покатухи до 140 км и ничего в кровь не растирал, как пугали тру велосипедисты.
Однако, постепенно "тру-велосипедизм" проникал в мою кровь и стало стыдно ездить на Скейле с таким седлом.Я сделал ещё одну попытку "объездить" скотячее седло, но быстренько убедился, что зря.*опа категорически не принимала эту модель.
А тут как раз подвернулось прокатиться на веле товарища с седлом WTB Rocket (вот такое) - и показалось мне так мягко, что махнулся с ним на скотячее.
И вот, до сих пор езжу на нём, не жалею.И я доволен, и *опа .
В 4-дневном велопоходе неудобств это седло не доставляло.
Вот ещё про сёдла есть интересная темка: Жестокое отношение к мягкой части тела.

_________________
Мне бы только мой крошечный вклад внести,
За короткую жизнь сплести
Хотя бы ниточку шёлка...

Постоянное стояние на присогнутых ногах для амортизации тоже отнимает много энергии, по средней и плохой дороге жесткий шоссейник скорей проигрывает в скорости. Если кто озабочен некрутым внешним видом широкого седла, то пусть сначала посмотрит как кумэдно выглядит мужик в обтягивающих штанах с памперсом, привстающий на каждой кочке.

Ну вот, при чем здесь привставание. Вес тела распределяется между руками, ногами и ...опочкой, при активном педалировании большая часть веса оказывается на педалях и привставать надо уже на откровенных валунах, где подбрасывает так, что ни один подсидел с амортизацией не справиться. А на обычных кочках при нормальной работе ногами происходит естественная амортизация - переваливаешься с ноги на ногу. На крутых затяжных подъемах становиться заметной раскачка даже на 42мм резине с 5-ю атмосферами, на подседеле с пружиной вообще получиться качели. На ПОДОБНЫХ подъемах с набором сотен метров высоты несмотря на разбитость даже вилку ставлю на Lock, так как надо и работать на все 100 и контролировать велосипед, который на малых скоростях очень остро реагирует на сыпуху под колесами. Так что в таких условиях категорично против пружины под ...опочкой. НО!!! тут... каждый по своему понимает велотуризм, кому - крутить сотни по шоссе, кому по грунтовкам в степи, а кто и по горам шатается. У каждого свои условия, нагрузки, так что... на вкус и цвет - выбор широк. На битом ровном асфальте, где физ.затраты на движение не высокие и давить на педали на все 100 особой надобности нет, подсидел с амортизацией может быть достаточно полезным. Но что-то шоссеры их себе не ставят, хотя трясет их не слабо, - это о чем то говорит НО!! Опять же - на вкус и цвет - ...... а подсидел это не главное. Если размер седла подобран правильно!

_________________
Реквием по “Свину Универсалу” (бывшему SCHWINN Mesa) - были 26-е колеса
с 2009 перешел на гибрид с 28-ми - “Универсальная Скотина” (на базе Scott Sportster Р4, 2008) и сейчас это уже не единственный вел.
"Свалка отчетов" (35 шт.)

подседел с аммортом , это дело дело религиозное и мной не рассматриваемое, тем более что единственный правильный - это с параллелограммным механизмом.

По поводу посадки - с этим проблем у меня нет, катаю далеко не первый год и по 200 км грунтами за раз. Но седло у меня тонкое, жесткое и спортивное вот это http://www.velostyle.com.ua/92565.html

В многодневных походах были проблемы.

Про брукс много слышал, но как-то пока не сроднился с этой идеей.
Скажите, а если я его куплю и поеду в поход(планируется горная многодневка) без прикатки - это чревато?

Чревато.
Пока не промазанное и не прикатанное - твердое как доска.

Хотя ходят слухи, что где-то можно купить уже предварительно промазаное.
Но на необъезженном седле, да сразу в многодневку...

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

вот и я о том же....

Катаю на SMP TRK -вполне доволен.Долго мучался с выбором и взял модель шириной 170мм в ВЕЛОСТИЛЕ за 350гр .Мне кажется для туризма самое то!Рекомендую.

У меня, для гонок по хорошей дороге SMP Extra - 14 см., для всего остального гелевый Cannondale - 16,8 см.

Ух разрекламировали седла. Аж самому захотелось поменять стоковое на SMP TRK
Надо будет поискать где есть в наличии оно.

_________________

Кстати, не знаю как у других, но SMP мне пришлось сразу разобрать и залить клеем места контакта стальной рамки с корпусом седла, бо люфтило просто жутко. От седла за 500 грн. ожидалось, прямо скажем большего. Еще там слабый материал верха, при катании в свободных штанах легко истрепывается.

Это точно. Я свое уже в некоторых местах изолентой подматываю.

_________________
Пусть ваш холодильник всегда будет полон!

Итак повелся я на рассказ Берса о седле WTB Rocket V Comp, почитал еще отзывы по другим форумам. Оно очень кстати оказалось в нашем магазине драйв-спорт, да и еще со скидкой вышло ~160грн. По ощущениям седло в меру мягкое и в меру упругое, достаточно широкое, но не слишком. Да и внешний вид оказался приятен. И решился пойти в ва-банк и поставить его в поход.
Итак по прошествии 14 дней в седле по горам северного кавказа(северная осетия, 3 к.с.) могу рассказать, что седло полностью оправдало мои ожидания, да и свою стоимость отработало на 5! Ни единой потертости на пятой точке за все время похода! Ехать на нем комфортно и легко, крутиш себе без усталости и получаеш удовольствие. Сзади небольшой подъем седла позволяет с удобством крутить вверх длительные тягуны.
Так что я, что называется, угадал сразу!

Присоединюсь к теме, решил заменить седло на подвесе, подойдет ли такое? https://www.bike-components.de/products ... ttel-.html ? У меня был когда то хардтейл и седло Longus Liberty гелька, офигительно удобное седло где можно было сидеть сидалищными костями сутки на пролет без усталости и дизкомфорта.

_________________
Продам халяву, дорого (с) Александр Македонский

Хочу поделиться своими впечатлениями о WTB Rocket V Comp.
Пользуясь положительными рекомендациями этого и других форумов купил с помощью друзей в Киеве WTB Rocket V Comp. Поставил, проехал на нём 30км и понял, что люди, которые его хвалили были совершенно искренни, но очень большую роль в комфортности его использования играет вес человека, который будет на нём ездить. Седло узкое и для человека весом более 100кг это не столь однозначно хороший вариант как может показаться по отзывам, которые этот момент не учитывают. Думаю, это седло лучше всего подойдёт для не очень тяжёлых велосипедистов.

+1 SMP selle, катаю на Selle SMP Hybrid

_________________
Я - Focus FSL Custom
Девушка - Cube Access WLS Pro
067166665ноль