Нужен ли свет?

Да это ж хитовая модель. Я знаю еще штук 5 по знакомым!
Мы когда по крышам Харькова лазим - телефон не заменим! Чердаки все какие-то темные, а тут такая фара!

Ну-ка, ну-ка, что за крыши? И, главное, почему без меня?

_________________
Грек

Свет нужен однозначно. Вот только что в первом часу ночи вернулись с семи озер, темень там кромешная Задний габарит - очень полезная вещь, но фары у меня нет. Светил налобным фонариком (3 светодиода), лучше чем ничего, но яркости явно не хватает. Завтра пойду искать фару...

Если по малым деньгам - очень советую китайскую копию Cat Eye HL 300 - 5 светодиодов с фокусировочными линзами. 4 батарейки/аккумулятора АА. Похоже, это самое яркое, что можно достать на светодиодах. Не галогенка, но и ехать вполне можно. Зато ж и 30/110 часов работы, что в походе тоже не лишне.

На Барабане стоит 18-25 грн в разных местах (оригинальная - 160-200).


Говорят, что активно применяется даже на экстрим-марафонах.

_________________
Грек

Я бы не согласился оригинальная светит ярче, проверяли. Да и фокусировка у этих киташек страдает, двух одинаковых не найти, пятно редко правильной формы. В общем матюкаюсь. Мне пришлось один раз ехать с ней ночью через весь город, по причине отказа галогенки (сели аккум) - гадость, впредь проверяю заряд перед выездом. А оригинальная Cat Eye HL 300 хорошо светит даже в полнейшей тьме, главное не ставить в нее аккумуляторы у них заряд 1,2 В, вместо 1,5 батареечных, потеря в яркости почти вдвое.

В оригинальной знающие люди советую вытаскивать две линзы из пяти для того, чтобы пятно было более размытым - так легче ехать и по бокам видеть.

А так - конечно, LX - лучший переключатель, но, говорят, некоторые люди по 20 тыс км в год наезжают и на Alivio, а совсем упертые и на Tourney. И вполне себе довольны жизнью.

_________________
Грек

Кстати, [возможно] известный тебе Руслан Васильев утверждает, что разницы между оригинальной и подделкой нет - светят совершенно одинаково.

_________________
Грек

Повредничаю:
Я конечно не спец в этих вопросах, но терминология явно подгуляла.
А сравнивали как? В одинаковых условиях с одинаковыми новенькими батареями?

Возможно Василенко? Не утверждаю, но к подобного рода заявлениям склонен именно он.

З.Ы. Даешь тест драйв! Все сговариваются купить новые батареи одной и той же фирмы, собираются и тестят в темноте! Тестить будем в двух классах - 1.галоген 2.диоды

Что-то я не припоминаю, чтобы у него был настоящий кошкоглаз для сравнения.. В отличие, скажем, от Гриши

Тест драйв!!!
Тест драйв!!!
Тест драйв!!!

подтверждаю сравнивали

Кого подтверждаешь - Руслана или Гришу? ;)

_________________
Грек

Вообще-то, в контексте речь шла о малых деньгах. 15-30 грн. И там действительно она самая яркая. А так - вполне допускаю, что фирменная хоть немного, а ярче светит. Информация об одинаковой светимости - только со слов Василенко.

_________________
Грек

подтверждаю Руслана ,сравнивали мою и его ,светят приблизительно одинаково,разницам в спекторе цветов,а на счет яркости где-то одинаково

кто пользуется фарами на аккумах - не берите GP! ёмкость там сильно завышена, по собственному опыту и по гроькому опыту напарников могу посоветовать Varta и Hama, ёмкости бывают 2000 и 2400, но они настоящие, а не рекламные. Ну и половина успеха зависит от зарядного устройства, т.к. встроенное в фару не особо им может называться. у меня полный автомат BEN Electronics, разряжает, заряжает и вырубается.
И вот ещё вопрос - у шимано есть такая штука как динамо-хаб, передняя втулка со встроенным генератором. кто-то пользовался таким и чё может сказать?