Кунсткамера

vault_boy · **Добавлено:** 15.03.2017 14:48

andr писал(а):

Кроме того, можно соглашаться, а можно не соглашаться, что кривошип отбирает КПД. Если бы его КПД в самом деле был плох, во всех ДВС давно бы стояло что-то линейное. К примеру, реечная передача.
См. в предмете "Теория машин и механизмов" вопрос "КПД кривошипно-шатунного механизма".

На самом деле инженеры уже создали роторный двигатель без шатунов, но проблема там в кошмарно мелком ресурсе. Ну и сложность производства, слабая надёжность и всё такое, естественно, на своём месте.
Если я Вас правильно понял, конечно.

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 15.03.2017 15:05

https://www.youtube.com/watch?v=wSKW4uzFNlo

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 15.03.2017 15:15

andr писал(а):

Как еще назвать этот привод кратко?

Псевдолинейный :smile:

БолшиеКолёса писал(а):

https://www.youtube.com/watch?v=wSKW4uzFNlo

Wheel Weight(with Battery): About 8.29kg :shock:

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 15.03.2017 15:55

Вложение:

гн.jpg [ 34.87 КБ | Просмотров: 2982 ]

@noxin · **Добавлено:** 15.03.2017 17:23

andr писал(а):

phpBB [video]

Автори відео помилились. Це не рекумбент (і не лігерад).
Це Prone bicycle https://en.wikipedia.org/wiki/Prone_bicycle

БолшиеКолёса · **Добавлено:** 15.03.2017 21:03

Вложение:

нлн.jpg [ 65.07 КБ | Просмотров: 3021 ]

andr · **Добавлено:** 15.03.2017 23:34

@noxin писал(а):

Автори відео помилились. Це не рекумбент (і не лігерад).
Це Prone bicycle https://en.wikipedia.org/wiki/Prone_bicycle

Так ніхто ж не проти.
viewtopic.php?f=31&t=179941&start=4470#p1836043
Хоча як на мене, у Обрі таки скорше лігерад, аніж ні. На ньому ж лежать, а не сидять, стоять, висять чи ще щось та якось.

fipati100 · **Добавлено:** 16.03.2017 01:56

Victor Reshetnjak писал(а):

andr писал(а):

И конечно, локомотив Грэма Обри,..... Как ни странно, тоже с линейным приводом.

Это не линейный привод а обычный с оооочень"кучерявыми" педалями.

Кривошип то наместе...

Лицом похож на однго моего знакомого копача,у него то же лицо когда набухается-веселое и счастливое. :yes:

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 16.03.2017 12:13

andr писал(а):

Хоча як на мене, у Обрі таки скорше лігерад, аніж ні. На ньому ж лежать, а не сидять,

І ця поза дуже аєродинамічна. Вона дозволяє зменшити переріз обтікача.
Думаю, що вся вовтузня тут більше заради аєродинаміки а не заради лінійного приводу.

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 16.03.2017 12:18

БолшиеКолёса писал(а):

"Очко" от зеркальных очков? :shock:

Крутой лайфак!
Надо сделать и себе такое!

andreylb · **Добавлено:** 16.03.2017 12:38

Лайфхак, лайфак это совсем другое :-)

Надіслано від мого A8 MAX, використовуючи Tapatalk

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 16.03.2017 12:57

andreylb писал(а):

Лайфхак, лайфак это совсем другое :-)

Вы не поняли юмора, игра слов. :ROFL:

В смысле:"Фак торгашам!"

andreylb · **Добавлено:** 16.03.2017 14:20

Надіслано від мого A8 MAX, використовуючи Tapatalk

@noxin · **Добавлено:** 16.03.2017 14:50

andr писал(а):

Хоча як на мене, у Обрі таки скорше лігерад, аніж ні. На ньому ж лежать, а не сидять, стоять, висять чи ще щось та якось.

Справа визначень, звичайно

У німців, наприклад, "Ein Liegerad ist ein Fahrrad mit einer nach hinten geneigten Sitz- beziehungsweise Liegeposition". І якщо подивитись що значить та Liegeposition то вийде приблизно так:

Англійське "laid-back reclining position" також близьке по значенню.

А щодо "лежать" то можно звичайно і так назвати. Придивіться уважніше до конструкції. Основна маса людини розподілена між двома упорами, не думаю що на трубу припадає значне навантаження, можливо пузом тільки трішки

Перший prone bicycle був дещо комфортнішим

fipati100 · **Добавлено:** 17.03.2017 16:21

Нашел интересное видео.Советую посмотреть!Особенно мне понравился велосипед ,из дерева,где при его покупке надо все собрать самому.

phpBB [video]

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 297, 298, 299, 300, 301, 302, 303 ... 357, Bce След.
Страница 300 из 357 [ Сообщений: 5352 ]