Прокруты

Такой вел
• Вилка : RST Gila T ход 100мм
• Втулки : Formula
• Вынос : Kalloy 31.8 oversize
• Грипсы : Kraton Gel Velo
• Диаметр колеса : 26
• Задний переключатель : Shimano Acera
• Кассета : Shimano HG 40
• Количество скоростей : 24
• Обода : Alex Rims DМ 18
• Педали : VP 990S
• Передний переключатель : Shimano FD M-190
• Подседельная труба : Kalloy
• Покрышки : Kenda K-1027, Komodo
• Пол : мужской
• Рама : Pride .6061 alloy.
• Руль : Kalloy 31.8 oversize
• Ручки переключения(манетки) : Shimano ST EF60-8
• Ручки тормоза : C-star alloy
• Седло : Cionlli
• Система : Suntour XCT V1
• Тормоза : C-star Alloy
• Цепь : KMC Z50 8 speed

Начало трещать в районе педалей вроде каретка, повез на ТО. Парень сказал, что перебрал и что долго еще с этой проблемой не столкнусь. Через где то 30, 40км появился первый прокрут на скорости 2-4 или 2-5 - встал на педали, причем с каким то скрежетом и опять начался шум в районе педалей и ногами чувствуется, что как будто песок в подшипники попал, в общем какой то хруст. Вот если жевать песок, приблизительно такие ощущения, только чувствуется это ногами).
И еще очень волнует вопрос: после ТО начало трещать сзади, в момент движения, но без педалирования, а сейчас опять перестало трещать. По идее оно должно трещать, так почему же не трещит? Рассказал как мог, строго не судите.

И давайте обсудим прокруты, если не сложно, как? где? почему? и что делать? Заранее, спасибо.

Будем лечить по фотографии
А сколько пробегала цепь с кассетой?А задняя втулка?

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

200км, но проблемы с треском в районе педалей - где то через 50

А что тут лечить? Прокручивается + плохо трещит сзади = ппц храповому механизму (или просто собачки приржавели/прилипли на смазке). Разбирать трещотку и смотреть.

может смазка густеет в барабане при низкой температуре и

*не обязательно температура должна быть ниже нуля

Жидкая смазка сильно густеть не должна. Но если смазали литолом... Да еще и бухнули его от души...

Хотя я трещетки молибденовым шрусом мажу. Но о-ооочень тонким слоем.

При таком пробеге прокруты возможны только из-за

А скрип в области каретки может быть и скрипом педалей.Каретку попробуйте немного подтянуть.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Кстати, какая каретка? Если не картридж или картридж, но совсем дешевый (no-name "китай") - могут рассыпаться подшипники. То же и в некоторых педалях.

В дешевых кеглисах (это же кеглис?) быстро умирает трещетка, свою сменил через несколько сотен км.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

Всем спасибо за советы.
Вчера катался, проехал где то 20км и заметил, что трещетка опять начала трещать, прокрутов не было.
Каретка то скрипит то перестает. Какая каретка не знаю, у меня даже нет съемника, пока нет.
Neco CC-910BK - стоит на модели вела этого года, а у меня 12-го года модель.
Марка вела Pride xc-300. А кеглис это Kellys?

Цепь : KMC Z50 8 speed так там оказывается нет замка. Это что теперь нужна выжимка цепи и новым замком для цепи заменить один из звеньев цепи? И насколько это практично, в смысле, замка? Или лучше вообще не трогать ее и мыть как раньше не снимая? Так она плохо вымывается, потому как я совершил ошибку и смачно помазал солидолом.

Да, Кеглис - народное название. Значит обознался.

Замок на цепь - это очень практично, хотя теперь цепомойки есть, но снимать цепь все-равно когда-то прийдется. Проще заплатить за сьемку ячейки механику, а не покупать выжымку на один раз. Цепи подороже обычно с замком уже идут.

И прекращай гадать, что с велом - иди в веломастерскую, 90% что тебе скажут трещетку менять.

С кареткой - действительно могли подшипники умереть, причем возможно и не в ней, а в педале.

Блин, как я узнаю свой прошлогодний гемор.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

а может это просто хреново помытая\смазанная цепь издает шум?... и как следствие грязная кассета (или что там у тебя) в солидоле с налипшим песком.

...скрипеть могут и шатуны. Мои, которые под квадрат, по первому времени скрипели, когда начинали раскручиваться. Подтягивал их регулярно пока не замолчали.

_________________
- А ГДЕ ВСЕ, КАПИТАН?
- ВСЕ?... Я ХОЖУ ОДИН .
________________________________
♫

Спасибо, идея хорошая, скорей всего так и поступлю, если это не будет дороже покупки новой цепи с замком


Так я уже сегодня звонил в одно место, грю мол приеду, а они мне конечно, конечно, только не в выходной, у нас, типа, все забито, а в будний день пожалуйста. Так в будни у меня нет возможности ехать на дальние расстояния. По любому поеду, вопрос только когда, может на этой неделе ажиотаж и стихнет

Спасибо, попробую подтянуть

Та может, если шо извиняюсь за не полную историю болезни. Просто сначала не предал значения...
Однако, вчера полтора часа провозился,понятно шо время не показатель, но все же, и цепь и звезды и кассету как можно тщательнее промывал.
Напишу как съезжу, в чем была проблема