При зажатии болта ромашки начинает туго вращаться шток вилки

Ребят, не могу понять шозанафиг.
Рама - Author Traction 13 года, интегрированная рулевая на промах. Подшипники были запрессованы в раму на заводе.
Рулевая (кольцо на шток вилки снизу, конусное кольцо и туго-налазящий пыльник с резинкой сверху) собрана правильно.

При затягивании болта ромашки даже не "до упора" шток вилки (руль, грубо говоря) начинает туго вращаться в стакане. Если немного приотпустить (не до свободного вращения, болт ромашки еще притянут) - ситуация нормализуется.
Если затянуть вынос в таком положении - все в порядке, люфтов нет, поворачивается легко.
Шток вилки обрезан достаточно, до края выноса в затянутом состоянии еще несколько милиметров остается.
Шозанафиг?

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Ну перетягиваете подшипники - вот их и клинит. Не перетягиваете - не клинит . А мож какое уплотнение пережимаете.

Ну... то есть не париться?

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Т.е. не пережимать. Если пережали - париться и разжимать ибо подшипникам быстро придет конец.

"Не пережимать" - это понятно.
Имею ввиду не париться самому факту, что их стягивает при зажатии

_________________
Urban ХтоЗнаШо

нужно найти золотую середину когда уже не люфтит но еще легко крутится.

Да вот так и сделал. Не люфтит ни на месте с зажатым тормозом, ни в движении.
Смущало, что болт ромашки при этом не затянут как-то "не сильно". Хотя и понимаю, что все держится на выносе.

Спасибо

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Да не должен болт ромашки затягиваться вообще! Он служит лишь для подтяжки всей конструкции воедино и выставления необходимого люфта рулевой! А стягивается все исключительно выносом, т.е. крышку якоря вместе с болтом вообще после затяжки выноса можно выкрутить и выбросить! После затяжки это всего лишь декор, закрывающий дыру в штоке. Силовой нагрузки не несет. Единственно что, при фантастически внезапном раскручивании одноболтового хомута выноса, якорь не позволит рулю улететь далеко от вела, пока райдер будет лететь в ближайшие кусты.
Весоманьяки просто аккуратно обрезают штоки и избавляются от якоря-крышки-болта вообще.

_________________
"Черный гусар" - Amoeba HUSSAR

Да эт я понимаю, но вот рукой хчоется еще притянуть - ан нет.
На неинтегрированной рулевой на другой раме этот болт затягивался сильнее и ничего не стягивалось

_________________
Urban ХтоЗнаШо

d.lus
Ну так затяни до упора,не слушай этих глупых людей,зато на душе будет песня!

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

Да у меня итак песня
Спасибо!

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Проверь, правильно ли ты вообще собрал рулевую, в частности нижнюю шайбу, что забита на шток вилки. При сильном затяжке ничего не должно клинить\плохо вращаться.

Чушь полная! По правилам, шток вилки обрезается на 2-3 мм ниже верхнего края выноса! Поэтому при затягивании болта крышки рулевой, весь "бутерброд" рулевой сначала стягивается, для выборки люфта, а потом, при дальнейшем перетягивании, рулевую просто клинит. Это, как перетянутые конуса на втулках!

_________________
"Черный гусар" - Amoeba HUSSAR

Правильно. В этом я уверен на 100500 процентов.


Так и обрезан. При собранной рулевой от края штока вилки до края выноса остается где-то 0,5-1,0мм

_________________
Urban ХтоЗнаШо