Вопрос по вилке. Помогите!

Собственно вопрос в чем.. Хочу сразу уточнить, мой вес 110 кг, при покупке вела, стояла стоковая SunTour я если честно не запомнил ее название, так как, она тупо сломалась уже на 5 день, обратился по гарантии, но пришел к выводу, что стоит взять вилку получше и договорился поменять с доплатой на Rock Shok Dart 3, все было отлично первые дни, позавчера на включенном локе попал в очень сильную яму, в итоге лок перестал нормально работать, и вилка на режиме *черепахи* (я говорю про переключатель на правой ноге внизу, который влияет за отскок) ведет себя безумно странно, звук появился очень не радующий, и вообще стала себя вести очень-очень туго. Привез к знакомому мастеру, сказал что пробил сальники масляные, и нужно менять.
Вопрос у меня к Вам ( одна голова хороша, а 100 уже лучше).. Поможет ли смена пружин в самой вилке, на более тугие, что бы мой вес держала эта пружина и нагрузку которую я даю, и целеразумно ли это вообще? Или же посоветуйте как быть или может вообще стоит снова смотреть в сторону, покупки вилки? Спасибо.
П.с. Велосипед у меня кросс-кантри, но езжу я весьма экстремально.

Не уловил связи в попадании на локауте в яму и вопросах о смене пружины. У Вас вилка до влета в яму слишком "плюшевая" была?

Просто мне посоветовал еще этот мастер, поменять пружины на более прочную и гонять дальше.. Не очень плюшевая была.

А этот "мастер" не посоветовал вилку уровнем повыше (т.е. не "прогулочного" типа), учитывая
и
?

А то, знаете ли, чревато при нецелевом использовании...

И это...

1) в Дарте одна пружина (в ед. числе). Отбойную в расчет не берем.

2) пружины отличаются жесткостью, а не прочностью. И менять на более жесткую стоит если

__а) не удается выставить правильный сэг с имеющейся пружиной
__б) вилка часто пробивается (более пяти раз за покатушку)

3) вообще-то даже в Дарте есть защита от гидроудара

4) на режиме черепахи вилка и должна "вести себя странно", а именно медленно разжиматься и чвякать/сопеть. Более того, за отскок отвечает отдельный узел, никак не связанный с картриджем блокировки.

А выше, это какие, если не секрет? Просто я ему тоже на эту тему говорил.. На что он утверждает, что для меня *убийцы велосипеда* она тоже проживет не долго, и смысла нету в прожженых деньгах..

Это хотя бы с ногами 32 мм (вместо 28 мм на Дарте) и нормальными бушингами. Получается, что не ниже верхней Торы или нижнего Рекона. Но если менять, то лучше сразу брать с алюминиевыми ногами, т.е. не ниже Рекон Голд. Это если смотреть только в сторону РШ.
Но если средства есть, то есть вещи поинтереснее РШ.

Я вот полазил на ChainReactionCycles, там есть разновидности Рекона RL, TK, Solo Air, Coil, у всех цена скачет от 250 до 500 баксов.. Обьясните пожалуйста параметры этих вилок.. И возможно ли купить эти вилки в Харькове?

TK = Turnkey - демпфер отбоя с функцией пробиваемой блокировки.
RL = Motion Control — демпфер с регулировками отбоя, жесткости платформы и компрессии.
Solo Air = воздушка, 1 возд.камера
Coil = пружина

_________________
Urban ХтоЗнаШо

две

Блин.. знать бы еще какую лучше покупать))
Как я понял RT самая продвинутая?) Или же покупать Coil и как подсказал Димдимыч, покупать пружины для моего веса.. Ух как все сложно..

Спросите здесь.

_________________
Jamis Durango 2 2009 custom

Тьфу, да.
Извинюясь, втыканул ночью под пивом
Один ниппель, одновременная накачка обоих камер.

_________________
Urban ХтоЗнаШо