Помогите! Что с вилкой?

palermo2400 · **Добавлено:** 13.05.2013 11:15

На этих вилках быстро мрет анодировка, не вижу смысла менять в ней башинги вилка все ровно не проживет больше 2х сезонов.
Да и старые башинги можно подлечить подложив под них тонкую пленку или подмотав скотча.

Кузя · **Добавлено:** 13.05.2013 15:07

Спасибо за ссылку.
Не знал, что в природе к говновилкам башинги существуют...

Gulchitaj · **Добавлено:** 13.05.2013 16:03

Космонавт писал(а):

Gulchitaj писал(а):

Кстати по теме - где покупать башинги?

Вот, не густо, но всё же
http://velomania.com.ua/shop/13-zapchasti/18-vilki/213-zapchasti-dlya-vilok

Спасибо большое за ссылку! после Велодня попробую перебрать, расскажу как оно. а вдруг.

palermo2400 писал(а):

На этих вилках быстро мрет анодировка,

интересно, если проблема в этом, можно где-то нанести новый слой анодировки если состояние ног позволяет?

Космонавт · **Добавлено:** 13.05.2013 16:08

Лучше сразу стереть "старый" войлочным кругом и отполировать ноги вилки.

KMO · **Добавлено:** 13.05.2013 16:12

Gulchitaj писал(а):

Космонавт писал(а):

Gulchitaj писал(а):

Кстати по теме - где покупать башинги?

Вот, не густо, но всё же
http://velomania.com.ua/shop/13-zapchasti/18-vilki/213-zapchasti-dlya-vilok

Спасибо большое за ссылку! после Велодня попробую перебрать, расскажу как оно. а вдруг.

palermo2400 писал(а):

На этих вилках быстро мрет анодировка,

интересно, если проблема в этом, можно где-то нанести новый слой анодировки если состояние ног позволяет?

на счет анодировки не знаю, но знаю что в Харькове можно нанести хром устойчивый к мех. воздействию, но к огромному сожалению уже как второй год на заводе не пашет отопление, из-за этого невозможно что-то сделать.
Самый лучший способ как по мне улучшить работу вилки после всех издевательств (заливка масла и т.д.) это бушинги из низкофрикционного материала

Gulchitaj · **Добавлено:** 13.05.2013 16:17

Космонавт писал(а):

Лучше сразу стереть "старый" войлочным кругом и отполировать ноги вилки.

ясно. опять спасибо! а чем лучше смазывать?

Gulchitaj · **Добавлено:** 13.05.2013 16:18

KMO писал(а):

.
Самый лучший способ как по мне улучшить работу вилки после всех издевательств (заливка масла и т.д.) это бушинги из низкофрикционного материала

что такое низкофрикционный материал, где его брать и что с ним делать? :smile:

Космонавт · **Добавлено:** 13.05.2013 16:28

Gulchitaj писал(а):

ясно. опять спасибо! а чем лучше смазывать?

Снаружи можно время от времени обрабатывать пыльники силиконовой смазкой (автомобильной, предназначенной для резиновых уплотнителей, в спрее).
Распылять на уплотнители и ноги, прокачивать вилку. Ждать пока впитается. Стирать лишку сухой чистой ветошью.

Внутри -- можно густой смазкой (шрус показывал неплохие результаты), можно заливать жидкое вилочное масло, тефлоновую смазку.
Только не моторное масло -- его присадки быстро убьют башинги и уплотнители.

Вячеслав Лифинцев · **Добавлено:** 13.05.2013 16:48

Согласен насчёт силикона - иногда одной обработки бывает достаточно. А без смазки сальники начинают действовать как тормозные колодки на ногах, да ещё и сами протираются.

Космонавт · **Добавлено:** 13.05.2013 16:53

Вячеслав Лифинцев писал(а):

Согласен насчёт силикона - иногда одной обработки бывает достаточно.

Желательно повторять процедуру каждые 10-20 часов работы для бюджетных вилок.

STASык · **Добавлено:** 13.05.2013 18:14

блинннн...с такими раскладами лучше на ригиде гонять....

STASык · **Добавлено:** 13.05.2013 18:16

и на сликах....

Димдимыч · **Добавлено:** 13.05.2013 20:47

Космонавт писал(а):

Лучше сразу стереть "старый" войлочным кругом и отполировать ноги вилки.

И радоваться тому, как ноги вилки покроются ржавчиной после проезда по луже.

Цитата:

блинннн...с такими раскладами лучше на ригиде гонять....

Никто и не спорит. На то он и макет:

Маке́т (фр. maquette — масштабная модель, итал. macchietta, уменьшительное от macchia) — модель объекта в уменьшенном масштабе или в натуральную величину, лишённая, как правило, функциональности представляемого объекта. Предназначен для представления объекта. Используется в тех случаях, когда представление оригинального объекта неоправданно дорого, невозможно или просто нецелесообразно.

palermo2400 · **Добавлено:** 13.05.2013 21:49

Вилка не может стоить дешево, поэтому лучше на ригиде чем на макете амо вилки...

KMO · **Добавлено:** 13.05.2013 21:56

Gulchitaj писал(а):

KMO писал(а):

.
Самый лучший способ как по мне улучшить работу вилки после всех издевательств (заливка масла и т.д.) это бушинги из низкофрикционного материала

что такое низкофрикционный материал, где его брать и что с ним делать? :smile:

материал с низким коэффициентом трения, есть таблицы материалов и как они взаимодействуют с другими материалами, можно бушинги поточить из бронзы или еще чего нибудь, у меня толковый токарь есть, как убью бушинги на своей вилке возможно сделаю

Я как свою переделывал сразу заметил разницу между консистентной смазкой (ШРУС) и вилочным маслом

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, 4, 5, Bce След.
Страница 3 из 5 [ Сообщений: 65 ]