нужна помощь в выборе рамы

Я тут новенький у вас на форуме и вообще в велоиндустрии.
хочу собрать свой custom bike чтобы приносил удовольствие и радость от катания на нем многие годы.

Все велопринадлежности будут покупатся на протяжении года (я никуда не спешу).
И собиратся будет совместно с товарищем который в этом понимает..
Бюджет рассчитываю на 8000 грн. ( может больше).

Для начала прошу помощи в выборе рамы:
сам склоняюсь к вот таким не дорогим и хорошо себя зарекомендовавшим.
Giant atx
Giant atx pro ( не знаю какая разница между ними может нет смысла переплачивать )
Cube ltd
Cube ltd pro ( тоже самое )

А вообще может у профессионалов найдется минутка и они накидали бы сбор как они считают будет оптимальным в этой ценовой.


Немного о моих желаниях:
тормоза только вибряки.
покры только для асфальта, крепкие на проколы и износоустойчивые.
мой рост 178 см.
мой вес 80 кг.
люблю кататься быстро по городу с препятствиями в виде бордюров, и ступенек.

вот такого плана байк хочу собрать.
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=82&t=84055

Вот так вот сходу, в омут головой собирать кастом и на долгие годы?
Купите что-нибудь стоковое, начните кататься - хотя бы поймете, что вам нужно от велосипеда.

у меня уже несколько лет Comanche vector с вибряками,
хочу достойный аппарат.

дада. кастом подразумевает, что нравится собирать вел, а это бесконечный процесс.. либо сток на несколько лет, либо кастом в вечном движении.

я могу скопировать байк, но хочется свой индивидуальный, вот и прошу помощи.

Поскольку
Не стоит
Лучше и проще выбрать чтото готовое.
Аргумент в пользу самосбора только если хочется растянуть затраты.
Зачем? Если не спешите то у вас будет время многому научится самому, тем более ничего сложного здесь нет, а потом и навыки пригодятся.
Почему так категорично? В данный момент у ви-брейков нет весомых преимуществ перед дисковыми тормозами. Учитывая бюджет я вообще не вижу в них смысла.

ээээ... аэрография?

Вот уже опередили. Но ИМХО делать кастом, и отдавать на сборку кому-то другому это как купить спортивный автомобиль и ездить только на месте пассажира.

Вы правы:
бюджет будет не сразу, а постепенно.
собираться байк будет вместе и я заодно буду учится.
ну если все преимущества за дисковыми тормозами то почему бы и нет, просто вибряки легче и проще в эксплуатации.

друзья жду ваших советов.

не правильно выразился собираться будет совместно с товарищем который понимает, и у него есть все необходимое.

Интересная позиция...
Обычно кастом собирается, когда человек знает, что он хочет на данный момент, и нет возможности приобрести это в готовом виде.

Как пример, зайди по первой ссылке в моей подписи: каждая железка выбиралась отдельно, обдуманно, взвешивая мои знания о ней, ожидания от ее владения и ее цену.

По второй ссылке - велосипед был куплен "одним куском", т.к. он и в таком виде меня устраивает. Кое-что, правда, поменялось, но также - обдуманно.

А тут как бы не совсем понятно...

П.с.: на долгосрочный проект я бы брал раму повыше, напр. ХТС или Reaction, или что-то из Каннондейлов.
И +1 против вибрякофф.

вот это уже другое дело, посмотрю эти рамы. спасибо.

это будет мой первый байк, да будут ошибки и неудачи но нужно же как то начинать.
кто не пробует тот ничего не добьется,
а грамотные люди всегда были и есть и которые должны давать хорошие советы.

1. как-то было интересно подсчитал ПРИМЕРНО, что при самостоятельной сборке велосипеда ты теряешь раму!
то есть если купить ГОТОВЫЙ велосипед то у тебя будет скидка размером как стоимость рамы
2. учитывай гарантию. скажем гарантия на раму год. ну купил ты раму за пару косарей ну навешал на нее за год всего, что хотел. сел прокатиться а она у тебя лопнула и? в магазин пойдешь отдавать? скажешь я только 2 дня на ней катался чесно-чесно?
3. если нет денег сразу на вел а накопить силы воли не хватает то тебе дешевле в кредит взять велосипед чем покупать его по частям
4. при покупке целого велика не нужно будет заморачиваться в выборе обвеса т.к. производитель уже все сделал за тебя
5. лучше всего сделай апгрейд своему команчу катайся и получай удовольствие