Велосипеды Аист

geckozy · **Добавлено:** 30.10.2008 22:20

Сдается мне, леди и джентльмены, я знаю, каким будет мой новый шоссейный велосипед. А может и МТБ :wink:

Что скажете?

MAXUS · **Добавлено:** 30.10.2008 22:48

а вот цены-то они и не указали(или эт я невнимательный) :oops:

а так ваще,некоторые модели очень даже АЙС :good:

geckozy · **Добавлено:** 30.10.2008 22:57

да фиг его знает, сколько стоит. погуглив, ничо внятного не обнаружил. написал в форме обратной связи на сайте, подождем, что ответят. но вообще, где-то слышал, что в белоруссии велы на порядок дешевле, чем на украине или в россии, причем это касалось и брэндовых велосипедов

MAXUS · **Добавлено:** 30.10.2008 23:13

это касалось онли СКОТТинок,насколько мне известно........
но цена была действительно на треть меньше нашей :-)

как щас обстоит дело с ихними ценами-хз :unknown:

Варфоломей · **Добавлено:** 31.10.2008 02:50

Егор Агнаев писал(а):

но вообще, где-то слышал, что в белоруссии велы на порядок дешевле, чем на украине или в россии, причем это касалось и брэндовых велосипедов

оооо! вы таки съездите тудой, посмотрите на выбор и на те цены, и вы таки поседеете, да!
вот троллейбусы там делают даже огого, а что касается вело-мото.. почти как в совске - на выставке одно, на практике (если дело доходит) совсем другое.
чисто теоретически слыхал про позитивные переломы в производстве ммвз, но сказать пока нечего, вобщем молимся на успех наших сябров.

SanYA · **Добавлено:** 31.10.2008 11:26

Судя по фото, даже выставочный экземпляр не доведен до ума:
• слишком длинная рубашка заднего тормоза возле подседелки;
• защита спиц заднего колеса - такое ставят на аппараты класса "Украины".

Кто ещё найдёт глюки?

Хотя, очень хочется, чтобы у сябров всё получилось. :-)

Igor V.S. · **Добавлено:** 31.10.2008 13:44

SanYA писал(а):

• слишком длинная рубашка заднего тормоза возле подседелки;

Да вроде все нормально. Иначе бы рубашка входила бы в бонки с "изломом".

SanYA · **Добавлено:** 31.10.2008 13:48

Я к тому веду, что сырое оно ещё.
Опять-же - они только сборщики. Но ХВЗ и так не смог

Yourasich · **Добавлено:** 31.10.2008 13:54

Насколько я понял из информации в инете, там просто негде наделать глюков. Это не самопал, сами они ничего не производят. Рамы им делает бианчи, обвес шимано, все чинно, красиво и на уровне. :-)

Просто предприимчивые товарищи купили Аист и взялись за дело, надеюсь результат порадует белорусов и может быть нас.

Миша · **Добавлено:** 31.10.2008 13:56

SanYA писал(а):

• защита спиц заднего колеса - такое ставят на аппараты класса "Украины".

Не похоже. Это ИМХО что-то другое - ограничители на заднем переклюке и так цепи слететь не дадут.... но Что? Для защиты от цепи и диаметр слишком большой... МОжет это прикол из аэродинамической серии, маскируемый от UCI под защиту цепи? Как обтекатель на передней трубе, тут обсуждаемый ранее...

SanYA · **Добавлено:** 31.10.2008 14:00

SanYA писал(а):

такое ставят на аппараты класса "Украины"

До самого дошло, что написал! На "Украине" она как-раз и не нужна. :oops:

Igor V.S. · **Добавлено:** 31.10.2008 14:04

Миша писал(а):

Не похоже. Это ИМХО что-то другое - ограничители на заднем переклюке и так цепи слететь не дадут....

Может на случай, когда ограничитель не выставлен. Или чтобы при заклинивании перекидку в спицы не затянуло.

Миша · **Добавлено:** 31.10.2008 17:27

защита от перекидки - это более правдоподобно

hippel · **Добавлено:** 05.11.2008 19:46

Yourasich прав, итальянцы там порылись

Вот приедет мой товарисч из Белоруси, буду его пытать

Он теперь там живет, вот нехай и разузнает чего оно таке

andr · **Добавлено:** 27.01.2009 03:01

Знакомый многим Норкороман написал об "Аистах" совсем подробно. Мораль получается грустная: скорее всего, покупать почти нечего.
http://norcoroman.livejournal.com/140128.html#cutid1

Цитата:

Особый интерес вызвала топ-машина, по навеске как две капли воды похожая на аналогичный аппарат от Bianchi. Опять же, со стороны добровольного "пиарщика" послышались какие-то робкие высказывания об эксклюзивности модели, если я не ошибаюсь, но реальность такова, что этого велосипеда вообще нет и не было в физическом мире. Это плод хорошей работы замечательного человека в отличной программе Photoshop. Я даже лично знаю этого человека.

Цитата:

Шоссейник с карбоновой рамой и компонентами Canpagnolo Record. Надо полагать, это то, во что превратился шикарный флагман линейки, изображенный на сайте "Аиста". Колеса поменялись с Zipp на Campagnolo, появилось непонятное красное седло и пр.пр.пр. Ценник на эту модель приятно ласкает взгляд своей ностальгичностью по временам начала 90-х годов: около 20 000 000 рублей. Конечно же, белорусских. В переводе на отечественные это почти 240 000 деревянных. Внушает, согласитесь. Но и это не все. Это, оказывается, оптовая (!) цена. То есть розничная минимум на 20% выше, то есть около 290 000 рублей. Еще чуть-чуть - и рубеж в 10 000 зеленых долларов будет взят. Честно - идиотизм. Годится только как подношение Батьке Лукашенко - и ни на что больше. Кстати, чудо-рама этого велосипеда в закупочной цене составляет около 250 долларов.

И т. д.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, Bce След.
Страница 1 из 2 [ Сообщений: 24 ]