Чё то вел переставляет, отчего так бывает, кто нибудь знает?

Привет.

Заметил такую вещь: на скорости 25+ начинает вел колбасить как бы по сторонам. Ну пошел в Велостиль, где мне оба колеса проверили, даже спицы ко где подтянули. Вроде восьмерок и яиц нет. Да вот беда не сильно то помогло.

Все равно еду и как бы покачивания такие образуются. А с грузом 15кг (в походе был недавно) так и еще сильнее, не мог разогнатся выше 40, так как руль на такой скорости уже приходится держать с такой силой, что руки немеют...

Какие вообще проблемы такое вызвать могут?

А покрышки проверяли? У меня когда покрышки старые или изношенные было подобное явление. На скорости в 30 км/ч появлялось сильное биение, но при большем разгоне пропадало, резонанс получался.
Или я вот подумал втулках, может в них дело

рама из пластилина сделана. Озвучь производителя.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

если из стороны в сторону, то возможно рулевая перетянута или нуждается в профилактике.

_________________


__________________________________________
099-45-80-803 Андрей
Мой гараж:
giant xtc-продан
S-worms gravedigger
Trek superfly elite 29"
Trek cobia rigid 29"
Зимнебайк СШ-80 сингл
Carrera mamayama

naturall
я вот тоже думаю, что это рулевая

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Ок, причин уже норм набралось.

Покры старые, неубиваемые слики от Кенды, так что стиратся там особо нечему. По виду так милиметра 3 протектора еще точно есть.

Насчет пластилина не знаю. Рама не супербренд, типа спеша, а обычная Hasa от Hasabikes http://www.hasa.com.tw/ - скажем так, не полный УГ но и не супер. Есть ли проверка на пластилиновость?

Рулевая это кстати возможно, так как совсем недавно менял подшипники в рулевой, однако саму рулевую не менял уже 2 года. Проверял не перетянута ли как здес: https://www.youtube.com/watch?v=FSiC_NCtnTU

Просто думал осенью все продавать, кроме колес, потому и не меняю ничего. Да и бабла нет.

Охо-хо, чувствую я расстроюсь. А ведь собирался еще в эту суботу за 9 дней 300+ км катнуть... Харьков, Страый Салттов - Голубёвка - Камянка - вдоль Оскола - Харьков.

Если есть какие советы, кроме как выкинь раму (без денег мне и такая сойдет), пишите - буду очень благодарен.

Проверка такая - нагружаешь и смотришь как играет метал. Но помоему, если повесить баул в 20 кг и на скорости повилять рулем, то рама и должна слегка гулять, но слегка.
У меня был немецкий ашанчик, так там была слабость кареточного узла и при скоростях близких к 40 становилось страшновато, как то все вилять начинало подомной, а 25 едешь и все отлично.

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

а колесо ровно стоит? мож вилка кривая? какое давление в колёсах?

_________________
______________________________________________________________
Шея - это вынос мозга.

Колесо переднее стоит ровно. Вилка РокШокс Реба 2011 15мм ось. Ровная, насколько я вижу... Сложно определить ровность колес и вилки - Вы как определяете? Резина... Ну может чуток кривовато отлита, но там не угадаешь, милиметров 5-6 вроде как не должно сказатс. По крайней мере раньше то не сказывалось, еще буквально в прошлом то сезоне такого не наблюдалось.

Первым делом самому проверить биения и натяжку спиц, состояние резины - могут быть и незаметные на первый взгляд повреждения каркаса, и неравномерная потертость.
Перевернуть вел, раскрутить колесо/а - и посмотреть не трясет ли вел. Если трясет и заметно - сменить резину. Если и на резину денег нет - отбалансировать колеса. Если не поможет - Тщательный осмотр вилки и рамы - потому как сам по себе вел себя так вести не должен.

Если снять заднее колесо и попытаться свести руками задние перья - ничего странного не происходит?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Не ощущается откуда источник - сзади или спереди.
Такая потеря стабильности не нормальна. Тем более что ранее не замечали. Чаще дефекты корда покрышки но
итак если проверили на 8 и яйца то
- резина. грыжи повреждения корда могут даже быть не особо заметны на неагруженном веле но давать биение под нагрузкой.
- давление в резине. Если мало - то как на подушке едешь и как раз кидает со стороны в сторону
- люфт во втулках. Если спереди 15 мм ось то переднее вообще должно идти как вкопанное на любой скорости
- обод в норме (вроде бы когда пров6еряли то должны были заметить неладное) бывает лоппается перемычка внутри двойного обода и он там расходится
- проверить на целостность и торционную жесткость вилку и задний треугольник ну упо понаколнять колесо в вилке и в заднем треугольнике (держишь раму а рукой шатать колесо со стороны в сторону)
- проверить раму на скрытые дефекты . раму наклонить и ногой без фанатизма понажимать на каретку. и взяться за вынос и подседельный штырь и поскручивать. Должна только слегка прогибаться. если есть щелчки то очень внимательно проверить на трещины.