как узнать длину гидролинии рамы мтб?

Добрый день форумчане.

подскажет пожалуйста:

решил собрать себе байк.
Осталось выбрать тормоза гидравлику.

как узнать длину гидролинии и что делать если гидролиния немного больше/меньше
собираюсь ставить тормоза avid 3 или avid 5 беленькие (смотря какие попадуться подешевле)

и что еще нужно бы знать про дисковые тормоза чтобы не попасть в просак?

заранее благодарен за ответы

Гидролинию режут,если она длинная,если коротка то скатывают в колечко и прячут в чуланчик,

Длинну гидролинии,без гидролинии,замеряют веревочкой.

Красненькие тормоза,лучше! беленьких,а с синенькими роторами - полный супёрб!

_________________
Цени old school, dude, не ведись на моду ... (с)

А еще надо колеса подкачать, так гламурней будет)))

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

И коту уши подкрасить в белый))на хвосте "Мерида выбить"

Если б не всмотрелся не увидел бы

))


замерял у друга на cannondale L. У него вышло 76 перед и 127 зад. но у него рама вытянута вперед сильно, ett почти 60 см а у меня ett 57 см. А везде пишут что задняя гидрлиния на L - 140 и больше.. просто самому не хочется связываться с прокачкой, ибо не знаю я что к чему..



покрышек еще нет на велике..просто собрал чтобы понять как он хоть быглядеть будет приблизительно с такой вилкой... занижен клиренс получился на 1,5 см. как минимум.. и нос опущен на 25-30 мм получился..

Эм... Где везде?

Новая гидравлика продается с длииииннннной гидролинией, резать в любом случае придется. В прокачке нет абсолютно ничего сложного. Уж точно не сложнее, чем настроить задний переключатель.

Специально померял на своей раме (Author Traction 21") - от ручки до калипера 136см, пару-тройку см можно спокойно еще скинуть.

_________________
Urban ХтоЗнаШо

кот колеса пробил (
После того как на хвосте кота появится надпись - мерида или куб. Можно обоями заняться, там тоже надписей не хватает в спорт стиле.

нафик тормоза.это отстой. вот колесики подставки будут смотрется

_________________
велик = удлинитель для тела

Длину как помереть уже выяснили
А на счет выбора тормозов. Сам 2 недели выбирал тормоза, после продажи своих тектра драго про. Так вот выбор был:
1 Авид Элексир 3 - 900 -940 грн (без роторов, с адаптером)
2 Авид Эликсир 5 - 1000-1200 грн (без роторов, бес или адаптера)
3 Магура МТ2 или МТ 4 - 1200 грн и выше (без роторов, с адаптерами)

Так вот, Авид эликсир 3 отлетел сразу так как за небольшую доплату можно взять 5. Осталась магура и элик 5. Хотел брать Магуру тормоза действительно крутые(карбоновый поршень, обрезка гидро линий пез прокачки ), но отвернуло от покупки Алюминиевые болтики крепления ручки,, карбоновая ручка и отсутствие запасных деталей. По сравнении с Авид.
Производитель аргументирует алюминиевые болты тем, что при падении ручка не сломается, а сорвет резьбу алюминиевого болта. Но их установка это тоже аккуратность, рас и сорвал.

Шимано тоже класные есть СЛХ 666. Но не люблю я Шимано хитро выеб......

Формула дорого.

Купил я Элики 5 за 1000 грн . новые в коробках с оливкали, без роторов и адаптера на зад, не подрезаными гидро линиями. Тормоза стали на диски тектра. По сравнению с тектра небо и земля, здесь есть модуляция. Говорят ручка шатается, так она везде немного шатается.

Кстате магура на диски тектра могла не стать как как толщина диска тектры на 0,4 мм меньше, и значения придельного износа диска магура составляет как раз толщину диска тектры. Во как
Как там, палец вверх если мой расказ был полезен

всем спасибо за советы. в итоге волевым решением куплены SLX BR-M675 - 2014 года. теперь там очень длинная гидролиния.
оливки идут в комплекте но как самому обрезать бе понятия.. прикручу какнибудь и доеду до сервиса, пусть укорачивают)))

Канцелярским (обойным) ножом, зажав гидролинию в идущие в комплекте желтые "зажимы". Штуцер вставить в гидролинию маленьким молоточком.

_________________
Urban ХтоЗнаШо