выбор легких и прочных спиц

Прошу совет по выбору легких и прочных спиц известных брендов для 26 дюймовых колес.
Назначение: продолжительные поездки по асфальту и легким грунтам.
Мой вес: до 90 кг

SAPIM CX-RAY(мега-спицы,но цена космическая) или SAPIM LASER.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

Спасибо, считаете SAPIM LASER 14G (2 - 1,5 - 2) mm выдержит нагрузки? Смущает, что она в средней части всего 1,5 мм толщиной: http://www.sapim.be/spokes/butted/laser вес конечно отличный!

Есть мнения по поводу спиц DT (легких и прочных) ?

Обод на 32 дыры и будет Вам счастье))А спица редко рвется в центральной части,часто это нипель или головка.

_________________
С собой взял обычный ремкомплект -молоток без ручки,плоскогубцы,зубило(это для выжимки цепи),газовый ключ,он же разводной,сьемник шатунов(для снятия шатунов и для закручивания рулевой),набор шестигранников,отвертка крестовая,отвертка шлицевая

+1 за сапим и алю. нипеля

_________________


__________________________________________
099-45-80-803 Андрей
Мой гараж:
giant xtc-продан
S-worms gravedigger
Trek superfly elite 29"
Trek cobia rigid 29"
Зимнебайк СШ-80 сингл
Carrera mamayama

А чем плохи нипеля Sapim Brass 14G, и вообще, чем плохи стальные нипеля - думаю не намного они тяжелее алюминиевых..... или намного? Не нашел информации по весу нипелей!

TORN_11
Нипеля латунные, а не стальные
Алюминий в ~3 раза легче латуни

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Да, я не дочитал Brass переводится как бронза
Трудно довериться алюминию в таких местах нагрузки.
Нашел информацию что применение алюминиевых нипелей снижает вес на 20-25 грам на колесо, но появляется риск прикипания в местах контакта алюминий-алюминий. У меня обода не пистонированные - делаю вывод, что в моем случае такую комбинацию применять не стоит.