Выбираю прочный обод для большого веса (тандем)

Remerx rims STORMY, обод с двойным пистонированием*

Размер: 622 x 15
Вес: 510 г.
Материал обода: Алюминий
Ободные тормоза: Да
Отверстия для спиц: 28; 32 или 36.
Цвет: BA (черный) или SA (серебристый)
Пистонирование (Eyeletting) :
*Внимание! DEE - обод с двойным пистонированием,
SEE - с одинарным.

( шины 23 - 32 мм.)

Прочный обод для велокросса и бреветов.

Remerx rims DRAGON 19, обод с двойным пистонированием*
(26") Размер: 559 x 19 Вес: 560 г.
(28") Размер: 622 x 19 Вес: 620 г.

Материал обода: Алюминий
Ободные тормоза: Да
Отверстия для спиц: 32 или 36.
Цвет: BA (черный) или SA (серебристый), N (неокрашенный).
Пистонирование (Eyeletting) :
*Внимание! DEE - обод с двойным пистонированием,
SEE - с одинарным.

Шины: 1.10 - 2.30 (28 - 60 мм.)
Прочный обод для велокросса и бреветов.

мавики -странный выбор -видео, где передний обод лопнул после наезда на собачку (может и не mavic, но с тем же принципом -вся нагрузка несётся не ободом, а спицами).
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=py2mVpyQcSI[/youtube]
Понты, понты, снова понты и развод на $-ки. Я вам предложил бы голландские обода с V-профилем

сам отъездил восемь сезонов, пока тормозные дорожки не стёр. Про грузоподъёмность ничего не скажу, но вот сразгону влетать на лестницы на них было прикольно (про спицной ключ совсем не вспоминал).
Единственный минус -искать их надо в е-магазинах Бенелюкса, -хотя на днях видел и у англичан.
Дания http://www.cykelpartner.dk/baghjul-700c-8-9g-dp2000-sort_942026.html
ps. Как видите, они не пестонированные -увеличение отверстия снижает прочность вокруг него. Тут просто увеличена полка -грамотное инженерное решение.

А сталь,не?
http://rad-station.de/Fahrradteile-Zube ... _1875.html

Ля,тоже,чем не обода?Сплошной пистон,да ещё и на 29ер попрёт.Цена притягательная.
https://www.bike24.net/1.php?product=27 ... =383;pgc=0

шайбочки работают только на непистонированных ободах

_________________
Surly Ice Cream Truck , Танки в Городе

Лайтовый вел не валит (с)