...давление в колёсах, а так же о резине, зимой...

...вопрос прост: какое давление в колёсах должно быть зимой ? И обязательно ставить резину с шипами ?

смотря же где и как ездить
конечно не обязательно

_________________
093 1085152

Scale RC
&
De Rosa
+ Йа=♥




Группа фейсбук, продажа велосипедов и комплектующих

Совсем недавно сделал для себя открытие что на низком давлении вел намного лучше катит по мягкому, теперь качаю не больше 2 атм. (но только не для езды по асфальту)

_________________
http://vkontakte.ru/denis_x3
Mongoose tyax comp

и по скользкому, снежному и ледяному.

Необязательно — зависит, как уже сказали, от условий катания. Прошлую зиму проездил вообще на полусликах, да, на льду стрёмно порой очень, но если его максимально избегать, то проблем быть не должно.
Сейчас поставил себе шипы и радуюсь. Да, колеса стали немного тяжелее + цена + по асфальту шипы шумят и накат хуже, но зато не страшны ледяные горки, проплешины, повороты и чёрный лёд в межсезонье.
Поэтому рекомендую в этом вопросе исходить из условий вашего катания.
А давление как-то всю жизнь пальцами и ездой проверял, не нравится — подкачал/стравил:) (ну, и общее: для асфальта деревяннее, для снега/мягкого — подтравить).

_________________
Giant Boulder 850
Crescent Freke
Radon Jealous Hybrid

катаюсь на кросмарках
давление по полной но у меня и вес 90 кил
так что гут пока

_________________
Prime Сasual Dating

Всё правильно на скользких дорогах снег, лёд а также грязь, глина где коэффициент сцепления ниже, чем на твёрдом асфальте давление в шине должно быть ниже. Больше пятно контакта с дорогой и сцепление лучше. Для асфальта давление 4-6 атмосферы, то для снега и льда до 2-2,5 на автомобиле 1,7-1,8 атмосфер.

чем меньше давление, тем больле поверхность соприкосновения , а значит, и сцепление лучше(конечно, в разумных пределах и с учетом того, что накачав колесо дома при +20, вы на улице в -5 получите давление гораздо ниже накачанного) . вчера у нас было настоящее зминее катание, и хоть мы и избегали асфальта , но выезжать на него приходилось. на асфальте была гололедица и, поэтому, пара хороших падений. так что зимио резина должна быть зимняя. а то, что она по асфальту не катит - так смысл зимой рекорды скорости ставить и вообще ездить там, где ездят интенсивно машины? под колеса влететь - нечего делать.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

...ну с резиной понятно, я катаю везде, а значить нужна шипованная! Из этого вытекает след. вопрос: какую резину -бренд- брать ?

Бренд сам выбирай, главное что бы покрышка больше килограмма не весила. Что то типа этого- http://www.bike-discount.de/shop/k2016/ ... ml?mfid=78

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!

Опять же кому что:) У меня на переднем Nokian (a.k.a. Suomi Tyres) Extreme W294, на заднем — Nokian W240.

upd
И когда купите, не забудьте, что шиповкам нужна обкатка порядка 50-100км.

_________________
Giant Boulder 850
Crescent Freke
Radon Jealous Hybrid

...обкатка для резины ?: что это значит, поясните пожалуйста! А да, и ещё момент такой, у меня найнер, есть ли шипованная резина для 29"-х колёс ?

Чтобы металлические шипы хорошо сели, надо на приспущенных колесах проехать ПО АСФАЛЬТУ хотя бы 100 км - не быстро, не ускоряясь резко и, соответственно, резко не тормрзя.
на 29 точно есть швальба айс спикер

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

...большое спасибо всем! Теперь в магазин..!

В пилигриме есть зимняя резина- http://velopuls.com.ua/product/pokryshk ... ke-70035-/

_________________
GT Zaskar 9R Sport!!!
Электомонтажные работы, проекты, любой сложности!