Защита узла переключения передних (больших) звезд

У меня на подвесе переклюк прикрывает крылышко которое защищает и аморт.

В зиму по снегам забивается значительно меньше. Практически не парит.
Крыло из пластиковой папки по образцу
http://www.muckynutz.com/
Тонкое. Потому грязевой зазор практически не крадет. Я сейчас езжу с зубатым Ice Spiker Pro 2.35
Думаю и на хардтейл что то такое можно приспособить на нижние перья

Я на неделе тоже обнаружил, что мне комитет по охране труда передних переключателей запретил на мелкую звезду переключаться

О хачу се такую, а нету никакого чертежа чтоли ну или хоть чего то похожего.. ?
Я вот нашел чувак делает самопал и продает по 5 фунтов)
http://www.ebay.com/itm/Similar-to-muck ... 2a342d6024

но блин у меня между перьями рамы угол гораздо больше.. + зазор между покрышкой и краем механизма 1 см.. Надо наверное если что будет как то мастырить на нихнее перо..

Чего проще?
печатаем картинку на А4

берем пластиковую папку
пва (соплями, жвачкой повфиг) приклеить в нескольких местах напечатанную картинку. Чтоб удобнее вырезать.
Вырезать. Пробуем крепить короткой стороной вниз на нижние перья при помощи пластиковых стяжек.
Если че мешает. Ножницами подрезаем.
Таримся ништяками на оставшееся от 5 фунтов.

PS С другими подобными крыльями также. Качаем фоточку с сайта. Печатаем на лист. (иногда надо на 2) Вырезаем по шалону.

Ps один вопрос решен) Спасибо всем!
А нет ли желания у Кулибиных из данной темы приобщится к второму моему наболевшему вопросу про крылья?(
viewtopic.php?f=19&t=165609

На период говен я ставлю кусок крыла
(задняя часть переднего крыла defender M1)
между колесом и подседельной трубой, фиксирую
стяжками к перьям. Знакомый для этой цели купил
на центральном рынке комплект крыльев за 25 грн.

Переключатель всегда чистый, не скрепит и не клинит.
И ноги чистые сзади, с колеса не бросает.

_________________
Gary Fisher Custom

Я не в Харькове живу , так что за 25 р в городе своем врядли найду, щас вот папку еще не купил для конструкции ту что выше кинули, как вырежу отпишусь..

Выглядит примерно так, только я не люблю стяжки поэтому сколхозил используя болты из нерж (обычные к концу зимнего сезона окисляются) уголок из люмуния. В качестве донора использовал такие крылья http://obod.com.ua/krylya/krylya-sks-hightrek-26 из одного комплекта получилось два крыла для 26 байков, тебе правда может не хватить длинны (тогда можно сделать составное защищает не хуже но видон так себе), думаю если подъедешь в веломагазин, что нибудь да подберешь, если нужен пример могу задарить свое первое творение из двух кусков крыльев буду в Днепре на новый год.
п.с влазит даже резина от LEX viewtopic.php?f=59&t=87590

Мелкая это какая самая маленькая спереди. Так её можно использовать только в настоящих горах вроде Карпат, горы Крыма в остальных условиях Харьков можно спокойно использовать среднюю и большую звезду спереди. Если плохо происходит переключение-пора регулировать передний переключатель.

Ну, не всем же быть такими сильными и быстрыми; иногда приходится пользоваться.
Настройка не при чём, у него состояние здоровья уже не то: артрит все суставы заклинил, старый стал.
Я ему выписал масла во все шарниры и продлил пенсионный возраст до 70 лет, без выходных и отпусков.

Боюся захист би додому не доїхав. Якби й був. А от переклюку норм (верхній хомут і дабл, а от тріпл із нижнім міг і підвиснути під навантаженням). Піду в тему продавцеві подякую.

_________________
Погано налаштований SRAM, це Shimano.
Чотири колеса возять тіло, а Харон - душу.

PlusOdyn
От такого ничего не спасет.
Поэтому при установки защиты, нужно
предусмотреть как ее снять в полевых условиях.
А верхний хомут не особо спасает от песка и мелкой
грязи, он вроде чистый на вид, а переключается хуже,
правда мыть проще.
Да и не на все рамы станет, у меня еле влез
(мешает гайта для навесного, а срезать не хочется)

_________________
Gary Fisher Custom