Выбор колес: советы по выбору компонентов или колес

andrey gt3.0 · **Добавлено:** 07.01.2014 21:03

IOleg писал(а):

andrey gt3.0 писал(а):

palermo2400 писал(а):

andrey gt3.0 Катит гружёный товарняк, велосипеды едут, и что бы они ехали нужно крутить педали.

в интернете про накат почитайте, может поймете о чём я говорю

andrey gt3.0, palermo2400 некогда интернет читать про накат, он то колеса велосипедные собирает, то сами велосипеды, то железяки всякие велосипедные ремонтирует, то катается на велосипеде.

Искренне рад за него, но груженые товарняки не в тему, как то

palermo2400 · **Добавлено:** 07.01.2014 21:41

Да что писать, если бюджет ограничен то можно смело брать шимано, за те деньги, что вы готовы выбросить на новатек вы возьмете отменную насыпь уровня ХТ.
Скорость поката на спуске зависит от массы и аэродинамики, при равной посадке вперед укататься тот кто тяжелее и по другому быть не может...
Ну а если попросту горят промы... то берите и не спрашивайте мнения.

andrey gt3.0 · **Добавлено:** 07.01.2014 21:45

palermo2400 писал(а):

Да что писать, если бюджет ограничен то можно смело брать шимано, за те деньги, что вы готовы выбросить на новатек вы возьмете отменную насыпь уровня ХТ.
Скорость поката на спуске зависит от массы и аэродинамики, при равной посадке вперед укататься тот кто тяжелее и по другому быть не может...
Ну а если попросту горят промы... то берите и не спрашивайте мнения.

новатек не единственная компания, которая делает промы, поэтому и спрашиваю

Димдимыч · **Добавлено:** 07.01.2014 21:45

andrey gt3.0 писал(а):

Нужен совет по выбору втулок в замен стоковых на avalanche 2.0 2013. Как пишет сайт драйва стоят All Terra Alloy QR Disc, едут они ужасно, это и стало причиной желания обновится.
Приоритет - накат, промы, хотелось бы белый цвет.
В данный момент склоняюсь к Sram x7/x9, возможно Novatec D042SB, хотелось бы услышать мнение знающих людей, что лучше взять.

Это аваланч, детка.

Если втулки не перетянуты, то на накат они влияют не больше, чем грипсы.
Я знаю, что большинство также считает, что от втулок что-то там сильно зависит, ибо твердость и качество обработки дорожек и шаров, промы vs конус-чашка, бла-бла-бла, продолжайте верить в гномиков, единственное, если будете сравнивать, то делайте это при прочих равных - обода, спицы, их натяжение и качество сборки колеса в целом, резина, давление, направление и скорость ветра, аэродинамическая составляющая ездюка. И реальные замеры, с пульсометром и секундомером, а не "теперь байк сам едет". :wink:

andrey gt3.0 · **Добавлено:** 07.01.2014 21:49

Димдимыч писал(а):

andrey gt3.0 писал(а):

Нужен совет по выбору втулок в замен стоковых на avalanche 2.0 2013. Как пишет сайт драйва стоят All Terra Alloy QR Disc, едут они ужасно, это и стало причиной желания обновится.
Приоритет - накат, промы, хотелось бы белый цвет.
В данный момент склоняюсь к Sram x7/x9, возможно Novatec D042SB, хотелось бы услышать мнение знающих людей, что лучше взять.

Это аваланч, детка.

Если втулки не перетянуты, то на накат они влияют не больше, чем грипсы.
Я знаю, что большинство также считает, что от втулок что-то там сильно зависит, ибо твердость и качество обработки дорожек и шаров, промы vs конус-чашка, бла-бла-бла, продолжайте верить в гномиков, единственное, если будете сравнивать, то делайте это при прочих равных - обода, спицы, их натяжение и качество сборки колеса в целом, резина, давление, направление и скорость ветра, аэродинамическая составляющая ездюка. И реальные замеры, с пульсометром и секундомером, а не "теперь байк сам едет". :wink:

два человека на двух одинаковых велосипедах, у одного стоковая насыпуха, у другого промы с барика, накат разный - факт, продолжайте верить что втулки не влияют ни на что.

Димдимыч · **Добавлено:** 07.01.2014 21:54

andrey gt3.0 писал(а):

накат разный

Каким образом сравнивался накат?

п.с.: и еще мне хотелось бы взглянуть на человека, переспицевавшего колеса на пром-втулки, но оставившего стоковые обода и спицы с аваланча. :lol:

andrey gt3.0 · **Добавлено:** 07.01.2014 21:57

Димдимыч писал(а):

andrey gt3.0 писал(а):

накат разный

Каким образом сравнивался накат?

спуск с горки с линии

Димдимыч · **Добавлено:** 07.01.2014 22:00

andrey gt3.0 писал(а):

спуск с горки с линии

Спасибо. Вопросов больше нет...

andrey gt3.0 · **Добавлено:** 07.01.2014 22:01

Димдимыч писал(а):

andrey gt3.0 писал(а):

спуск с горки с линии

Спасибо. Вопросов больше нет...

не за что

Sergey Reshetnyak · **Добавлено:** 07.01.2014 22:10

Просто обычно насыпные втулки требуют настройки. И частенько в стоке могут стоять настроеные кое -как. А промы настройки не требуют и катят с новья нормально и дольше не требуют обслуживания. Вот Вам и разница в этом не затейлевом "тесте"
На самом деле при нормальной настройке шарики или нормальные промы по накату будут примерно одинаковы
Но даже бюджетную насыпную втулку если она без дефектов дорожек/конусов/шариков настроить можно на офигенный "накат"
А так это дело вкуса. Кто то любит больше шиманы насыпные. Кто то за промы.
Я больше склоняюсь к промам - мне чем меньше настроек тем меньше мороки. Но на шариках уровня Деор тоже катал долго.
Если промы - то берите Novatec D042SB. Проверенный бюджетный вариант.
Шарики - Шимано XT

ЗЫ кстати таки да - чем палить бабки на втулки. Может стоит настроить те что есть. Если вел новый - то на них еще катать и катать. Колеса тут вовсе не то с чего надо начинать апгрейд

palermo2400 · **Добавлено:** 07.01.2014 22:25

У меня знакомый с УФЫ до Крыма доехал практически своим ходом на стоковом авалнче тройке... так что катит не катит....

andrey gt3.0 · **Добавлено:** 07.01.2014 22:28

Sergey Reshetnyak писал(а):

Просто обычно насыпные втулки требуют настройки. И частенько в стоке могут стоять настроеные кое -как. А промы настройки не требуют и катят с новья нормально и дольше не требуют обслуживания. Вот Вам и разница в этом не затейлевом "тесте"
На самом деле при нормальной настройке шарики или нормальные промы по накату будут примерно одинаковы
Но даже бюджетную насыпную втулку если она без дефектов дорожек/конусов/шариков настроить можно на офигенный "накат"
А так это дело вкуса. Кто то любит больше шиманы насыпные. Кто то за промы.
Я больше склоняюсь к промам - мне чем меньше настроек тем меньше мороки. Но на шариках уровня Деор тоже катал долго.
Если промы - то берите Novatec D042SB. Проверенный бюджетный вариант.
Шарики - Шимано XT

ЗЫ кстати таки да - чем палить бабки на втулки. Может стоит настроить те что есть. Если вел новый - то на них еще катать и катать. Колеса тут вовсе не то с чего надо начинать апгрейд

тест действительно не затейливый, вымерять секундомером и пульсометром это слишком, но разница была заметно видна, и даже не затейлевый тест показал её. Насчет настройки, сразу после покупки я отвез вел в другую мастерскую на небольшое то, втулки были в порядке, к настройке вопросов нет.
убивать сток чувствую буду долго, на прошлом веле без никакого обслуживания прошла 4100 км, после чего вел был продан, перед продажей она наконец-то прошла то, и как оказалось была в отличном состоянии, но всё таки хочется промы..
еще нашел вот такую Novatec D712SB, что насчет неё скажите?

andrey gt3.0 · **Добавлено:** 07.01.2014 22:30

palermo2400 писал(а):

У меня знакомый с УФЫ до Крыма доехал практически своим ходом на стоковом авалнче тройке... так что катит не катит....

4100 на аваланч 3.0 2012 без никакого обслуживания, цепь убилась в 0, кассета и передние звезды соответственно тоже, втулки в отличном сохране. Никто и не говорит что совсем не катит, но когда есть с чем сравнить видна разница, вот и все.

Heitaver · **Добавлено:** 07.01.2014 22:31

andrey gt3.0 писал(а):

еще нашел вот такую Novatec D712SB, что насчет неё скажите?

Говной редкостное. Почему? - пусть ответят другие

andrey gt3.0 · **Добавлено:** 07.01.2014 22:32

Heitaver писал(а):

andrey gt3.0 писал(а):

еще нашел вот такую Novatec D712SB, что насчет неё скажите?

Говной редкостное. Почему? - пусть ответят другие

ну ок..

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 ... 27, Bce След.
Страница 6 из 27 [ Сообщений: 404 ]