AXON или RECON?

Выбираю вилку на хардтейл. Выбор между Suntour Axon RLD и RockShox 2012 RECON SILVER TK. Нужен совет какую выбрать. Я не эксплуатировал Рекон, на Аксоне пробовал у друзей.
Аксон легче почти на пол кило и дешевле, Рекон дороже, но стоит ли это "дороже " того?
Мой вес 102 кг, стиль катания разный - город, пересечёнка, велопоходы.

Відкатав на масляному реконі сезон, дуже задоволений його роботою. Використовувалась на гонках, в Карпатах, зараз тимчасово на сітібайку. Проста, недорога, надійна вилка, добре регулюється прелоад і відскок, добре відпрацьовує.

Єдиний недолік - вага, але при Ваших 102 кг вагою вилки запарюватись не варто. Навпаки, ставити лайт не радив би. Можливо доведеться шукати жорсткішу пружину під свою вагу, я при своїх 78 кг виставляв прелоад приблизно посередині діапазону.

_________________
Любитель же всегда едет на пределе сцепления очка, который далек от того, что позволяет резина. (c)Гнус

Еще бы порекомендовал рассмотреть как вариант Эпикон. Будет прочней Аксона и легче Рекона. Катаю на такой с весом 110-115 и вполне доволен.

Знать бы какая из них подойдёт лучше всего...всё ведь в сравнении познаётся. После пружины RST Gila Аксон очень понравился. А как после Аксона Рекон будет незнаю.

как по мне - лучше брать рокшокс, на них хоть все запчасти доступны

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

RockShox RECON вечная неубиваемая вилка (если только не брак - такое тоже случается)
Аксон и Епикон - тут много вопросов. Сходу они нормальные и вроде все довольны. Но вот инетресны отзывы о испрользовании в течении 2-3 лет
Я встречал жалобы о быстро трущемся покрытием ног, малым ресурсом бушингов и уплотнителей.

Я бы конечно не рисковал и брал Рекон.

ЗЫ Я так понял что речь естественно идет о RockShox Recon Silver TK Solo Air

Аксон ведь воздух, а Рекон ТК пружина масло. Тут корректнее сравнивать Аксон и Рекон воздух, тогда Рекон предпочтительнее из-за наличия сервиса и расходников.
Из отзывов Аксон-отличная вилка, и я тоже когда то откатал на ней около месяца-отличная работа, но опыта длительной эксплуатации нет, вел продался вместе с вилкой. Если выбирать из новых Рекон масло и воздух Аксон, взял бы воздушную Аксон.
Рекон ТК, который не голд-это та же старая Тора.

_________________
29й веломаньяк!

Берите либо рекон воздух либо ребу воздух, давлением воздуха вы настроите её под любой вес...
сантур я бы не брал, все таки на рокшокс расходники найти гораздо легче...

Я так понял что речь естественно идет о RockShox Recon Silver TK Solo Air

Таки так, витратні матеріали на РокШокс не лише легко знайти, але й необхідно, майже відразу. Можна відразу донора купувати.
На відміну від Axon, де кільця за кілька гривень придбати можна в першому кращому магазині ущільнень, анодування норм, належний догляд за сальниками економить час на їх пошук. Але при Вашій вазі, я б щось більш дюрабліше брав, той-же Epicon. Хоча під моїми ~80 кг норм, але в швидких різких поворотах диск об колодки мінімально підтирає.
А за 3 роки цілком може бути, що деталька просто набридне.

_________________
Погано налаштований SRAM, це Shimano.
Чотири колеса возять тіло, а Харон - душу.

RockShox Recon Silver TK Air такая маркировка её...Solo нет в названии только Air...я думал это воздушка

Тогда Рекон, но если смущает вес- посмотри на Рекон Голд воздух, он легче, хоть и дороже.

_________________
29й веломаньяк!

Да вот сейчас уже начал сомневаться...может без слова Solo это воздушно-масляная....надо уточнять...

Амортизационная вилка Rock Shox Recon TK Air — воздушно-масляная кросс-кантрийная вилка с возможностью регулировки сопротивления отбою и вынесенной на руль манеткой блокировки. Такое описание её. Насколько я знаю воздушно-масляная и воздушная это одно и то же.

"Масляная" - это характеристика конструкции демпфера. Грубо говоря, все РШ масляные. Грубо, т.к. были древние макеты, типа низжих Джуди с пустотой в правой ноге.

Витая пружина, при условии того, что ее жесткость соответствует весу катальца, выигрывает перед воздушной в неприхотливости (никогда не будет проблем с потерей давления, в т.ч. из-за неремонтируемых царапин в ноге), следовательно долговечности и чувствительности. Проигрывает в весе, естественно.
Еще воздушка - это +146% к понтам перед поцонами на раёне.