Тандем

Валерьян · **Добавлено:** 23.07.2009 22:19

Всем привет! Кто может помочь? Хочу сделать тандем, но пока это только в проекте и главный вопрос, который пока не могу решить- как бы сделать, чтобы каждый велосипедист мог крутить педали независимо от другого? Может быть, существуют специальные втулки с двумя независимыми звёздочками или есть ещё какие-то решения? У кого какие мысли на этот счёт? Поделитесь, пожалуйста, буду очень признателен

SNiЖ0k · **Добавлено:** 23.07.2009 22:58

К-дэйл что-то такое делает. Бюджет одной только такой трансмиссии перевалит за $1k. Каретка с обгонной муфтой.
Это не оправданно - несинхронное педалирование на мягкой раме будет мешать.
И к тому же - неравномерные нагрузки на пилота.

andr · **Добавлено:** 23.07.2009 23:30

Валерьян, каков будет материал для рамы, каковы заготовки? Кто будет строить раму, каким способом? О стапеле подумали?
Для начала почитайте:

http://www.velotandem.ru/1mainR.html

http://www.velotandem.ru/5tan1R.html

И тут - о несинхронном педаляже (несколько не то, что вы хотите, но на всякий случай):
http://www.velotandem.ru/5tan2R.html

Александор · **Добавлено:** 24.07.2009 08:29

Может легче купить уже готовый?
viewtopic.php?f=44&t=15042

Валерьян · **Добавлено:** 24.07.2009 22:24

Насчёт несинхронного педалирования я понимаю- даже упаковку мин.воды везу на багажнике- и то мотыляет иногда в стороны. Но мне кажется, что всё-же было бы намного лучше каждому велосипедисту самому решать, когда крутить, а когда нет. Может быть, существуют такие втулки, чтобы одна звёздочка была с правой стороны, а вторая- с левой и чтобы работали независимо- хоть одна, хоть другая, хоть обе сразу? Мне почему-то кажется, что это вполне возможно.

Avenger · **Добавлено:** 24.07.2009 22:33

Валерьян писал(а):

Мне почему-то кажется, что это вполне возможно.

Вполне возможно если не классический тандем, а три колеса в ряд - каждому наезднику свое ведущее

не связанных вместе

Zamuka · **Добавлено:** 24.07.2009 22:36

Капитану - привод на переднее колесо и езжайте как хотите =))

а серьезно .. в тандеме в том и интерес, чтоб ехать _командой_, а не порознь.. проще тогда и рулить раздельно .. без всяких тандемов

Avenger · **Добавлено:** 24.07.2009 22:54

Zamuka писал(а):

Капитану - привод на переднее колесо и езжайте как хотите =))

Так рулить не получится

А если серьезно, то извратится можно, если использовать две обычные скоростные втулки на левую сторону которых прикрепить звезду (на корпус).
Тогда от первого привода цепь пойдет к первой втулке закрепленной где-то на раме посередине (с кассетой и переклюком) и левая звезда этой втулки будет соединена с левой звездой второй втулки в колесе.
А второй привод будет стандартно соединен с кассетой на второй втулке.
Тогда каждый наездник\пилот сможет помогать напарнику на той частоте что ему подходит.

Zamuka · **Добавлено:** 24.07.2009 23:28

надо поставить 2 вела передом в разные стороны - заднее колесо одно на двоих .. кассеты с 2х сторон - кто здоровее - в того сторону и едем...

если уж так не важен кпд - то делайте 2 динамки и 1 электромотор =)))) даже цепей не надо .. заодно "велосипед" наберет массу, необходимую для того, чтобы его не шатало при несинхронном педаляже

но это все шутки .. думаю, не имеет смысла менять классическую схему

Валерьян · **Добавлено:** 25.07.2009 19:51

[quote="andr"]Валерьян, каков будет материал для рамы, каковы заготовки? Кто будет строить раму, каким способом? О стапеле подумали?

Рам ещё нет, эта идея возникла у меня совсем недавно и пока ещё реально ничего нет. Думаю подыскать две рамы из одного материала и варить. У кума знакомый вроде сварщик неплохой, может любой материал нормально сварить.
Насчёт способа пока не знаю, зависит от конструкци конкретных рам. И, если можно, объясните кто-нибудь, что такое стапель?

Валерьян · **Добавлено:** 25.07.2009 19:58

DmitryZ писал(а):

Zamuka писал(а):

Капитану - привод на переднее колесо и езжайте как хотите =))

Так рулить не получится

А если серьезно, то извратится можно, если использовать две обычные скоростные втулки на левую сторону которых прикрепить звезду (на корпус).
Тогда от первого привода цепь пойдет к первой втулке закрепленной где-то на раме посередине (с кассетой и переклюком) и левая звезда этой втулки будет соединена с левой звездой второй втулки в колесе.
А второй привод будет стандартно соединен с кассетой на второй втулке.
Тогда каждый наездник\пилот сможет помогать напарнику на той частоте что ему подходит.

А ведь это идея, достойная рассмотрения! Надо будет пообмыслить как следует. Спасибо за мысль!

Валерьян · **Добавлено:** 26.07.2009 21:18

Я, кажется, начинаю определяться. Наверное, я куплю одинарный велосипед и ещё одну раму. И из двух рам сварю одну двойную.

SNiЖ0k · **Добавлено:** 28.07.2009 11:07

Закажите себе титановую раму в компании RAPID ... Дорого и сердито.

ХВЗ · **Добавлено:** 28.07.2009 11:39

Валерьян писал(а):

И, если можно, объясните кто-нибудь, что такое стапель?

Это приспособление такое для обеспечения заданной геометрии рамы. В него перед сваркой вкладываются трубы. Закрепляются и затем уже идет процесс сварки.

А вот так будет два независимых привода

взято здесь http://www.hobbyport.ru/mk_other/okb_mk/8104_iz_sputnikov_tandem.htm

ХВЗ · **Добавлено:** 28.07.2009 11:56

Валерьян писал(а):

Я, кажется, начинаю определяться. Наверное, я куплю одинарный велосипед и ещё одну раму. И из двух рам сварю одну двойную.

При такой конструкции рама будет не жесткой.
Нужна, как минимум, еще одна труба, которая соединит головную трубу первой рамы с подседельной трубой второй рамы.

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу 1, 2, Bce След.
Страница 1 из 2 [ Сообщений: 16 ]