Владельцы велосипедов Litech покажите крепление бонок.

Близится к финалу сборка моего внедорожника на раме Litech Team. Бонок-упоров на раме не было, отверстий под них на моем экземпляре тоже нет. По сему прошу владельцев выложить приемленого вида фото крепления упоров, особенно тройников на горизонтальной трубе. Уж очень не хочется прокладывать трос на всю длину до заднего переключателя.

если проложить сплошную рубашку, то переключение от этого не ухудшится. вес - да и (то, насколько?), а качество переключения - нет.

видел у юзернейма воффка (латиницей) на одной из покатух лайтековый девайс, так у него бонки были вбацаны на саморезах. говорил, что вроде держатся и не оваливаются.

_________________
Giant XtC
Scott Genius MC20
Santa Cruz Nickel
Orbea MAIA
Knolly Chilcotin
Specialized Tarmac S-Works
Santa Cruz Nomad CC
---------------------------
Сикхи всех стран, объединяйтесь!

Вариантов тысячи, можно вообще не портачить раму дырками, а помадить бонки на двухсторонний скотч 3М, при условии конечно что у владельца рамы он есть в наличие стоимость такого скотча порядка 100 грн.

Там усилие такое, что рвет стальные хомуты. Скотч не выдержит

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Скотч держит крепление рубашек, рубашки цельные.

Туда нужна спецбонка для гидролинии. Есть где взять?

_________________
Лазерный прицел для дробовика - красная лампа с надетым на неё дуршлагом
Перед тем как постить глупость на форуме - воспользуйтесь поиском. Возможно, эту глупость постил кто-нибудь до вас.

Крепления вырезаны из плексиглаза на лазерном резаке, на днях выложу фото.
Хотя возможно я что-то недопонимаю.

юзаю сплошные рубашки аккуратно притянутые черными (под цвет рамы) хомутами и не парюсь

_________________
Scale!