Велокрепление повредило краску.

Много раз возил разные велосипеды на своих креплениях Thule Freeride 532. В последней поездке случилась неприятная ситуация. Буквально за 200 км сильно деформировались резинки на креплениях и повредили покрытие рамы. Красное - это от тряпки, о ней дальше.
Скорость порядка 90-100 км/ч. Крепление было хорошо зафиксировано. Единственный нюанс - пошёл дождь. Когда снимал велосипед, на раме были прям хлопья из остатков резинки. Вот так выглядит место контакта.

Вроде всё делал как обычно, обидно, вел новый. Может кто сталкивался с такой проблемой? На оставшуюся часть дороги подложил тряпку под крепление, так как больше не было ничего. Не могу сказать повредилось ли что через тряпку, так как после первого участка не фоткал повреждения. Может посоветуете: может наклеить на раму защитную плёнку, может подкладывать резинку между рамой и креплением, может на крепление что-то наклеить???

P.S Написал сразу же письмо в Thule.com. Только сегодня мне позвонил молодой человек, спрашивал какой именно велосипед, какой диаметр рамы, какой его вес. Выяснив что велосипед подходит по всем параметрам выдал мне, что нужно было покупать другое крепление, так как для больших велосипедов лучше подходит оно. Вот интересно, что же в инструкции этого не написано, что же продавцы об этом не знают?!! Официальный представитель сей чудо компании никак не предложил уладить ситуацию (в принципе я не просил, но всё таки), не принёс никаких извинений в связи с порчей достаточно дорогого велосипеда. При этом набрался наглости и предложить мне купить у него новые резинки для креплений и ещё разок испытать судьбу. Когда я (для поржать) спросил цену на резиновое изделие №? у этого человека, он сказал что ему неудобно сейчас говорить и чтобы я ему перезвонил. Чего же тогда звонил мне сам раз неудобно??? Или за 8 дней это было лучшее из того что он мог мне выделить. Я нисколько не сомневаюсь в компетентности Thule как компании, но отечественный сервис может испортить впечатление о чём угодно...

пленку ни коем случае не клей, она сморщится - поплывёт по клею, проходил уже. потом ещё клей отмывать придётся.
может во время дождя грязь попала в зажим? потому что, теоретически, такого не должно было случится.

Конечно могла и грязь попасть. Но я так понимаю потёрло именно пластмассой чёрной на зажиме. Серая резинка стёрлась под ноль, причём очень быстро. Написал сегодня в Thule, интересно что ответят. Я никаких претензий им не выставлял, просто хочу уберечь себя и по возможности других от таких проблем в будущем.

Места креплений лучше дополнительно обматывать тряпочной изолентой. Такая есть у электриков. В магазинах встречается редко. Знакомый так постоянно делает, когда в Крым едет на покатушки...

если можно, фото такой ленты скиньте пожалуйста, я примерно догадываюсь что это, но хотелось бы поточнее, спасибо

Изолента черная тканевая

Спасибо. Вроде даже в закромах имею моток такой. Посмотрю вечером. А товарищ Ваш обматывает ей крепление каждый раз или раз намотал и держится?

Просто нужно клеить правильную плёнку!А правильная плёнка это антигравийная автомобильная плёнка,например VentureShield (3М, США).
Проверено,правда на креплении ПроРайд,но это не принципиально...

P.S Написал сразу же письмо в Thule.com. Только сегодня мне позвонил молодой человек, спрашивал какой именно велосипед, какой диаметр рамы, какой его вес. Выяснив что велосипед подходит по всем параметрам выдал мне, что нужно было покупать другое крепление, так как для больших велосипедов лучше подходит оно. Вот интересно, что же в инструкции этого не написано, что же продавцы об этом не знают?!! Официальный представитель сей чудо компании никак не предложил уладить ситуацию (в принципе я не просил, но всё таки), не принёс никаких извинений в связи с порчей достаточно дорогого велосипеда. При этом набрался наглости и предложить мне купить у него новые резинки для креплений и ещё разок испытать судьбу. Когда я (для поржать) спросил цену на резиновое изделие №? у этого человека, он сказал что ему неудобно сейчас говорить и чтобы я ему перезвонил. Чего же тогда звонил мне сам раз неудобно??? Или за 8 дней это было лучшее из того что он мог мне выделить. Я нисколько не сомневаюсь в компетентности Thule как компании, но отечественный сервис может испортить впечатление о чём угодно...

И какое крепление надо было брать?

в своё время столкнулся с той же проблемой, крепление, краска, дорогой вел(((( Обидно
Теперь, при перевозке использую утеплитель для водопроводных труб, стоит в строймаркете копейки, серенькая такая. Отрезаю нужную длину и одеваю на раму, а затем уже зажимаю эксцентриком, фиксируется суперово, о повреждениях краски забыл)))))

_________________
Merida Matts Sport-100
Fausto Coppi-Viper
GT Avalanche 1.0
Scott Scale 50
Gary Fisher Tassajara
Есть Cannondale, и есть другие велосипеды

Он говорил ProRide 591. Но думаю если поцарапать таким, то в ход пойдут другие...

Спасибо. Думаю это очень дельный совет. Возьму на вооружение. Не покупать же резинку новую, чтобы ещё раз попробовать, а вдруг не поцарапает.

А вообще рад конечно, что такая ситуация произошла с алюминиевым эндуро, а не с карбоновым шоссером. А то бы я матюкался))) Попробую использовать утеплитель на том же креплении. Отпишусь о результатах.

Всё-таки рекомендую попробовать антигравийную плёнку...
Утеплители использовал до покупки велокрепления...