Рвется цепь!!!

Космонавт · **Добавлено:** 27.03.2014 16:45

Тут пришла пора цепь менять и увиделась эта темка :shock:

А на счёт качества: товарищи, побывавшие в Австралии, утверждают, что зубная паста колгейт, которая у нас гавно полное, в тех краях одна из лучших.
Таки дела. Подозреваю, что под именитыми марками везут к нам всякое...

cka3o4nuk · **Добавлено:** 28.03.2014 00:28

хорошие цепи которые не рвуться - Champagnolo

илья2020 · **Добавлено:** 28.03.2014 00:41

cka3o4nuk писал(а):

хорошие цепи которые не рвуться - Champagnolo

Вот это по-нашему

palermo2400 · **Добавлено:** 28.03.2014 12:11

кампа дороговато, мне их хватает 3х цепей на 10+ тыс км. Но у кампы есть баг, это микрозадержки при переключении, это особо не напрягает при обычной езде, но для спорта думаю это не допустимо.

cka3o4nuk · **Добавлено:** 28.03.2014 12:21

palermo2400 писал(а):

кампа дороговато, мне их хватает 3х цепей на 10+ тыс км. Но у кампы есть баг, это микрозадержки при переключении, это особо не напрягает при обычной езде, но для спорта думаю это не допустимо.

задержки переключения на шиманячьих переключений
кампа с9рекорд до провала измерительного инструмента одна - прошла - 6.5т км

palermo2400 · **Добавлено:** 28.03.2014 12:52

Моя кампа и в грязь и в снег работает, а поскольку уровень защиты от коррозии у нее нулевой, то она довольно "быстро" убивается.

real SIMON · **Добавлено:** 28.03.2014 13:01

илья2020 писал(а):

cka3o4nuk писал(а):

хорошие цепи которые не рвуться - Champagnolo

Вот это по-нашему

Может Campagnolo... :oops:

Или Champagnolo. это с тонким намеком на "We are the champions" :roll:

real SIMON · **Добавлено:** 28.03.2014 13:07

cka3o4nuk писал(а):

palermo2400 писал(а):

кампа дороговато, мне их хватает 3х цепей на 10+ тыс км. Но у кампы есть баг, это микрозадержки при переключении, это особо не напрягает при обычной езде, но для спорта думаю это не допустимо.

задержки переключения на шиманячьих переключений
кампа с9рекорд до провала измерительного инструмента одна - прошла - 6.5т км

Здорово! А что было с трансмиссией после замены цепи?

илья2020 · **Добавлено:** 28.03.2014 13:22

Ну вопервых задержки не чувствовал на касете с пауком ХТ, на деорке замечал но не так страшен черт ... и то это было на цепях что ишли в заводской смазке, а сейчас на тех что в консервации баг пропал, или я привык

palermo2400 · **Добавлено:** 28.03.2014 13:28

Кассета ХТ, баг есть, не ярко выраженный но если сравнить с цепями шимано то маленькая разница есть.

илья2020 · **Добавлено:** 28.03.2014 13:45

palermo2400 писал(а):

Кассета ХТ, баг есть, не ярко выраженный но если сравнить с цепями шимано то маленькая разница есть.

На более поздней? На весну как раз перекинулся на кампу и касету ЛХ вроде нормуль, или таки после зимней ХТ-ХТ нормуль...

cka3o4nuk · **Добавлено:** 28.03.2014 18:24

palermo2400 писал(а):

Моя кампа и в грязь и в снег работает, а поскольку уровень защиты от коррозии у нее нулевой, то она довольно "быстро" убивается.

у рекорда - отличная защита от коррозии

к сравнению хтшная цепь ржаваеет гораздо быстрее
и свежекупленные коннексы сх - топовые тоже.

palermo2400 · **Добавлено:** 29.03.2014 02:11

cka3o4nuk писал(а):

palermo2400 писал(а):

Моя кампа и в грязь и в снег работает, а поскольку уровень защиты от коррозии у нее нулевой, то она довольно "быстро" убивается.

у рекорда - отличная защита от коррозии

к сравнению хтшная цепь ржаваеет гораздо быстрее
и свежекупленные коннексы сх - топовые тоже.

Бред, кампа ржавеет мгновенно, даже бюджетные кмц либо шимано уровня ХТ - вообще не ржавеют!
Вышлите мне "свою" кампу, я оплачу доставку и с легкостью докажу, что эта цепь ржавеет как только понюхает воды.
Может вы просто зимой или в дождь не катали? Хотя бывает после дождя пока смазка для цепи не смыта цепь не подает признаков

Саша Kherson · **Добавлено:** 29.03.2014 02:22

Капа ржавеет.
Кампа переключает хуже.

Подтверждаю.

real SIMON · **Добавлено:** 29.03.2014 11:43

palermo2400 писал(а):

даже бюджетные кмц либо шимано уровня ХТ - вообще не ржавеют!

Это, как бы помягче выразиться, не совсем правда. Все зависит от условий эксплуатации. В действительно тяжелых условиях ржавеет практически все (не буду говорить об экзотических "Випперманах" из нержавейки - просто не приходилось сталкиваться). При езде в условиях наличия морской воды и песка уверенно ржавеют Трансмиссионные детали даже с хромированием, TiN и ТiAlN покрытиями. Другое дело, что не каждый и не всегда ездит в таких условиях, но это я к тому, что заставить поржаветь, при желании (или стечении обстоятельств) можно почти все что угодно. :wink:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1, 2, 3, Bce След.
Страница 2 из 3 [ Сообщений: 32 ]