Кунсткамера

Для человека у которого одна сторона тела парализована т.е. с одной действующей рукой и одной действующей ногой:

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Tur Meccanica Bi Bici, ca. 1980, Short-wheelbase racing tandem, Italy

_________________
Крокодиловодство 2.0

Пусть здесь будет - а то в порне хз, уместно ли. Он скорее любопытен, чем красив
Mouton Speedsix, ca. 1965, Full-suspension racing bicycle by Moulton Bicycle Company, Great Britain Design: Alex Moulton

_________________
Крокодиловодство 2.0

От так, все вже винайшли, а ми було таку конструкцію обговорювали.

_________________
Дякуємо цьому дому, підемо до другого
Шукайте мене тут
Моя вєло хата

Я ж тем нашим рассуждениям и вывалил это. Видать, пацаны тоже по старинным фоткам не дураки полазить были в 80 году

_________________
Крокодиловодство 2.0

Какой интересный велик на 20" колесах, много не ординарных решений.

_________________
Старт Шоссе 1985 год
фестивальный велосипед с настроением
Спорт 1975 года дилемма
концепции)
Велосипеды для семьи 25
шт

Велосипед( точнее, веломобиль) для ДЦПшников:



(взято вот отсюда: http://www.dvk-media.ru/stat/istoriya_odnogo_izobreteniya_i_ego_avtora/ )
Человек с ДЦП в общем случае может работать и руками и ногами, но нарушена координация, поэтому он не может ни ходить, ни ездть на обычном велосипеде. Теоретически идея понятная и заслуживающая всяческого одобрения, но все же смысл такой громадины не совсем понятен: у нас в Уфе, как я видел, некоторые ДЦПшники обходятся обычным стандартным грузовым трехколесным велосипедом с кузовом.

У меня есть подозрение что это чудо можно занести в книгу Гиннеса в номинации "самое тяжелое транспортное средство приводимое в движение силами одного человека"

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Строилась вокруг готовой инвалидной коляски непрофессиональным конструктором, оттого и громоздко получилось. Зато там даже крыша складывающаяся есть:

Такая беда случается и у профессионалов. Вот еще одна разработка для ДЦПшников, по замыслу может быть даже в чем-то лучшая потому что более маневренная:


(взято вот отсюда: http://neinvalid.ru/valeriy-panyushkin-zachem-izobretat-velosiped/ )

Вид сбоку:


Вроде бы здесь конструкторы более профессионалы, но тоже страдают гигантизмом: колеса можно было бы поставить 20" и вышло бы и легче и дешевле и прочнее. И, спрашивается, зачем этой по сути инвалидной коляске двойные аэродинамические ободья?

Но вот сделанный конструкторами демпфер уменьшающий колебания переднего колеса, совершенно беполезный для обычного велосипеда, именно для ДЦПшников в высшей степени полезен.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

вони є різних модифікацій https://www.flickr.com/photos/83752362@N00

_________________
T@R@S
096 505-два-050

https://www.google.com.ua/search?q=Hand ... 13&dpr=0.9

И каких только нет... но вот такого там нет:


Но, на мой взгляд, самой рациональной была бы инвалидная коляска по типу обычной:



- но со встроенными в оба колеса обычными велосипедными трехскоротными планетарками. Только та что слева должна быть в зеркальном отображении и обе - без свободного хода. Тогда сидящий в коляске, включив вторую скорость т.е. прямую передачу, мог бы ехать точно так же как и обычно, включив третью скорость - лего обгонял бы на ровном месте пешеходов, а включив первую - запросто заезжал бы на пандусы и, может, если сделать какой-то выдвижной "хвост" - и на лестничные марши.

Хотя планетарки и не дешевые, но такая конструкция по своей компактности и поворотливости была бы гораздо практичнее вот такой велоприставки, и в то же время не дороже ее:


(взято вот отсюда: http://etracab.ru/forum/viewtopic.php?id=899 ) Тут использована семискоростная планетарка - а ведь она, пожалуй, не дешевле чем две трехскоростные

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Kochegar Да такой нет но есть вот такие
https://www.google.com.ua/search?tbm=is ... CAkQ9C8wAA

Советские инвалидные коляски официально имели модификации для инвалидов с разными неработающими или отсутствующими конечностями. Например, под одну здоровую руку и ногу, или под обе здоровые руки и одну ногу и т.п.
Что интересно, инвалидные модификации автомобилей "Запорожец" тоже были очень разнообразны. Штуках на трёх пробовал ездить сам, но в книге их упоминается больше. В том числе, с такими экзотическими штуками, как электромагнитное порошковое автоматическое сцепление и автомат переключения третьей-четвёртой передачи. Вроде даже был какой-то без классического руля.

А вот велосипед от известного кастом-ателье для человека со специфическим диагнозом:
http://www.cyclepedia.ru/content/assles ... nogo-rakom

_________________
Крокодиловодство 2.0

Kochegar
На инвалидной может и рациональней , а по комфорту кожаное кресло поудобней . В нем и поспать можно и руки почище