Кунсткамера

waterlaz · **Добавлено:** 27.07.2015 15:21

У таких шатунов только недостатки и никаких преимуществ. Они дороже, тяжелее, слабее. Вот и вся разница.

alex_day · **Добавлено:** 27.07.2015 20:23

ANDYBAZ писал(а):

Грга Питич писал(а):

Эффект рычага или момент силы?

Не силён в терминах, но "наращивание" обычного рожкового ключа подходящей трубой ВСЕГДА позволяло отвернуть "закисшую" гайку...
Чисто из практики. :cool:

ИМХО - "Применение более ДЛИННОГО шатуна" при неизменном клиренсе.
Вероятно помогает ехать "в гору"

Там нет более длинного плеча. За счет такой формі плечо остается практически постояннім при "ходе" ноги сверху вниз

waterlaz · **Добавлено:** 27.07.2015 21:13

Цитата:

За счет такой формі плечо остается практически постояннім при "ходе" ноги сверху вниз

Чего это вдруг? Ни на что такая форма не влияет.

ANDYBAZ · **Добавлено:** 27.07.2015 21:39

"Болван? Согласен... 330 - каждому!" (с)
Чё-то мну ПЕРЕКЛИНИЛО... :oops:

Ключ - то удлиняется, но там угол всяко больше 90 градусов!

"Прошу понять, и простить..." (с) :cry:

Грга Питич · **Добавлено:** 28.07.2015 15:53

Вопрос - нафига?

Вложение:

podborkw (1).jpg [ 39.19 КБ | Просмотров: 2301 ]

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 28.07.2015 21:24

Есть английские субтитры.

phpBB [video]

alex_day · **Добавлено:** 29.07.2015 07:31

waterlaz писал(а):

Цитата:

За счет такой формі плечо остается практически постояннім при "ходе" ноги сверху вниз

Чего это вдруг? Ни на что такая форма не влияет.

Нарисуй на бумаге верхнее положение шатуна и поймешь о чем идет речь.

Грга Питич · **Добавлено:** 29.07.2015 10:17

Kirill Yevtushenko писал(а):

Есть английские субтитры.

Они (индусы) еще таким образом динамой компы питают и кодят )))

waterlaz · **Добавлено:** 29.07.2015 12:09

Блин, ребята, не огорчайте меня. От формы шатуна ничего не зависит. Играет роль только расстояние между центром вала каретки и центром оси педали.

ANDYBAZ · **Добавлено:** 29.07.2015 13:06

waterlaz писал(а):

Блин, ребята, не огорчайте меня. .

"Гриша, дорогой! Ты - давно "завязал", и Товарищи это поняли... Есть у катакомб выход к морю?" (с) :wink:

Грга Питич · **Добавлено:** 29.07.2015 13:46

Вложение:

2155ef3c258ac400bd87ea3b1d04f130.jpg [ 177.61 КБ | Просмотров: 2174 ]

Евгений76 · **Добавлено:** 29.07.2015 14:14

waterlaz писал(а):

Блин, ребята, не огорчайте меня. От формы шатуна ничего не зависит. Играет роль только расстояние между центром вала каретки и центром оси педали.

І так і ні. Нога дійсно іде по тій самій траєкторіїї, тут різниці ніякої, а от навантаження і напруженість в середені самого шатуна такі розподіляється по іншому. Ризикну припустити, що там де звичайний шатун зломається у кривого ще буде невеличкий запас міцності.

waterlaz · **Добавлено:** 29.07.2015 14:57

Цитата:

І так і ні. Нога дійсно іде по тій самій траєкторіїї, тут різниці ніякої, а от навантаження і напруженість в середені самого шатуна такі розподіляється по іншому. Ризикну припустити, що там де звичайний шатун зломається у кривого ще буде невеличкий запас міцності.

Я это и имею в виду. Другое дело, что я абсолютно уверен, что конструкция буквой L еще и менее надежная, чем классический прямой шатун.

Victor Reshetnjak · **Добавлено:** 09.08.2015 22:34

phpBB [video]

Kirill Yevtushenko · **Добавлено:** 12.08.2015 01:15

Softride — по этому запросу в гугле можно найти ещё целую кучу уродцев.
И даже тандемы:

Новости	Форум	Контакты
Отчеты	Барахолка	Реклама
Статьи	Календарь	Скидки ХТ

		На страницу Пред. 1 ... 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97 ... 357, Bce След.
Страница 94 из 357 [ Сообщений: 5352 ]