Кунсткамера

Коллеги, вопрос...
Есть старый велосипед германского производства. MIFA.

Не живой. Но красивый. И очень легкий на ходу, по воспоминаниям.
Хозяйка просит помочь оживить.
Главная проблема такая:

Утеряна крепежная гайка.

Вопрос: может быть кто знает какая там резьба?

Пока до велосипеда добраться возможности нет. Нужно хотя-бы подготовиться...


Сообщение продублировано вот тут viewtopic.php?f=31&t=207630&p=1311777#p1311777

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Яка тема, таке й питання
Я думаю різьба там метрична, напишіть ВладуК, в нього здається Mifa є можливо підскаже.

_________________
BeerBike&Co

Спасибо, попробую написать.
Я уже купил несколько гаек автомобильных с резьбой, на глаз похожей. Пока ничего не подошло. Надо будет в следующий раз хоть измерительный инструмент взять. А то я вижу эту мифу изредка и всегда неподготовленным. Вот сегодня вспомнил...

Ситуация смешная. Хозяйка озадачила несколько человек этой проблемой, но велосипед в руки никому не дает на предмет покопаться в нем Вот и результат соответствующий.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

"Фото - в студию...!" Хозяйки, конечно... Велик уже побачили...
Всем форумом будем стараться... Якшо гарна дивчына...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

М14 с мелким шагом? Как на педали? Шатун снять, попробовать шатун советский накрутить правый головкой на эту фигню..

_________________
Крокодиловодство 2.0

Воспользуйтесь вот такой штукой. Резьбомер или измеритель шага резьбы.
Они есть метрические, есть дюймовые

_________________
Боевой конь
Покататься
Кажется, я последнее время больше строю велы, чем катаюсь на них.

ANDYBAZ
Обязательно Но по завершении эпопеи.
impy Это хорошо бы. Но у меня на момент общения с МИФой только фотоаппарат был под рукой. Даже штангенциркуля не было. А резьбомеров нет в принципе.
kisa Нет, там все проще. Резьба на валу каретки. На нее накручивается хитрая гайка.
Вот такая на правом шатуне видна. Шатуны посажены на квадрат и фиксированы этими гайками.


К сожалению, все находится в подубитом состоянии. Понятно, что хорошо бы снять правую гайку, померить ее на левый шатун (я думаю игры с направлением резьбы тут не нужны)

и по ней уже искать новые. Но я не полезу туда с молотком и зубилом, нужны нормальные инструменты, чтобы не навредить больше, чем уже навредили.

Пока веду просто сбор информации. Дистанционный. И пытаюсь договориться о возможности "госпитализации" пациента.
Вкусняшки.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Ыыы вкусная
Да я примерно ориентируюсь, как оно устроено и куда гайка нужна Правый не смущает - резьба похожа на современную на дешёвых базарных валах под квадрат. Кстати, не пробовали? А левая, особенно на прошлых фоткак какая-то толстая - мне показалась, как на педали по диаметру Фидно искажения фотки надо мной так пошутили
Смущает то, что она (может снова искажения фотки?) короткая, похоже - сточена или отломана. И придётся мудрить с валом. По идее, правда, он туда минский пойдёт. ну, на минсках сразу после пуска завода ТОЧНО такие же каретки были (завод - это вывезенная велофабрика DKW) http://veloretro.ru/pic.php?id=80&indx=3' , позже их на клинья перевели, в таком виде они и дошли до наших дней. Потроха обязаны быть одинаковы. Вопрос со стандартом и совместимостью квадрата...

Вобщем да, госпитализация ой как нужна.

_________________
Крокодиловодство 2.0

↑
"Фидно" - это немецкий акцент

_________________
Крокодиловодство 2.0

седло гамак ? ну ну...

_________________
Велосипед может быть любого цвета если этот цвет чёрный.

о-па...

_________________
Крокодиловодство 2.0

Наезды на качество фотографий с негодованием отвергаю. Видно там все нормально.
Действительно похоже на исходное минское крепление шатунов. Да и небольшая часть вала с резьбой меня тоже не смущает. То, что на правых шатунах минского и Мифы видно, одинаковое и из плоскости гайки не сильно вылезает, судя по фотографиям. Но где эти реликты взять? вот в чем вопрос.
С другой стороны, можно попытаться воспользоваться информацией и замутить самопальный крепеж на основании информации. Менять шатун не хочется - он сидит хорошо.

Вот в сети нашел фотографию:

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Та не наезды (все б так железяки фоткали - мир бы был прекрасен ), они просто глазомер мой обманули. Фотки высокохудожественные и техничные - я как раз такие люблю. но размеры по ним определять - неблагодарное занятие.

Боюсь, вал менять придётся на те, что сейчас продают под квадрат для минской каретки. Или жёстко колхозить с этим - и то.. По идее, он должен быть здесь сделан из стали типа 45 и закалён (в отличие от ХВЗ-типа, где он должен быть из хитрой стали, к тому же это позволяет надеяться на пристойное качество китайских - для них такая технология доступна).
Придётся отпустить, срезать тот обломок, засыверлить и нарезать резьбу по типу современных квадратных валов, закалить

_________________
Крокодиловодство 2.0

Да в том-то и дело, что у меня надежда теплится обойтись только поиском или изготовлением гайки. ИМХО резьба на валу там в худшем случае чуть повреждена, а в лучшем случае - просто живая.

В общем, повторюсь, нужно аппарат госпитализировать
Тогда и замеры сделаются и инструменты с оснасткой будут под рукой.


Оформил нашу переписку в отдельную тему "Госпиталь"
http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=207630&p=1311782#p1311782

Наверное не стоит мусорить в Кунсткамере.
Спасибо за идеи.

_________________
С уважением, Александр.
:w!

Спасибо. Коротко, для затравки - почему бы и нет. Тема же примерно так и начиналась. Вел-то редкий, для многих конструктивно необычен. А дискуссии точно, лучше отдельно.
Типа тут поудивлядись, а для работы уже отдельная тема

_________________
Крокодиловодство 2.0