Кунсткамера

Это макеты в натуральную величину. Сделать-то могут, но только для музея а на дальние расстояния на таком колесе не ездят потому что оно не выдержит.
То же самое касается и экипажей - слова Гоголя:

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Конечно, переубеждать бессмысленно, но видео можно посмотреть.

Или вы хотите посекундной съемки тысячекилометрового пробега?

Оказывается, на них даже регулярные гонки проводят, в том числе национальные чемпионаты. В США есть для этого спецфедерация.

http://www.chuckwagonraces.com

Все утеряно в рашке. Кроме секрета изготовления макетов )

Но кочегару, просматривая обложки "Огоньков" 70-х годов, это понять сложно...

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

Хорошо видно что оси стальные потому что не только дерево, но и кричное железо XIX века согнулось бы на таком большом вылете:



И в запряжках в старину никогда не использовали железные цепи потому что они стоили дурных денег а в то же время в случае падения лошадь могла об цепь пораниться.

А здесь хорошо видно что все части свинчены болтами:



В то время как у настоящих старинных экипажей все держалось без металла - на шипах и врезках как у мебели. И такие большие бочкообразные колесные втулки делались только для деревянных осей потому что сама ось толстая - здесь же ось стальная, так что скорее всего втулка такая толстая из-за того что там шариковые подшипники стоят.
(на деревянных осях колесо держится за счет чеки всунутой в поперечное отверстие на конце оси которая поэтому всегда торчит из втулки наружу, а в стальных - как здесь, за счет гайки навинченной на конец оси)

Поэтому я не удивлюсь если окажется что колеса у этих повозок или совсем стеклопластиковые, или хотя и деревянные но склеены синтетическим клеем вроде эпоксидного.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Сказали бы уже, что колеса алюминиевые, крашеные. А на нескольких видео из моей позапрошлой реплики оси, конечно, не деревянные, но и не железные, а карбоновые, да? Тоже размалеванные. Как и у некоторых гонщиков на фото (у тех, у которых оси не железные). Пластмассовые, железобетонные, картонные или еще какие, только не деревянные. Сделать деревянную ось сегодняшняя цивилизация не в силах.

andr, дружище, не опускайся на уровень "левши" с южного урала. Следующий пост кочегара будет "А докаж!"

_________________
Пингвины - это зажравшиеся ласточки...

_________________
Urban ХтоЗнаШо

Не то, не другое и не третье... Постараюсь еще немного объяснить смысл пропорциональной системы. Пропорции - не абсолютная величина (как какой нибудь эталон), а относительная. Тут, важен сам принцип. Да, люди отличаются по росту, но, в целом, если отсутствуют физические аномалии, соотношение частей тела примерно одинаково.Измеряя конкретного человека, мы получаем систему пропорций, с ним в качестве эталонной единицы. От смены переменной (роста человека), пропорциональные построения при конструировании не изменятся, а следовательно, сохранится и работоспособность конструкции. Можно вооружившись формулой рассчитать сечение балки, в зависимости от расстояния между опорами и нормативного прогиба. Можно проверить это экспериментально. Но ведь никто не запрещает воспользоваться инженерным калькулятором или таблицами и сразу получить и готовое сечение по пролету или пролет по сечению... "Метафизическая" пропорциональная система и есть тот самый инженерный калькулятор.

_________________
NO FAT NO PARTY

ПРОПОРЦИИ РАЗНЬІЕ. Брат и сестра, у брата рост 177 длина ног 94, у сестрьі рост 153, длина ног 75

Надіслано від мого DRA-L21, використовуючи Tapatalk

Evgeniy
щас бы с женщины пропорции брать.

_________________
Мой сарайчик
Вело-книжки на МЕГЕ, обновлено 05.12.18
Синглспид - это не моё. Там объедем, там обойдём, а там вообще грязно и противно: нечего там делать

Не треба примітизувати. То була розвинена цивілізація. І лінійки винайшли набагато раніше.
Для компактності в них були і складані лінійки.


Назви то тільки назви. Всі ті одиниці мали відповідні еталони

По-моему, вы слишком бегло прочли мой аргумент. Там через слово - "относительная длина рук", "относительная длина ног". Вы же грамотный человек. Вы в самом деле не знаете, что у двух людей одинакового роста и одной конституциии длина руки почти всегда не совпадает? И длина ноги тоже почти всегда разная. Я даже картинку недавно привел с двумя атлетами одного роста, у которых длина ноги различается на 10 см. Вот она снова, под спойлером.

Но разница бывает и больше. К примеру, один из моих товарищей по катанию выше меня сантиметра на четыре, а когда мы прикидывали ему посадку - обнаружили, что ноги у него на 20 см длиннее моих.

Одним з фанів був Ле Корбюзьє, який розробив на цій основі власну систему «Модулор».
І побудував ось це



Метафізика - так, інженерний калькулятор - сумніваюсь