Кунсткамера

А вот это уже реальный вел, а не эротические фантазии всяких гомосеков дизайнеров. Да и весь проект интересный и полезный

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

Ой, сдается мне, что у него проблемы с равновесием будут.
Читал статью в лигерадах (каюсь), там один мужик очень толково описал роль формы вилки в процессе
удержания равновесия. Эти изгибы и наклоны сделаны оказывается не спроста. И не для красоты.
При повороте руля масса седока выносится из центра тяжести как раз в нужную сторону и при маленькой скорости, когда гироскопический эффект от колес минимальный, очень помогает удержать равновесие.
А тут малейшее движение рулем выносит центр тяжести очень далеко.
По первах наверное надо переучиваться ездить.

_________________
Моя нанолабораторія.

Нифигажсе, мазохисты... Езда на этом - явно не для слабонервных Без рук - не поездишь, да и "с руками" будет непременно норовить сковырнуться куда-нибудь в канаву...

А Вы пройдите по ссылке, этот вел как раз для улучшения координации

_________________
Крокодил кроме всего прочего несет функцию "памятника велосипеду" Victor Reshetnjak

Ходил, там на нечеловеческом язЫке. Но это и без перевода, собственно, понятно
Есть еще такая штука - "пьяный велосипед". ту ж степь - над нэобизнаным поприкалываться

Ну за каким-то хреном те велы много лет строят... Хотя я сторонник традиционных велосипедов по ряду причин.

_________________
Крокодиловодство 2.0

У четырёхколёсных - другое дело. При такой схеме рулевого, у них передние и задние колеса катятся на повороте по одной и той же колее - в некоторых условиях это весьма важное преимущество.

Почитайте, кому интересно. http://velomobile.org/library/articles-gl/101--rear-steeringrecumbentbicycles/

_________________
Моя нанолабораторія.

Кировцем я чисто их передразнил. Но. Углами всякими, точками, где ось поворота колеса с дорогой пересекается, можно чудеса творить (я пробовал чууть-чуть играть с углом и загибом вилки на переварке - очень чувствуется). Эти орлы больше похожи на гетеросексуалов, чем на дизайнеров, но вникать лень , но почему-то я верю, что что-то в этом аттракционе есть. Другое дело, надо ли оно массово, и надо ли оно мне

_________________
Крокодиловодство 2.0

Так ясен пень: наблатыкаешься ездить на таком - на обычном уже будешь рулить с завязанными глазами и с руками крест-накрест

Во! Об этом тот лигерадец в своей статье и пишет.

_________________
Моя нанолабораторія.

А крест-накрест, мне очень кажется - это и есть секрет "пьяного велосипеда" Сто пудов, на нём так можно проехать. Но, блин, я как вижу этот аттракцилн - то трезвым оказываюсь, то не перед кем вы..

_________________
Крокодиловодство 2.0

На "Украине", помнится, даже варить ничего не надо было. Просто снимаем крыло переднее, и руль крутим, пока вилка не встанет "задом-наперёд": велик при этом превращается в "неваляшку"

По-моему эта гифка с сайта должна всё объяснить

_________________
«Конструкция вдесятеро важнее материала.» andr

Случайно наткнулся на польские демотиваторы из которых, отвлекаясь от общего содержания, прямо следует что велосипеды ХВЗ там хорошо известны:



Верхний можно было бы принять за рекламу, но на рекламе конечно нарисовали бы велосипед более похожий на "Украину" - а здесь видно что рисовал человек знающий что такие велосипеды есть но непосредственно с ними дела не имевший.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736