Кунсткамера

Не, ну пацаны, велофорум же какой-никакой. Мне ух как хотелось коллеге Тумановскому порассказывать про моторчики, про то, кто их на картинках видел, а кто всю юность провозился, какие конструктивные глупости содержит тот матапед - сдержался же, в петросянство слил ... Оффтоп.

Этого смешного деда-болельщика ещё не постили:

_________________
Крокодиловодство 2.0

На таком бы аттракционе с удовольствием:



Видео завораживает:

_________________
Крокодиловодство 2.0

Электрикам с такого велосипеда было бы удобно лампочки на столбах менять...

Велосипед с рамой не из труб, а из ломов:
http://www.rg.ru/2014/04/10/velosiped.html

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Kochegar

Респект чуваку

_________________
Крокодиловодство 2.0

Ну это та же фирма что и

_________________
Крокодиловодство 2.0

Primate

_________________
Крокодиловодство 2.0

Отето мечта ашанбайкера!

_________________
Крокодиловодство 2.0

Велосипед с трехскоростным редуктором в каретке:





(взято вот отсюда: http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=7648950 )

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Хорошая штука для песочка.

Песок, снег. Я не стал бы ругать этот велосипед)

С коробкой передач в каретке тоже интересный)

_________________
ХВЗ Тандем
Самовар

У меня тот вездеход тоже отвращения не вызвает - может, потому что не на асфальте стоит?
Коробка передач в каретке - довольно распространённая, характерная черта довоенных немцев, особенно для Адлера - это вроде он и есть. Англичане (СА) привычную нам делали, а немцы вот так. Может преимущества какие видели, а может патенты обходили.




Но средли англичан тоже такая компоновка попадалась - на велосипедах фирмы SunBeam. Только это похоже на трёхвальную коробку от мопеда, а у SunBeam - планетарная двойка.

И здесь продажные объявления?!

_________________
Крокодиловодство 2.0

Такой велосипед хорошо пойдет по гравийной дороге, и только. Ни на какой другой он не будет иметь никакого преимущества перед велосипедами обычной конструкции. Даже по голой степи без дороги он пойдет только если там не будет растительности: трава забьет натяжитель цепи.

Для песка надо иметь гладкие покрышки. А такие как у него будут поднимать фонтаны песка и на это будут уходить силы того кто едет. То же самое будет и в снегу - именно поэтому у всякого рода вездеходов на шинах низкого давления протектор делают самый незначительный, или даже не делают его совсем.


По мокрому снегу этот велосипед вообще не пойдет потому что снег налипнет на шины а зазор между шинами и частями велосипеда слишком маленький, и по грязи тоже на нем ехать нельзя по той же причине.

И, впридачу ко всему, у него фары поставлены так что переднее колесо будет заслонять от них дорогу.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736

Вот агрегаты с такими же покрышками (Surly Bud и Lou, причем безбожно перекачанными) в снегу.
https://www.youtube.com/watch?v=LcSX-RixeBk
https://www.youtube.com/watch?v=_EusgGuZW44
https://www.youtube.com/watch?v=XcOCi5unlaU
https://www.youtube.com/watch?v=5iKZ6TmZXGc

А вот в других местах.
https://www.youtube.com/watch?v=WAVxmgkB6qo





Не всегда. Среди разных шин для песка хватает и зубастых. Они в самом деле бывают разными.
https://www.servocity.com/html/sand_paw ... GqfIjSsVBk
http://www.ultimaterc.com/forums/showthread.php?t=70630
http://www.canadasmotorcycle.ca/micheli ... -tire.html
http://www.motosport.com/atv/itp-sandstar-rear-tires
http://www.ebay.com/itm/SAND-GEAR-PADDL ... 17&vxp=mtr
http://www.utvguide.net/rzr_sand_tire_review.htm

Резину, бывающую на снежном бездорожье, тоже часто делают зубастой. Подтверждения нагуглить нетрудно.
http://www.atvmaniacstore.com/category/ ... -atv-tires
http://www.petestirestore.com/Carlisle- ... p3455.html
http://www.pitbulltires.com/growler_atv.php

"Зубы" там - вполне "в плепорцию", так что пойдет по песочку, а особливо - по мокрым скользким галечнику/булыжничку, как миленький. Вот каждый раз, едва не навернувшись на "любимом" булыжном 15% спуске после дождичка, или вывесив язык в сосновом лесу, мечтаю о колёсиках пошире да помягче - не менее сильно мечтая, нежели об узких гладеньких, и накачанных до комариного звона, каждый раз, выехав на славный сухой и гладкий асфальт... А меж тем - и там, и там приходится иттить на компромисс, ибо на протяжении одного маршрута условия эти могут смениться раз несколько

Проходимость такого велосипеда по снегу ничем не отличается от проходимости обычного велосипеда. Ведь площадь опоры у него не больше чем площадь ступней у человека - а этого для передвижения по настоящей снежной целине мало. И видно что везде они едут или по укатанной дороге, или по утоптанной тропинке, или по месту где снега так мало что колеса проваливается сквозь него до твердой поверхности - то есть так же как ехал бы в этом месте обычный велосипед. А если при таком обстоятельстве снег окажется мокрым, то тут дело у него обстоит еще хуже чем у обычного велосипеда так как на широкие шины снега будет накручиваться больше чем на обычные узкие, и поэтому их будет тяжелее проворачивать.

Конечно, широкие шины с развитым протектором очень улучшают условия торможения на снегу против обычных - но это совершенно бесполезно так как прежде чем тормозиться надо сначала разогнаться. И кроме того достаточно просто съехать с накатнной дорожки в снег и велосипед остановится какие бы шины у него не были.

_________________
Складной грузовоз: http://xt.ht/phpbb/viewtopic.php?f=31&t=226335
Устройство задней втулки "Школьника": viewtopic.php?f=31&t=323801
Белорусский "Аист": viewtopic.php?f=31&t=338736