Проблемная покрышка или...?

Случилась со мной неприятная ситуация: разорвало покрышку так, что придется или купить такую же новую, или отложить вторую оставшуюся целую в далекий уголок. Но чтобы принять окончательное решение, хотелось бы разобраться в ситуации.
Попытаюсь подробнее описать историю. Покрышки у меня стоят Schwalbe Marathon Plus Tour Performance, езжу я на них по городу, в турпоходы, зимой, естественно, не использую, для этого имеется шипованная резина. В этом году она должна была увидеть свой второй сезон, точнее увидела, но только начало, поэтому о физическом износе не может быть и речи. С утра решил проверить давление и по-необходимости подкачать, давление было увеличено до 4 бар при 5 максимальных. По приезду на работу вел был поставлен на свое законно-забитое место на улице, но под крышей. Но через часа 3 случилось несчастье - на моих глазах произошел взрыв, я сначала не понял, что произошло, потому как наблюдал картину через окно и увидел, что велик подпрыгнул, пока я шел к нему, то меня начали одолевать нехорошие предчувствия, которые и оправдались. Но что же стало причиной? Первым объектом, на который лягло мое подозрение, стало солнце, в данный момент оно грело хорошо так, но жарко не было. В то же время я на этой резине ездил прошлым отнюдь не прохладным летом и вел стоял всегда там, поэтому нагревался нещадно и ничего с ним не происходило.
Ладно, остается 3 варианта, как по мне:
1. Дефект покрыхи.
2. Дефект камеры.
3. Неправильная установка резины.
Ну 3 вариант я как-бы особо серьезно не воспринимаю, потому как руки из правильного места растет, да и ездил я перебортированный после зимы больше месяца, не могло же столько времени пройти без катастрофы?
Проблема в покрышке? Тоже вопрос: что же она так долго думала рваться? Хотя дефекты не обязательно должны проявляться сразу.
Больше у меня вопросов к камере. Купил я как-то в свое время несколько камер MAXXIS и что-то они меня крайне разочаровывают: уже не одна порвалась без видимых причин, колючек никаких нет, а свищи появляются, в одной даже тупо разошелся шов. Вот я и думаю: а могла ли камера так лопнуть, чтобы при этом разорвать покрышку? У меня был один случай (правда на детском велике), когда при накачивании колеса произошел оглушительный взрыв, от которого я оглох на несколько секунд, при этом кроме камеры покрышке тоже основательно досталось - пробоины, не совместимые с жизнью. Встречал ли кто подобное на взрослых велосипедах и нормальной резине? Мне это необходимо прояснить, чтобы решить, как поступать на будущее: или перестать покупать такие камеры, или покрышки, пришло время кардинальных решений!
Просьба вступать в дискуссию.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

ИМХО - "усталость" металла резины...
"С каждым может такое случиться..." (с), не стоит выносить "приговор" ЛЮБИМОЙ...

_________________
Носки, дырявые на подошве - рваными НЕ СЧИТАЮТСЯ...!
Ибо - "В действительности всё не так, как на самом деле..." (с)

может, проблемный манометр?

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Но почему же так скоро! Я-то надеялся ее эксплуатировать не один год.

Этого тоже нельзя исключать, хотя и маловероятная штука, т.к. насос у меня напольный и не из дешевых.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Я больше склоняюсь к дефекту покрышки. Есть негативный опыт саморазрушения покрышек "Швайне". В свое время, без всяких видимых причин расслоилась практически новая бескамерка"Нобби Ник" - внутренний слой отклеился от наружного, покрыху при этом жутко перекосило, слава богу не успел далеко уехать от дома. Производитель признал заводской дефект. После этого в начальной стадии расслоения были замечены еще две таких же покрышки. У товарища на покрышке (тоже почти новой) с проволочным кордом саморазрушение проволочного каркаса - проволокалопнула внутри, вылезла из резины и постоянно колола камеры. После трех проколов в течение часа особо внимательно осмотрели покрышку и нашли эту злосчастную проволоку. В зимней ТЛР покрышке, (при накачке новой) из двух мест в боковине сируями лился гермет - по заводской инструкции это в порядке вещей и надо просто дождаться пока гермет заклеит их дефекты. После этого я по возможности избегаю продукции этого производителя.
На фото явное разрушение материала по борту - на мой взгляд, вариантов два - либо заводской дефект, либо покрышка старая (лежала на складе) и резина пересохла.
Недавно был взрыв камеры (разорвало по шву) на шоссейном колесе при 10атм., покрышку ("Панарейсер") в месте взрыва сняло с обода, но она осталась целой.
Сейчас меня все начнут стыдить, как известного здесь швайнененавистника

_________________
NO FAT NO PARTY

У меня летом была подобная ситуация с покрышкой maxxis detonator 1,5". Катал около 3 недель на давлении 4атм (максимум написано 5,5), не было никаких проблем. Помню, приехал домой вечером, поставил вел (на против кровати стоит) - с утра обнаружил спущенное переднее колесо. При детальном рассмотрении обнаружил вот это:



Из причин мне в голову только лезет использование камеры размером 1,9-2,1 с покрышкой 1,5", хотя все время так катал

_________________
http://vkontakte.ru/denis_x3
Mongoose tyax comp

Перекачана была сильно, камера с лёгкостью рвёт покрышки когда решит взрываться. Было у меня такое на глаз накачал летом и поехал метров 100 сильный хлопок переднего колеса, покрышка в ромашку. Печаль беда вел брал тогда у друга пришлось покупать и покрышку и камеру. А взрывается от атмосферного давления, ну или от спицы и колючего чего нибудь попавшегося по дороге. Может также металлический корд проколоть с лёгкостью.

_________________
ХВЗ 1040
связь 0979213098
Контакт

и еще КМZ-ненавистника.

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66

Можно допустить что угодно. Качество всего, что поставляется в нашу недоразвитую страну просто катастрофическое и не только с велокомплектующими. С камерами Maxxis я ,видимо, открою отдельную тему, т.к. купил пока первую, но уже обнаружил проблему-плохо держит давление с нуля,золотник не пропускает. Интересно поинтересоваться у других счастливых обладателей камер Maxxis. Швабли мои пока ходят и геометрию держат, но вопросы имеются.

_________________
Не важно, что руки из ж..пы, главное-золотые!

случаем не хранилась свернутой восьмеркой?
как то мне принесли такую швабру пролежавшую скрученой. Попытка раправить давлением тоже закончилась отрывом корда.
акже корд отрывался от достаточо долгой езды на низком давлении (при этом видемо возникли повреждения у корда) а потом накачкой до максимального
тем не менее качество бюджетной шваблы оставляет желать много лучшего

был случай, новую швальбу, при первой накачке порвало. причем не так, а еще хуже - просто рванула боковина. покупалась она на БК

Подобные разрывы у меня были на кендах не дорогих и было это давно.

На тот момент я помню, что вывел возможные 2 причины:
1. малое давление, протерло ободом
2. плохой обод, которым и протерло.

Было даже зашивал и ездил на зашитой, но она рвалась в других местах

_________________
Веломайстер
Сбірка колес з рівномірним натягом, ТО вилок і аммортів

Контакти:
тел. 0636126213, 0988006623(telegram/viber)
https://instagram.com/bikewheelbuilder Робоча сторінка
https://instagram.com/bikewheelbuilder_sales/ продаж запчастин

Выехал летом на шоссере предварительно накачав и подурасти оставив на солнце проехав 500 м по горячему асфальту на моих глазах лопнуло две камеры ( типа избыточное давление ) (покра надулась и вылезла с обода)поговорив с товарищами пришли к выводу что покры говно ( они должны держать изб давление и одеваться на обод и сниматься очень очень туго

У меня была такая же фигня (швальбе рейсинг ральф ево).
Покрышка рванула глубокой ночью, весь зал забрызгало
герметиком. 2мя днями ранее крепко влетел в яму с острыми
краями. Вскрытие показало что порвался кевларовый жгут в
корде.

_________________
Gary Fisher Custom

Мда... Судя по отзывам, я не одинок в своей беде. Меня напрягает вот что: данная печалька может приключиться в любой момент, а т.к. у меня есть дурная привычка уезжать в одиночку довольно далеко от города в поисках грибов, то становится неловко от мысли, что можно остаться без колес в какой-нибудь глухомани.

_________________
Шарики для втулок
Изготовление велоинструмента
Подшипники для велосипедов

Ну теперь всех нас тоже напрягает, Виталий!
А если серьезно, то я все время пользуюсь покрами швальба, причем далеко не самыми дорогими эво, а так, перформанс и пр. - и с жестким кордом - блек джеки, например - мне очень нравятся, и фолдинговые - рокет рон и рейсинг ральф - и не имел с ними никогда никаких проблем. Правда, я никогда не качаю их более 2,5 сзади и 2,2 спереди при моем весе 72 кг (а зачем на кантрийном мтб больше).

_________________

треки http://www.gpsies.com/mapThumb.do?username=Doktor66