Трещина в подседельной трубе

Пост скорее информационный, поскольку помочь пациенту вряд ли возможно.
Все фото дефектов не сжаты, увеличиваются/сохраняются для досмотра с пристрастием.

Где-то год назад у меня начал яростно щёлкать подсидел. Я тогда не придал особого внимания проблеме и просто хорошенько пару раз смазал штырь. Прошло.
Вчера в числе иных вещей захотелось устранить это непотребство по-человечески, попробовав другой зажим/штырь. Удалил всю смазку из трубы и обнаружил, что щелчки идут и со снятым зажимом вообще: достаточно пошатать взад-вперёд вставленный штырь.

Посветил мощным фонарём вовнутрь и увидел, что часть подседельной трубы, к которой приварено левое перо по контуру сварного шва на долю миллиметра провалилась вовнутрь.




Сфотографировать это дело очень тяжело и фото не передаёт длины трещины и образовавшегося выступа. Сначала трещина идёт снизу-вверх по внешней части шва (~2см), затем пересекает его, и, развернувшись, поднимается вверх по внутренней стороне (~0.5см).
Почему я целый год успешно ездил с таким дефектом и до сих пор ничего не отвалилось долго гадать не пришлось: провалившаяся вовнутрь часть шва просто под нагрузкой упирается в подсидел.

Тем можно было бы и удовлетвориться, но вот в чём дело: краску на предмет трещин я осматривал и раньше, но ничего не нашёл. Теперь, точно знаю куда смотреть:




Внимание вопрос: вот эти потёртости на швах (которые едва различимы под мощным источником света), это признак трещины, или нет? То, что я раньше видел на чужих фотографиях выглядело совсем иначе.

Я собственно чего интересуюсь..


UPD: пересмотрел старые фотографии и нашёл момент, когда появилась и была замаскирована смазкой трещина в подсидельной трубе: май 2012

А я обнуражил на рулевом стакане в одном месте как-будто бы сварной шов "отходит" от рулевого стакана. Т.е. весь шов гладкий, но в одном месте ногтем чувствуется выступ. Это плохой знак?

Что за рама? А то бывает в гугле проще на типичные картинки посмотреть, чем гадать - отвалица или не отвалица

_________________
Ремонт велосипедов
Имеется ключик для разборки dt swiss 240s (Installation Tool Hugi 240S)
Cannondale Flash 3
Giant Anthem 3.5"
Cultima дорожник на планетарке Inter7 и роллерах.
Univega HT-510

Это Bergamont Beluga Speed, недавно выкладывал несколько фото здесь.

разводим мел, типа красим мелом со стороны шва. ждем когда высохнет мел. и с обратной стороны шва, кисточкой/тряпкой/губкой мажем киросином. если есть хоть малейшая трещина, мел покажет. Наносить керосин строго с обратной стороны, что бы мел остался сухим. ждать 15-20 мнут, периодически подмазывая керосином.

_________________

UR6LHR

ВК

Спасибо за совет. Проверю в скором времени рулевую.